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昨年は見に行けなかった

ハナショウブを見に

今年はどこにしようかと思っていましたが

意外と近い場所にあったことに気づき

千葉市の昭和の森公園に行ってきました。





クロスカントリーの大会や

キャンプもできる大きい公園なのですが



ローラースライダーのある山を

越えた先にありました〜







ハナショウブをウリにしている

有料の湿地園などではないため

花の絶対量であったり、開花が終わった花を

摘んでいなかったりでしたが

それでも結構楽しめました〜☆

仕事から帰って食事をした後、

すぐにある場所に行ってきました☆

(なんでもこの場所、

世界的に知られているらしいです)

天候と時期が合っていないので

あまり期待はしていなかったのですが

朝6時に現地に着いてみると

やはり…でした。。



ヒントはこの写真〜

答えはそのうちアップします♪

ちなみに撮れた写真は、、、ですけど（笑）

これでやっと寝れます。。。。。

PSAグループは

新型ディーゼル「BlueHDi」を発表

販売を開始されました。

今回は308、508、C4、DS4の投入ですが、

今後14モデルでの展開になるようです。

わたくし的には以前のモデルにあった

ディーゼルHVの投入を期待していたのですが

今回投入がなさそうなのが残念です。

今後はPHV、EVにも参入するらしく

選択肢が一気に増えそうですね。

ただ、少し気になったのが

今回組み合わされるのが6ATになっており

欧州ライバルメーカーが8、9速を

すでに投入しているだけに

ここは来年投入予定の8ATを期待したいです。

特にディーゼルの場合

実用回転域がガソリンエンジンに比べて狭いため

ガソリンエンジン以上に多段化のメリットを

受けやすいんですよね〜

最近わたくしが気になっている

身障者マークの不正利用

普段はショッピングセンターなどの駐車場で

身障者マークをつけて

出入り付近に駐車するパターン

そもそもクルマも乗員も、どう見ても

あなた違うよね〜って感じの方

マークをつけている辺りがタチ悪いんですよね…

ウチの人はこういうのが一番嫌いなのですが

わたくしが一言

「あ〜いうのは頭の中が障害者だから〜」

と言ったら納得したようです（笑）

まぁそれでもこれは公道ではないので

気分悪いくらいで済むのですが

最近もっとエスカレートしていて



身障者用「駐禁除外標章」の不正利用

これは迷惑ですね〜

駐車場代ケチって好き放題に

駐車しているわけですから。。

(正規に交付されていても

本人が乗車していないと無効です)



さすがにそういう実態があるのを受けて

やっと取り締まりに動いたのですが

こういう故意の不正は

真面目に駐車している方からすれば

罰則の割り増しすればいいのに〜

と思うんじゃないでしょうかね。。

シルバーストーン決勝は

直前に突然の大雨ではじまりました。





SCスタートから5周目にレースが開始すると

フェラーリを中心にピットへ入るマシンと

トップのメルセデスなどの

ステイアウト組に分かれますが



すぐにウェーレインがコースアウトし

これが原因でVSCが導入



結果的には、

このタイミングでの交換が正解でした。。



タイヤを交換しタイムは向上していくものの

路面は微妙な感じで

タイヤの選択に迷う周回が続きます。

こういう時のロズベルグの遅さは目立ちますね〜

フェルスタッペンに

徐々に追い詰められていきます。



今回は積極的なフェラーリ

ドライへの交換も一番先に交換します。



というのも、やはりウェットがダメな

ウィリアムズに前を抑えられてしまっているため…



しかし最終的に押し出してしまい

5秒加算ペナルティになってしまいました。。

ベッテルはなんとか1ポイント取りますが

ドライバー年間ランキングで

リカルドに抜かれてしまいます



ポイントはゲットできなかったマクラーレンですが

ウィリアムズ(メルセデスPU)をパスするなど

明るい話題も〜



今回面白かったのはこの2台

ロズベルグのミスで一度は

フェルスタッペンにパスされるものの

ここで順位を回復



しかしながら今度はロズベルグに

ギアボックストラブルが発生

ここで無線でチームに

問題を解決する方法を聞いてしまい

審議対象に。。



結局見た目の順位はこのままで決定

ハミルトンは荒れた天候の中独走で

母国GP3連勝です。



ロズベルグはレース後の審議の結果

10秒ペナルティになり

フェルスタッペンが2位へ…

ハミルトンとロズベルグのポイント差も

1へ縮まりました。。