OEMでも。

昨日、家の近所にて。

後ろのクルマ、「日産NV200バネット」ですが、よく見ると三菱のスリーダイヤが。



「三菱デリカD:3」です。
おそらく初めて見たと思います。

と、OEMでも貴重な存在で、軽を除いた三菱自動車の全車種で4月はなんとシェアが1.4％だったそうです。

そして、今日、軽を除くメーカー別5月の新車登録台数が発表されました。


1位：トヨタ　9万3438台（1.1％減）
2位：ホンダ　2万6623台（11.5％減）
3位：日産　　2万5524台（3.8％減）
4位：マツダ　1万6872台（60.3％増）
5位：スバル　6635台（3.5％増）
6位：スズキ　4475台（22.9％減）
7位：いすゞ　4164台（2.6％減）
8位：日野　　3453台（27.8％増）
9位：レクサス　3036台（23.9％増）
10位：三菱ふそう　2607台（4.1％増）
11位：三菱自動車　2041台（13.1％減）
12位：UDトラックス　808台（12.1％増）
13位：ダイハツ　109台（28.8％減）

ダイハツもやばいと思いますが、三菱自動車、トラックのふそうよりも下です・・・。
全体で約2000台・・・。

ちなみに今年4月の車名別の登録台数でみると、トヨタ・スペイド、スバル・インプレッサ、レヴォーグ、マツダCX-5、ホンダ・グレイス、スズキ・ソリオが1900～2200台なんです。

デリカD:2の元車のソリオ1車種分が三菱の乗用車（ミラージュ、アウトランダー、RVR、デリカD:5ほか）全体なんですからね・・・。



OEMを除く現在の三菱の純乗用車です。

このままだと他のメーカーの助けを借りないと、というか日産などに吸収されそうな未来ですね。



もう、こういう「欲しい」と思う三菱車は出てこないでしょうか・・・。