もう6年なのかぁ。

みんカラのほか、私は「X」（旧Twitter）「Facebook」（本名で）（そのほか放置中で「mixi」も）をやってまして、「X」のポスト（前はツイート）で相互フォロワーさんが「資金に余裕があったら趣味用で初代パジェロミニが欲しいな。
もし買うなら家のセカンドカーで乗っていた同色のスキッパーのシンフォニックシルバーに乗りたいな」というポストをされてました。

ちょうど6年前、2019年の今頃、自身初の2台体制の1台目として初代パジェロミニを物色していたのです。




2019年入ってからまずこの2台を検討。
後者を見に行って、さてというところで2台とも売れちゃって・・・。

4月末、GW入るころにグー〇〇〇（ちなみにこれの後のフォレスターと今のXVハイブリもここで初見して購入という）で、この車に出会いました。



連休明け、5月の8日（だったかな？）に見に行って、とりあえず手付け（僅かな）を払って、6月頭に契約、6月11日に納車でした。



納車して家帰るときにもうトラブルが・・・。
初代パジェロミニのAT固有のコンピュータの故障でスピードが出ない・・・。

数日後に別のコンピュータに交換しました（けど、これも外れで数か月後に某オクで対策したものを買ってようやく完治）。



こうして2台体制のスタートでした。



その年の夏は伊豆～熱海にいったり（この車ではこの時だけ）



初の「自美研ミーティング」に参加（ちなみに今月24日もあり、XVハイブリで参加します）



2代目のホイール（タイヤも）。



レカロ（三菱他車OEMの日産車のだけど）つけたり。




ちょうど2年乗って、SHフォレスターにバトンタッチしました。

6年前の時点で22年落ちで24年目までのりました。
運転席のドア開閉時に軋んだり、オイル漏れもあったボロでしたが、結構楽しいカーライフでした。

で、さすがに6年前よりは初代パジェロミニの玉（優良中古車）も少なくなってきました。

で、冒頭のポストをリポストしましたけど、もし、過去車でおかわり（もう一回乗りたい）するならこの3台ですと書きました。





ヴィヴィオ・クラミニ・N-ONEですね。

でもいま既にXVハイブリとN-BOXカスタムがあってもうお腹いっぱいですので・・・。

余裕と置き場があれば・・・。