タッちゃんのパパのブログ一覧

最後までレインコンデションでしたが，その分見所は多かったです。

このレースのＧＴ５００ウィナーはカルソニックＧＴＲ（松田 次生 / セバスチャン・フィリップ）で，シリーズチャンピオンはＸＡＮＡＶＩ・ＮＩＳＭＯ ＧＴＲ（本山 哲 / ブノア・トレルイエ）でした。ＧＴＲは今年７勝でほんと「強い」の一言。（ＮＩＳＭＯはシリーズチャンプのボードを用意しているぐらいなので，すごく憎らしいぐらい。）

でＧＴ３００ウィナーはユンケルパワータイサンポルシェ（谷口 信輝 / ドミニク・ファーンバッハ）でしたが，シリーズチャンピオンは何と最終周回での逆転で，ＭＯＬＡレオパレスＺ（星野 一樹 / 安田 裕信）でした。

あと特筆すべき点は，ＧＴ５００・ＥＮＥＯＳ ＳＣ４３０が３位Ｇｅｔ！伊藤選手・復活と見ていいかな。来年度は王座奪還を期待します。

そろそろ，００を見る時間。とりあえず，今のところ暫定順位ですが，順位を覆すような出来事は無かったので多分順位確定でしょう。

フェニックスパワーさんには，最近別件でメール連絡した際に，こんな回答を頂きました。

「Ｑ；最後にＭＳアテンザのチューンはもうフェニックスパワー様ではこれ以上進めることはないと見て良いのでしょうか。
　Ａ；そうなる事と思います。」

フェニックスパワーさんは今やＮ社・ＧＴＲ中心のパーツ開発（ＥＣＵと４灯化キット）が主で，こんなクルマの売れない時代ですから，やはり選択（ＧＴＲのパーツ開発）と集中（ＭＳアテンザのパーツ開発は切る。結局ＥＣＵの販売まで辿り着けず）なのでしょうか。

趣味で経営しているのではないのですから仕方無いですね。

それにしても，いいクルマだけど，アフターパーツが少なく，寂しいなあ・・・

早朝，生ＴＶ観戦してましたが，最後の１２周付近からほんとハラハラする展開。
近年稀に見るビックゲームと感じました。コンストラクターは跳ね馬がガッチリＧｅｔ出来ましたが，マッサのドライバーズシップは周知の通り逃しました。（今思い返しても，マレーシアの給油リグのトラブルがほんと悔やまれます。）

ウェットで始まりドライそして最後にまたウェットと目まぐるしい展開でしたが，跳ね馬・マッサがポール・トゥ・ウィンと完璧な走りを披露。

２位はマレーシアから復調のルノー・アロンソ，３位は跳ね馬・ライコネンがきっちり仕事をし，４位は今年ブレークのトロ・ロッソ・ベッテルが獲得しました。

跳ね馬・マッサがトップでチェッカーフラッグをかいくぐった時，ライバルのマクラーレン・ハミルトンは６番手。この瞬間はマッサが初タイトルに輝くはずでした。

しかし，わずか最終コーナー１つ手前のコーナーでハミルトンはトヨタ・グロックをパス。結果５位を獲得し，この瞬間にタイトルはわずか１ポイントの差でハミルトンに手に移ってしまいました。
（グロックがパスされるまでの数秒間はマッサがＷｏｒｌｄチャンピオンと今でも思ってます。）

以降の順位は，６位トヨタ・グロック，７位マクラーレン・コバライネン，８位トヨタ・トゥルーリとここまでが入賞。結果ＢＭＷの年間連続入賞はここブラジルＧＰで途切れ，ホンダも中嶋選手も良いとこ無しでレースを終えました。

ハミルトンがタイトル獲ったことは，跳ね馬ファンとしては残念ですが，今回良いレースを見せてもらったことには感謝してます。

今シーズンを振り返ると，中嶋選手参戦から始まり，ＳＡＦ１の撤退，トロ・ロッソの初優勝など話題がありました。来シーズンも純粋にレースが楽しめる話題が盛り沢山であることを望みます。

■ ご希望のコースを教えてください（１～４）
希望コース；２
樹脂パーツの補修として希望します。

■ 所有車両について（メーカー名、車種、年式、カラー名、カラー番号）
三菱自動車、タウンボックス　ＬＸ、平成１３年、マリアナブルー、Ｂ３４

■ ボデーペン、タッチアップペン、エアータッチなどの「99工房」製品はご存知ですか？
ボデーペン、タッチアップペン、エアータッチ全て知ってますし、利用してます。

■「99工房」製品をお使いいただいたことはありますか？
ボデーペン、タッチアップペン、エアータッチなど現在も利用してます。
　⇒ある方に伺います。
　　● どこでお買い求めになられましたか？
　　　近所のイエローハット。　
　　● どんなキズにお使いになられましたか？
　　　バンパーの傷やボデーの引っかき傷
　　● 仕上りの満足度はいかがですか？
　　　エアータッチを使い出してから，不満無い仕上がりとなった。
　　　特にスプレー缶には無いカラー番号を塗装する場合はとても便利。


■ カーコンビニ倶楽部やキズナックス等の軽板金補修サービスをご存知ですか？
　（２）利用したことはないが、知っている。

■ 愛車のキズはどんな状態ですか？（写真を添付）
右後部ドア下（樹脂パーツ）・擦り傷。


※この記事は補修コンテスト 99工房の補修用品で愛車をリペア！について書いています。

先回の中国ＧＰは，色々と自分のことで忙しく，ＴＶ観戦もしてませんが，ハミルトンの勝利と跳ね馬フアンにとっては，嬉しくない内容でした。

今回のブラジルＧＰで最終戦。激しいタイム争いの末，地元大観衆の後押しを得た跳ね馬・マッサがホームグランプリのポールポジションを獲得，明日の決勝レースで奇跡の逆転を賭けることとなりました。マッサのポールポジションはこれで通算15回目，今季6回目，ブラジルＧＰではなんと3年連続の快挙ということになります。

２番手フロントロウを獲得したのはトヨタ・トゥルーリ。
跳ね馬の1-2体制を崩してみせたが，ここ数戦で本当に速いクルマが仕上がったようです。３番手跳ね馬・ライコネンと理想的なポジション。
ドライビングに苦しんだマクラーレン・ハミルトン４番手。
それでも５位以内でフィニッシュすれば王者決定となるため，２列目スタートは上出来なのでしょう。５番手マクラーレン・コバライネン，６番手ルノー・アロンソ，７番手トロ・ロッソ・ベッテル，８番手ＢＭＷ・ハイドフェルド，９番手トロ・ロッソ・ボーデ，１０番手がトヨタ・グロックという予選結果になりました。

中嶋選手は割と頑張っていた方ですが，クルマ自体このコースにマッチしておらず，チームメートのロスベルグ(１８番手)のタイムは越えたものの１６番手とＱ１ノックアウト。決勝は入賞は他車の仕上がり状況から考えると荒れたレースにでもならない限り，入賞は難しそう。

やはりホンダは高速サーキット苦手は変わらず，バリチェロ１５番手，バトン１７番手と言う結果。入賞は本当に難しい状況と思われます。

これから始まる決勝レース，期待できる要素は少ないけれど，跳ね馬が勝てたらと思ってます。