京都府北部の「廃墟・近代建築ｅｔｃ」を「ルノー」で探索する（そのⅡ）。

前回は「神崎煉瓦ホフマン式輪窯」の「探索記？」でしたが、私の住む「京都府北部」って結構「廃墟、近代建築ｅｔｃ」が残っていると今更ながら気づきました（汗）。

私が勝手に思うに、戦時中（太平洋戦争ね）「連合軍側」は京都を「Ｂ２９」等で爆撃しませんでしたからね。
東京・大阪なんて爆撃され「焼野原」になり、ましてや広島・長崎には「原子爆弾」を落とされ日本は「無条件降伏（無条件降伏しなかったら、次は京都が原子爆弾の標的だった・・・・・なんてウソか真か噂がありますね）」した訳で結構京都（特に北部）には「古い物件（笑）」が焼けて無くならずに残っているんじゃないかと。

それが今や特に「京都府北部の日本海側」は「過疎」が進み、されとて「ちゃんと人は昔から住んでいる（笑）」訳で「古い建築物」等を立て替えて新しくする程でも無く、古いながらも十分使えるので「古い建物」が残り、又「新たに建築される建物」も極めて少ないので「更地」にする必要が無く、結果「使われなくなった建物等」がそのまんま残って「廃墟」となって取り壊されずに残る数が多い地域なんでしょうね。

今回は私の住む「スグ近く（前回の、神崎煉瓦ホフマン式輪窯もそうでしたが）」の「廃墟」では無く、どちらかと言うと「近代建築」に属する（笑）んでしょうが、「廃墟・近代建築」系（笑）は前にも書きました様に非常に「細分化・専門家（笑）」されており、言うならば「トンネル系（ちゃんと、全国のトンネルばっかり探索するサイトが沢山存在します）」なんでしょうが「トンネル系」と「バッサリ分類（爆）」する方が難しく、どうしても「廃トンネル系（笑）」「隧道系（笑）」そして「その物件の場所」まで険しい道を行く「酷道系（爆）」なんかが被ってしまいます（笑）。

と、言うことで「いつも普通に走る国道（酷道では無い、笑）」の「信号も何も無い」場所から、いきなり「右にウインカー」を出し「鋭角！」に国道から「踏切」を越えて「山」に続くであろう「細い道」に曲がります。

そして目指す「本日の物件（笑）」は「この業界（爆）」では結構有名で「色んな系（更に爆）のサイト」で紹介されている、「撥雲洞トンネル」です。

説明の文章を書くのが「面倒クサイ（笑）」ので、トンネルの出口にあった「説明書きの立て看板（爆）」の画像を載せますので申し訳ありませんが「拡大（爆）」でもして読んで下さい（汗）。

「先人の探索記（笑）」を読んでいると「道幅が狭い」とか「すれ違いなんて絶対不可能！」なんて記載が散見されるので、「トンネル」までは上記の「酷道系」を覚悟し（爆）「車幅がアホみたいに広い、メガーヌ（笑）」は止めて、「5ナンバーサイズの、クリオ」で突入します。

と、「結構道幅広いやん～（笑）」って幅で「メガーヌ」でも減速してやれば路肩に寄って停止しなくても、すれ違える位で「クリオ」なんかじゃ「全開（汗）」で「ブラインドコーナー」に入れる位の「結構面白いワインディング」が続いたりします（笑）。

ハイ着きました（笑）、解りやすく言えば「舞鶴側の入口」です。

もう一枚（笑）。

ま、なかなか「雰囲気」があります。
「舞鶴側のトンネルのエンブレム（笑）」。

もう「廃トンネル（廃隧道）」位か？と思っていたのですが、「集落」もあり「道も幅は狭いが、結構面白いワインディング（汗）」で、まだまだ「しっかり使われています（笑）」。
今の新しいトンネルの「近道」にはなりませんが、周辺の方々からすれば「まだまだ生活道路（笑）」ですね。
結構「クルマが走って来たり」します（笑）。

「レンガ系」も渋いですが、「石造り」も結構イケます（笑）。

「生活道路（笑）」なので、クルマが来ない間を見計らって歩いて中に入ります。

「廃墟系」で良く（殆ど）ある「不法侵入」では無い（笑）ので、気が楽。
中から「舞鶴側の入口」を見ます。

そして、対向車がいない事を確認し「クリオ」で通り抜けます。

反対側の「宮津側のエンブレム（笑）」。

「廃墟系」には良くある「落書き？」。

か、「水漏れ？」を修復する為の「目印？」。

「宮津側」に上の「立て看板」があります。

で、「我が国最初期の近代トンネルである・・・・・」と。
まぁそうなんだろう（笑）。

「引き」で見ます。

そのまま宮津方面に帰ります。

「KTR・北近畿タンゴ鉄道」を横目で見ながら走ります。

しっかし「クリオ」汚い（汗）なぁ・・・・・。

これは決して「酷道（笑）」で付いた訳では無く、「サイドブレーキ」を引いて遊んでいたら（汗）たまたま「水溜り」があったからです（爆）。

この道なら「余裕で」メガーヌで来られますね。

と、忘れるところだった「トンネルの舞鶴側の入口」にあった、「お地蔵さん」です。

「お地蔵さん」ですよね？、この方達。
「お地蔵さん」なら、「流・早産」「死産」等々で仕方なく「この世に産ませてあげられなかった子供」や「人工妊娠中絶」みたいに「事情があって産ませてあげられなかった子供」達を祀って、色んな意味で「ゴメンネ」って言ってあげる為のモンで御存知の様に「そこらじゅう」に存在するので「いい（何が？）」のですが・・・・・。

「お地蔵さん」ではない、として「トンネルの入口」に「こんなん」があると・・・・、「文献」に記載は無い（多分）のですが「トンネルを掘っていた時の事故（落盤とか・・・・）」でお亡くなりになった方々、はたまた「トンネル工事の際」の「人柱（実際どこぞのトンネルで、改修工事の時に壁から立ったままの姿勢の人骨が発見・・・・・・、なんて実話もありますし・・・・・・・）」～、おぉ～怖い（汗）。

こんな事まで書くつもりは無かったのですが・・・・、「ウソか真か都市伝説か？」しかし実際「宮津生まれの宮津育ち」の方（誰なんだ？笑）に聞くと・・・・・・・。

昔、地元の学校から他の学校へ「試合」に行く時なんかに「よく通った」り、現在の「国道のトンネル」が改修中に「このトンネル」が「迂回路」だった・・・・なんて言う方に言わせると「怖いから、行きたくない（汗）」ですと（当然、今は大人の方ですよ）。

なんて書いていると、「廃墟系サイト」の「リンク」に絶対あって、たどり着いてしまう（笑）「オカルト・サイト系（爆）」で、それもまた「一つのサイト」ではなく「いくつかのサイト」で、この「撥雲洞トンネル」が「心霊スポット（あーあぁ、みんな好きだなぁ、笑）」として実際に紹介されていたりします（汗）。

と、言う様に「廃墟・近代建築」系サイトは、「オカルト・サイト」に非常に「親和性が高い（笑）」ので次回は「オカルト・サイト系」で・・・・・・・。

なぜか昔（大学を卒業して、仕事に就いて６～７年後だったかな？）から私の手元（私の手元に来た経路が不明）にある、多分「大切に扱われ、保管されていた」であろう「純正箱入り（取説まで丁寧に入っている！）、AF ズーム・ニッコール 28-85mm f/3.5-4.5」の事でも書きましょうかねぇ・・・・・・・・。