タッちゃんのパパのブログ一覧

レース結果確定しました。
協議となったレース終盤４３周目のライコネンとの競り合いの中で，シケインをショートカット。コース外走行で利を得たとして，レースタイム＋２５秒のペナルティーがハミルトンに処分が下されました。
結果１位チェッカーのハミルトンが不正走行の処分で優勝を取り消され，１位から３位に降着。２位のマッサが繰り上がり優勝となり，ＢＭＷ・ハイドフェルトが２位となりました。

でかいぜこの結果。次戦イタリアＧＰが楽しみになりました。

あと，日本勢としては残念なことに，トヨタ・グロック８位でしたが，禁止区間での追い抜きによるレースタイム＋２５秒のペナルティーで９位降着，８位はレッドブル・ウェバーとなってます。

追記
本件はマクラーレン・チーム側が処分不当として抗議を提出。ベルギーＧＰの正式結果は国際控訴裁判所の審判を待つこととなっており，現時点暫定結果となってます。

今回もネットでＬｉｖｅ観戦しました。ライコネンとハミルトンのマッチレースの様相でしたが，残り６周でスパの魔物(スパレイン)が発動。ライコネン＆ハミルトンともにウエット路面でミスを重ね，結果残り２周でライコネン・クラッシュ。
(結果スペインＧＰ以降勝利無く，そして彼の記録・スパ４連勝ならず・・・)
第１周目のマッサとの無理なバトル(マッサが引く形で終了しましたが)といい，ウエット路面でのドライビングミスといい，あまりにも彼自身の判断ミスが多い今回のレースでした。前戦含め連続リタイヤでチャンピオンシップの権利はほぼ失った結果となるのか。

レースは１位ハミルトン，２位は今後のチャンピオンシップを見据えて最後の周は超スローペースだったマッサ，３位は終盤レインタイヤ変更が功を奏したＢＭＷ・ハイドフェルド，４位は最終周回にレインタイヤ変更した(しなければ表彰台だったかも)ルノー・アロンソ，５位はドライコンディションなら表彰台も夢では無かったトロ・ロッソ・ベッテル，６位はＢＭＷ・クビサ，７位はやはり好調のトロ・ロッソ・ボーデ，８位はトヨタ・グロックの結果でした。
(ただし，４２周～４３周前後のライコネンとハミルトンのバトルの件で現在協議中，暫定順位です。)

ちなみにホンダは，バトン１５位，バリチェロ・リタイヤと低迷状態。中嶋選手は１４位とほとんど映像は出ず，さびしい限りです。(トヨタ・トゥルーリは序盤のミスが響いて１６位)

次戦は来週跳ね馬の本拠地イタリアＧＰ。コンストラクタポイント，とりあえず跳ね馬トップですが，すぐ後ろにマクラーレンが迫ってます。またドライバーズポイントについては，ハミルトンｖｓマッサの様相。果たしてライコネンはマッサの援護に移るのかどうか？厳しい状況です。

本日はディーラーに行って，来月車検の相談をしてきました。
走行距離も３年・１．５万km程度と稼動状況も低く，ベーシックコースをベースにメニューを検討。
(車検点検時期に合わせて，早めのスタッドレスタイヤへの換装も済ませます。)
部品交換費用は４万円程度に留め，総合計で１２．４万円となりました。

車検見積については下記に記してます。
2008年9月7日　車検見積

まあこんなもんでしょう。やはり車重が１，５００ｋｇ越えているので重量税がすごく費用的に痛いですね。

代車もお願いできたし，あとは来月の車検に向けて節約(まずは諸費用分。部品交換費用はカード払いで対応。)しないとね。

本日もネットで生予選を観戦しました。跳ね馬(マッサ＆ライコネン)のオンボーﾄﾞ見ましたが，なかなかタイトコーナーでインに付けない状況が多く，苦戦してました。あとマッサは今回頑張ってましたが，ライコネンのモチベーションが低いのか，「乗れてない」ことが映像で丸わかり。
それに比べてシルバーアロー(マクラレーン)は自在のライン取り。今回の勝利は厳しいのか？

結果ポールはハミルトン，マッサ２番手グリッド，コバライネン３番手グリッド，そして前戦と同様にライコネン４番手グリッド。フロントローには付けることは出来たけどほんと苦しい展開にしいられるのかな？
５番手グリッドはＢＭＷ・ハイドフェルド，６番手グリッドはあのクルマでさすがと言うべきか，ルノーアロンソが来ました。
６番手グリッド以降はと言うと，レッドブル・ウェバー，ＢＭＷ・クビサ，トロロッソ・ボーデ，トロロッソ・ベッテルとトロロッソ大躍進。
ここまでがＱ２通過。日本勢の中で好調なトヨタは，今回は力及ばずトゥルーリは１１番手でした。明日の決勝はアロンソとトロロッソが引っ掻き回しそう。

日本勢はトヨタ・トゥルーリ(グロックは１３番手グリッド)が活躍してましたが，問題はやはり今回もホンダ。バリチェロ(１６番手)＆バトン(１７番手)がＱ１ノックアウトと上位進出するきっかけが全く見えません。中嶋選手はＱ１ノックアウト・１９番手(ロズベルグでも１５番手グリッドとウイリアムズにとって苦手でしょうか？)と言う状況でした。

明日の決勝，跳ね馬がシルバーアローに競り勝てるかどうか？今日の走りを見る限り，ハミルトンに死角なして感じ。今回はとにかく２位キープできたらと思います。

昨日妻から「大人１枚無料チケットあるけど，明日ここに行かない？」と見せられたのが，わくわくグランディ科学ランドで８月３１日まで開催の「スポーツの科学展」チケット。特に用事も無いし，家族サービス兼ねて行ってきました。「スポーツの科学展」は今年の北京五輪のタイアップではないですが，県内メダリストの用具(ユニホームなど)＆メダル展示，そしてスポーツを「科学」すると言うコンセプトで楽しく体を動かしながら解明するアトラクションを体験しました。投球スピード計測や蹴ったボールのスピード計測，マシーン相手に卓球リターン回数計測，マシーン相手に綱引き競争，マシーン相手にかけっこ競争など，なにか専門的な競技のようですが，幼稚園＆保育園児でも出来る競技ですので，子供らも楽しんでましたが，私たち大人も楽しんでました。

あとわくわくグランディ科学ランドは「プラネタリウム」施設があり，午後１３時半の番組(おじゃる丸のプラネタリウム番組，これも８月３１日まで開催)を見ました。半分以上子供アニメ番組でしたが，きちんと夏の夜空を一望できて良かったです。

ここ最近，業務の状況でストレスを抱えてましたが，身体を動かしたり，夜空を見たり，自分自身にも良い気分転換になりました。

追記
妻のデミオですが，所有して気づいたことは下記の点。
・ブレーキの効きは良いが，停止間際のブレーキコントロールがやや過敏になり易い。
(停止間際，ブレーキペダルの踏力を逃がしていかないとカックンブレーキになり易い。)
ブレーキの効きの良さは長所ですので，あとは慣れでしょうか。

あと所有者の妻から燃費の問いかけを受けました。
妻；「今回のデミオ，使ってみて期待したほど燃費が良いと思えない。」
私；「使ってみた燃費は？」
妻；「１５ｋｍ／Ｌ程度。」
私；「前のデミオは１１～１２ｋｍ／Ｌぐらいだろ？３ｋｍ／Ｌも向上しているよ？」
妻；「カタログ値とは言わないけど，１６ｋｍ／Ｌぐらいは欲しい。」
私；「エアコンの使用度合いが落ちる秋ぐらいなら，１６ｋｍ／Ｌは獲得できるんじゃないの？」
妻；「・・・，まあ良くなっているのは確かなのだけどね。」

私から言えば，通勤利用で１５ｋｍ／Ｌなら上出来。
私も燃費の良い通勤車の検討をしなければ・・・