タッちゃんのパパのブログ一覧

巷ではＭＳあてんざ倶楽部のオフミがありましたが，私は前橋・ＭＡＲＯＹＡさんの秘密基地まで足を伸ばし，カーボンサイドブレーキグリップモニターに参加しました。写真の通り，首尾良く装着と見えますが，作業工数２．５時間，ポン付け仕様でないことだけお伝えします。
(詳細は近日中にＭＡＲＯＹＡさんのホームページにＵＰされますので，そちらも確認ください。)

駐車ブレーキ作動自体には不備はありません。通常の使用条件なら問題無いと思います。
自宅に戻って，グリップ下部分(ＭＡＲＯＹＡさん，とても気にされてましたが)は，スコッチ・融着テープを巻きました。質感も良くなったような感じ。

カーボンマニアには必需品なのかな。

何をしているかは、後ほどブログｕｐします。

今回もネットでトルコＧＰの状況をリアルタイムで確認してました。結果３戦連続の跳ね馬勝利。マッサが逃げて，ライコネンがハミルトンを追っかける展開でした。結局残念ながらハミルトンを抜くこと無くチェッカーとなりましたが，表彰台独占できたのでまずは満足です。

問題は日本勢。トヨタの戦略が拙いのかせっかくの予選順位が決勝順位に結び付きません。分家のウイリアムズ（ロズベルグ）の方が順位が良い点から見てもレース戦略に問題あり。マクラーレンのような積極的な戦略(３ストップ)が必要と思います。
中嶋選手にいたっては今回見せ場無し。ＨＯＮＤＡは更に悪すぎで良いとこ無し。やっぱり応援できる選手，ほんと琢磨選手が必要と感じました。

ドライバーズポイントはライコネンのポイントトップ，マッサの２番手でコンストラクターズ・チャンピオンシップも跳ね馬がポイントトップなんですよね。（車検後に正式裁定が出れば，両方とも晴れてポイントトップ）

次戦は，月末・伝統のモナコ。モナコは予選の結果が全てとなるので果たして低速コースでも跳ね馬は速く走れるのか，ちょっと心配。
まずはこれからトルコＧＰ・地上波の映像を観るとします。

昨日は雨で今日も午前中は雨。やっと午後雨が上がったので，洗車しました。
５月連休以降全く洗車していなかったので，汚れ放題の状況。
まずはＢｏｄｙ全体にたっぷりと水をかけ，良く水で濡らしたスポンジで水で軽くＢｏｄｙを擦り，そしてＢｏｄｙ全体にたっぷりと水をかけます。

次にホイールにも水をかけ，ブラシとタオルでホイールに付着したブレーキダストを除去します。
その後に別の水で濡らしたスポンジにＢｏｄｙシャンプ(ワックスタイプ)を付けて良く泡立てて，Ｂｏｄｙ全体を擦り，そしてＢｏｄｙ全体にたっぷりと水をかけて泡を洗い流します。ルーフ，ガラス，トランクからリヤ周り，ボンネットからフロント周り，最後にドアと拭き上げて行きます。

そんなこんなで２時間近くかけてようやく終了。油あかなど汚れがＢｏｄｙに付着する前に綺麗にしておかないと後で大変になります。これから梅雨の時期になりますので洗える時に洗わないと。とにかく日ごろのＢｏｄｙケアが必要です。

今回もネットでトルコＧＰの状況確認してましたが，残り数分で跳ね馬のフロントグリッド独占は消えてしまいました。とりあえずマッサがポールポジションでライコネンが４番手グリッド獲得。しかしライバルのマクラーレン・メルセデスはコバライネンの２番手グリッド（先回のクラッシュから復帰。やはり今期は乗れているようです。）でハミルトンは３番手グリッドを獲得。抜きどころが多くない本コースですから全ては決勝のスタート直後が１コーナー勝負ですね。

あとの順位は５番手ＢＭＷ・クビサ，６番手レッドブル・ウェーバー，７番手ルノー・アロンソとなかなか勝負どころで面白そうな顔ぶれです。

日本勢はというとトヨタ・トゥルーリが８番手グリッドをＧｅｔ。トヨタはいつも決勝の戦い方が拙いので，早くトヨタとしての戦略をしっかり立てて欲しいと思います。ＨＯＮＤＡはＱ２でノックアウト。バリチェロ１２番手，バトン１３番手。多分決勝はピット回数を減らす戦略を取るのでしょうが，１発の速さが出てこないようなので，跳ね馬やマクラーレン・メルセデスと張り合うなんて現状無理と言わざる得ない。あとウイリアムズの中嶋選手については，Ｑ３でノックアウト。決勝の奮起を期待するしかないです。