タッちゃんのパパのブログ一覧

１１月２６日（土曜）
この日もいつも御世話になっているマツダのディーラーへ。
今回はパワステタンク付近からのオイルにじみが顕著になり，パワステタンク＆ゴムシール新品交換をお願いしました。写真の通り，ゴムシールが熱劣化したようでパワステポンプとタンクのつなぎ部分からパワステオイルは漏れていたこととなります。通常の使い方なら問題なさそうですがサーキット走行を行う場合，ＭＳアテンザのパワステタンク＋パワステポンプのレイアウトはパワステ油温に対して辛いようです。

サーキット走行後のパワステオイル未交換だった点も今回の不具合の一因かも知れません。
自分で出来る対応としては，サーキット走行後は必ずパワステオイルを交換，走行後や洗車時などエンジンルームのオイル漏れチェックを必ず行うことぐらいでしょうか。金額は作業料含め２万円程度。
作業は１日仕事でしたので，代車（今回はトヨタ・イスト）を借りました。
購入から６年。摩耗・消耗が発生する頃ですか少しずつ手を入れながら長く付き合いたいです。

１１月２６日（日曜）
いつも御世話になっているタイヤ屋さんで妻のデミオ＆自分のタウンボックスともに冬タイヤに交換。
その後最近タウンボックスのエンジン始動に問題（バッテリーを変更後，朝一エンジン始動してアイドル安定せずにエンジンストールする。エンジン暖気後はエンジン始動に問題無し）があるため，御世話になっている地元町内の三菱ディーラーへ。
サービスと相談して，スロットルバルブ交換が必要との判断。今度の金曜夕方に入庫し，日曜に引き取る予定。修理費用が４万円近くのようなので，この冬場はクルマに使う費用が多く懐に堪えます。

午後は妻のデミオ＆自分のタウンボックスの夏タイヤ，ホイールについたブレーキパッドカスをブラシを使って水で流し落とし，タイヤの水をボロ雑巾でふき取った後，納戸に入れたところで本日の作業は終了しました。ＭＳアテンザの冬タイヤは１２／１８のイベント（ドライビングレッスン）終了後，クリスマス前までに入れようかと思います。

先週の土曜（１１月１２日）は，家族でインフルエンザの予防接種を実施。
子供は２回接種なので次は一ヶ月後か。
我が家と同じように結構インフルエンザ予防接種を受ける人が多いように感じました。

先週の日曜（１１月１３日）は，妻のデミオ・冬タイヤ購入のため，いつも御世話になっているタイヤさんへ。
妻の職場への通勤＆スキー場への足と冬場はデミオが活躍。冬タイヤは３シーズンが限界のようで，選んだタイヤはブリヂストン・ブリザックREVO GZ。これでスキーシーズンが楽しみになります。
今までの冬タイヤ（ホイール付）は２０日（本日）引渡し，装着は２７日予定です。
あと私の通勤車タウンボックスも冬タイヤの購入予約しました。
こちらは自分の職場通勤OnlyなのでGZよりも安いブリヂストン・ブリザックREVO２を選びました。
今度の土曜（２６日）には今までの冬タイヤ（ホイール付）を引渡し，装着１２月４日ぐらいと考えます。

ＭＳアテンザの方はクリスマス前での冬タイヤ変更（こちらは７シーズン目のブリザックＭＺ。摩耗はプラットホームまでは余裕あり。ゴム硬度もまだ柔らかめなので今シーズンは使えそう）を考えてます。
少しずつですが冬支度の準備を進めてます。

昨日はふらっと横浜まで（ＴＥＺＺＯ　ＢＡＳＥに立ち寄れれば良いなあと思いつつ）ドライブ。
写真はドライブの道中（駐車スペースに停めるところ）で３４，０００ｋｍ（６年前の１０月２９日にＭＳアテンザを新車で入手してから数えて）確認しました。
ＴＥＺＺＯ　ＢＡＳＥは１０分程度立ち寄りました。第１印象は「都会の中のお洒落なショップ」でした。
自分が参加した９月のドライビングレッスンが掲載されているＦＲＥＥ　ＭＡＧＡＺＩＮＥ「ＯＮ　ＴＨＥ　ＲＯＡＤ」を貰い，１２月のドライビングレッスンの問い合わせを行いました。

次のサーキット走行の予定は１２月ドライビングレッスン袖森（袖ヶ浦フォレストレースウェイ），季節は冬なので自分の住んでいる地域の初雪時期に近い点が１番の心配です。

２年ぶりに妻の職場関係行事でディズニーランド・バスツアーに家族で参加しました。バスは朝ＡＭ５時５０分出発し，ＡＭ８時５０分にはディズニーランド到着とアクセスは良かったです。(１５分のトイレ休憩含む)ランド・インパ後，私は「ビックサンダーマウンテン」ファストパス発券場へ。妻と子供らはディズニードローイングクラス申し込み。「ホーンテッドマンション」ファストパスはＰＭ１２時５５分から，ディズニードローイングクラスの方は，ミニーＰＭ１７時からのクラスをGet！


ランド限定フル仮装の最終期間なので「コスプレーヤー」が多いこと。
人の多さはパレードの１時間以上も前に観賞場所をキープしなければならないほど人の混みよう。
（今年のゴールデンウィークのインパとは大違いの混雑状況。）

今回の目的は
（１）「ウェルカム･トゥ・スプーキーヴィル」観賞
（２）ハロウィンのパークを楽しむ
ようは，スケジュール未定の行き当たりばったりでどこまで楽しめるかが今回のバスツアーです。

写真は「ミッキーのフィルハーマジック」システム調整で２０分の休止の際，待合場所にあるガラスケースの装飾を撮影。妻と子供らの話ではこの中に隠れミッキー（マーク）があるそうです。（あくまでの家族での話しなので信憑性は？）また，キャストにお願いしてミッキーの絵の前で家族で記念撮影もしました。
いつもの混んでいる待合場所では，そんなことを見ることもなったので，結構今回の「ミッキーのフィルハーマジック」は怪我の功名なのか結構待ち時間も楽しめました。

今回の行程は次の通りです。
ＡＭ０５時０６分　自宅出発。
ＡＭ０５時５０分　バスツアー開始。
ＡＭ０８時５０分　ランド駐車場到着。
ＡＭ０８時５６分　ランド入園。
ＡＭ０９時０５分　ビックサンダーマウンテン・ファストパス獲得。
(妻と子供らはディズニードローイングクラス申し込み)
ＡＭ１１時００分　「ウェルカム･トゥ・スプーキーヴィル」を観賞
（キャプテンフックス・ギャレー付近で観賞場所取り。待ち１時間半。
観賞中に昼食[軽食]を取る。）
ＰＭ１２時３０分　ミッキーのフィルハーマジック
（６０分待ち＋システム調整で２０分の休止）
ＰＭ１３時００分　ファストパス獲得のビックサンダーマウンテン乗車。
（怖くない・楽しいコースター，家族一同喜んで乗車しました。）
ＰＭ１３時２５分　シューティングギャラリーで腕試し（家族一同）
（私は９点。妻が銀バッチ。上の子が７点。下の子が５点。）
ＰＭ１４時００分～１４時２０分　チャイナボイジャーで休憩。（お茶タイム）
ＰＭ１５時２５分　ミニー・オー！ミニーを観賞。
（チャイナボイジャー休憩時に開場待ちの列の並び［混み具合］状況をチェック。
ＰＭ１４時３５分に開場待ちの列に並び，ＰＭ１４時５０分には入場。
観賞席は真ん中のエリア最後尾。後ろの人に迷惑掛ける事無く写真撮影できます。）
ＰＭ１６時００分～１６時３０分　チャイナボイジャーで夕食。
ＰＭ１６時３５分　スイスファミリー・ツリーハウス，家族で登る。
ＰＭ１７時００分　ディズニードローイングクラス受講
（題材はミニー。結構時間も掛かるし難しい題材でした。）
ＰＭ１７時３０分～１８時１０分　ワールドバザールでお買い物。その後ランド退園，バスに戻る。
ＰＭ１８時５０分　バス出発。
ＰＭ２１時３０分　バスツアー終了。
ＰＭ２１時５５分　自宅帰着。

（大人気のミッキーのフィルハーマジック，丁度自分たちが観賞する番になって２０分のシステム調整。稼動率が高いと日常点検だけでは機械的トラブルは避けられないのかも。それと「プーさんのハニーハント」が予定休止のため，いつもよりも人の流れが，いつもならそんなに混まない印象のアドベンチャランドも大混雑。）

２０１１年１０月２９日　ディズニーランド　その１
２０１１年１０月２９日　ディズニーランド　その２
２０１１年１０月２９日　ディズニーランド　その３
２０１１年１０月２９日　ディズニーランド　その４


来年はシーのバスツアー計画があるようですので，都合が付けば参加したいと思います。