タッちゃんのパパのブログ一覧

ワンスマお正月プレゼントで頂いた１／１０招待券で行って来ました、東京オートサロン２０１４。１０日は幕張まで朝からドライブしました。（自宅スタートはＡＭ６時２０分。朝の渋滞路にMSアテンザ運転はちょっときつかった）ひたすら一般道走行でしたが，会場駐車場にはＡＭ９時４０分に到着。業界＆報道関係者招待日に入るなら午前中早めの入場が必然。なぜならば、各社のプレゼンが見れるから。

SUBARUのプレゼンには間に合いませんでしたがフォトセッションにはしっかり中央で観ることができました。ＧＴ３００の佐々木選手＆井口選手、辰巳ＳＴＩチーム総監督のフォトは正面で撮影することが出来ました。


一方、ニュル主戦ドライバーの吉田選手はというと、Ｎｅｗ　ＷＲＸ　ＳＴＩをしきりに見る（ドアを開けて室内を見ることも）こと。もしかするとＮｅｗ　ＷＲＸ　ＳＴＩとは「初めての対面？」のように見えました。


今回はＮｅｗ　ＷＲＸ　ＳＴＩでのニュル参戦がＳＵＢＡＲＵの目玉でしょうか。


新旧ＷＲＸ　ＳＴＩを並べて見ると、違いがあるものの「ＳＵＢＡＲＵ」のクルマと判る雰囲気はＮｅｗ　ＷＲＸ　ＳＴＩも持っているように感じました。

ＡＭ１１時には早めの昼食（たとえ業界＆報道関係者招待日でも１２時はどのレストランも激込み状態）とし、昼食後はＴＯＹＯＴＡのブースへ。ＴＯＹＯＴＡのニュル参戦報告会を観ました。
豊田社長が今年の活動を報告。今年は８６＆ＬＦＡ量産モデルに加えてＬＦＡのEvoモデルも参戦。しかし、ＬＦＡて限定５００台のはずなのになんでそんなに毎年レース車両を出せるの？不思議です。


そしてフォトセッション。現状ドライバーはＡＬＬ　Ｊａｐａｎのようです。


展示車両で注目したのは下記３台。
・Ｇｒａｎｄ－Ａｍ ＧＸ Ｍａｚｄａ６ ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄ　Ｒａｃｉｎｇ

・ＳＵＢＡＲＵのＮｅｗ　Ｃａｒ「ＬＥＶＯＲＧ」の「ＣＯＲＡＺＯＮ」バージョン　　

・Mercedes-Ｂｅｎｚ　Ａ４５ＡＭＧ　４ＭＡＴＩＣ


今回の東京オートサロンは，普段は見れない各メーカーのプレゼンが見れてなかなか楽しかったです。ＰＭ１３時過ぎには幕張メッセを後にしました。

簡単ですが，会場の様子についてまとめて見ました。
（キャンギャルはほとんど皆無なので，その点は了解ください）
２０１４年１月１０日 東京オートサロン その１
２０１４年１月１０日 東京オートサロン その２
２０１４年１月１０日 東京オートサロン その３
２０１４年１月１０日 東京オートサロン その４
２０１４年１月１０日 東京オートサロン その５
２０１４年１月１０日 東京オートサロン その６
２０１４年１月１０日 東京オートサロン その７
２０１４年１月１０日 東京オートサロン その８

帰り道、急遽電話しましたら空き出たとのことなので、袖森フェスで御世話になっている新海先生の整体診療所に伺うことに。そちらは、別ブログで紹介します。

１２月のワンスマ袖森割引スポ走会に引き続き懲りずに参加しました、ワンスマ袖森無料スポ走会。(この手の文章は長文となりますが，御容赦の程。)
今回は寝坊してＡＭ６時起床。身支度後，ＡＭ６時２０分に出発。今回も高速を利用（北関東道＆常磐道）し、途中給油に立ち寄りつつ，ＡＭ９時３５分袖ヶ浦フォレストレースウェイ到着の行程でした。



今回も午前枠で１本そして、ワンスマ・スポ走会で２本走行することを目的に、まずは午前１０時半の枠を走行しました。１月５日の４輪枠は午前３枠ありましたが、全て２０台以下とクリアが取れそうな走行枠でした。（自分の走行枠では１５台程度）
とても良い走行コンデション（ＡＭ９時；気温５℃）で、車両重量１，５６０ｋｇ強＋燃料満タン（６０Ｌ）の状態で１分２１秒２２８。クリアも取りやすく、走行していて楽しかったです。

午前中終わりには写真の通り、ワンスマ受付の設営が開始されてました。


当日のスケジュールはこんな感じ。
（このボードは１２月の割引スポ走会でも活用していましたね。）

走行のグループ分けではなんと「速いグループ」の方でした。
自分よりも速い持ちタイムの車両の中、走り難いことは必然です。

ＰＭ１４時００分　袖森無料スポ走会の開始です。澤さんから簡単に本日の趣旨説明。


自分の走行はと言うと、コース上クリアと思ってアタックすると、Ｒ３５ＧＴＲやポルシェＧＴ３、EXIGESなどがすぐさま自分のクルマの後に付いて、ストレート、コーナー関係なくプレッシャをガンガンかけてきます。常に「走行を邪魔しない」ように心掛けていても、さすがに常時こんな状況では、トラブルを避けるため、ストレートで追い抜いてもらうようにしました。（コーナーで走行コースを譲るのは、タイヤカスを拾いやすいのと、トラブルの発生度合いが高くなりそう）

走行タイム（Best）の状況では
１本目　１分２２秒２２８
２本目　１分２２秒３３９　と、やはり午前中が一番タイムが良かったです。
「１２月袖森割引スポ走会・走行枠」よりも１秒程度良いタイムでしたが、Ｒ３５ＧＴＲやポルシェＧＴ３、EXIGESなど速いクルマのプレッシャには、いささか疲れました。（走る楽しさなら、午前中の走行が良かったです。）

簡単ですが、当日の様子についてまとめてみました。
２０１４年１月５日　袖森無料スポ走会＆ライセンス講習会

車両の燃費については燃費記録にまとめました。
サーキット走行(フリー走行３本[合計３６周］)実施しました。
この走行プログラムだと５．５１ｋｍ/Ｌ。
（１走枠の走行タイムが１分２２～２４秒台。）
このあたりがスポーツ走行関係・燃費の限界でしょうか。
２０１４年１月５日　袖森無料スポ走会＆ライセンス講習会

次回のワンスマ・袖ヶ浦関係のイベントは２月の袖森フェス。スキーシーズンなので参加は現状未定なところです。

今年（２０１４年）我が家のお正月の風景を紹介します。
１月１日(元旦）
元旦は地元の神社（ＮＨＫで毎年大晦日に「日本一の大きい鏡餅」で有名な神社「安住神社」で紹介されてます）に初詣。田舎の神社は、駐車場待ち渋滞があるので、神社から１ｋｍ強離れた公民館駐車場に置いて家族で参拝してます。（大体人が集まる前のＡＭ１０時ぐらいに行ってます。）


そのあとは、故実父の墓参り（誕生日が１月１日なのと月命日［２日］にあわせて）します。
これが毎年元旦の風景です。

１月２日
毎年この日は実家（母）への挨拶へ東京へ。毎年行く経路は特に決まってなく（東北道－首都高、一般道Ｏｎｌｙ、一般道－常磐道－首都高）、今回は一般道－常磐道－首都高の経路で。首都高・八潮ＰＡに立ち寄りました。首都高の川口ＰＡ＆八潮ＰＡ、実はレストルームがきれいなのでお気に入り（特に東北道から東京方面移動では駐車場が狭く、レストルームがきれいと思えない蓮田ＳＡはパスして、川口ＰＡで休憩が主）です。

実家はスカイツリーの近くで、建設当初から実家に訪れる度に見てました。今回は天候も良く写真のように「逆さツリー」が撮影できました。


今年もいつものように下町では学問の神様で有名な「亀戸天神」とスポーツする人にとってはちょっと有名な「香取神社」の両神社で参拝をしました。今年は気候も暖かで徒歩で神社めぐりをしても苦にはなりませんでした。

１月３日
東京に宿泊を取り、次の日は上の子の要望で、お台場 ・ダイバーシティ東京へ。


訪れた目的は「ガンダムフロント東京」の
（１）ＤＯＭＥ－Ｇの新作ムービー観賞
（２）１月１６日で終了のモビルスーツ博の観賞　の２つです。

（１）ＤＯＭＥ－Ｇの新作ムービー観賞は、今年５月で最終話上映予定のＵＣガンダム関係でまあ面白かったです。（その後の３号機は？続編はないでしょうか？）
（２）１月１６日で終了のモビルスーツ博の観賞は、展示エリアが小さい割には、予想以上に面白かったです。あとガンプラ世界大会の優秀作品も場内に展示されてました。さすが優秀作品だけあって、どの作品も物凄く緻密に造られてました。


滞在時間は１時間弱（「ガンダムフロント東京」は小さなスペースで運営しているので、これでも自分としては結構長く滞在していた方）でしたが、楽しかったです。

簡単ですが、「今年のお正月の風景」についてまとめてみました。
２０１４年１月１－３日　お正月の風景

1月４日（本日）
明日はワンスマ・袖森無料スポ走会参加のため、クルマの準備（洗車＆車両チェック及び荷物入れなど）を実施。明日は早めに入れれば、車両チェック＆自分のチェックも兼ねて、午前中のスポーツ走行（ＡＭ１０時台で走行したい。これは有料。）１本走行しようかと思う次第です。

明日５日はワンスマ・袖森無料スポ走会参加で、次の日は出勤日。「もうお正月休みは終了なのね」と早くも思っているのが今の自分です。

毎年同じですが，元旦・初詣（地元の神社）に家族で行きました。境内はお参りの時のみ運良く空いていて，混雑無く参拝の列に並びました。（お参り後１０分もしないうちに長蛇の列になり、境内は混雑状態となりました。）今年のおみくじは「大吉」。明日は東京の亀戸天神にお参りする予定なので、そこで良いおみくじなら信じても良いかな。気分としては良い感じです。
初詣後，本日は故実父の誕生日（１月１日）なので，家族で墓参りをしました。「いつもと同じ平穏な正月だなあ」と思いつつ、変わらない営みが最高の幸せなのかも知れません。

あと数時間で２０１３年は終了。
ブログＵＰもせずさぼってましたが、１２月中はＰＳ３・ＧＴ６でバーチャルサーキットトレーニング三昧。改めて判ったことは、「きちんとブレーキを使わないと、良い走りはできない」というところ。実車の走りにも繋がるのかな。（１レースの時間が長いので、１日３０分～１時間程度のＰｌａｙで留めてます。）
ここ連日日中は暖かかったので，２８日は妻のデミオを洗車。２９日は通勤車のタウンＢＯＸを洗車。３０日はＭＳアテンザを洗車。ＭＳアテンザのパワステオイルを補充して，今年のクルマ関係の作業は終了。

外にドライブすると、写真のような（日光連山ですね）景色が見れます。
あ～、スキーシーズン開幕だなあと実感。（来月は家族でスキー旅行です）

今年も色々ありましたが，平穏無事に終わりそうです。