Tamonのブログ一覧

お久しぶりです。

突然ですが、ついにシビックを手放しました。


10年落ち10万キロのフルノーマル車を約15年間乗りました。


昔のシビック仲間が最後の送別をしてくれました。


自分にとって手足のように操れる最高のクルマでした。


サーキット走行も楽しみ尽くして悔いはありません。


絶景ドライブにも駆り出しました。


人生に潤いを与えてくれて本当にありがとう。

次のクルマは...
また次回ご紹介できればと思います。

こんにちは。

早いものでシビックが納車されてから丸9年が経ちました。車齢は21年目。

先日久しぶりに安心点検を受けたら結構危ない箇所が見つかったので、取り急ぎ優先順位の高いところをリフレッシュして様子を見ることにしました。あとどれくらい乗れるか分かりませんが、安全第一ですね。あと、未定ですが近い将来1台体勢にする予定です...

朝シビックを出そうとキーレスのボタンを押しても反応しなかったので、おかしいなと思いながら鍵を開けてエンジンをかけようとしてもかからない。

どうやら久しぶりにバッテリーを上がらせてしまったようです(^^;
リアハッチが完全に閉まっていなかったらしく、ラゲッジルームランプが点灯しっぱなしだったようです。


すぐにAmazonでPanasonicのcaos N-60B19R/C6をポチり、帰宅後バッテリーを交換しました。


工具箱を開けたのも数ヶ月ぶりなので10mmのメガネレンチがどっか行ってしまい、仕方ないのでモンキーレンチで固定フレームのナットをシコシコネジを緩め、ようやく固定。


問題なくエンジンがかかりました。

出先じゃなくて良かったっす。

皆さんもお気をつけて・・・

シビックが車検から上がってきました。

積雪の予報があったので、「降らないでくれ」と祈りながら今朝目覚めたら、幸運にも小雨がしとしと降っていて降雪は無し。いそいそと代車のN-BOXで横浜のディーラーまでシビックを受け取りに行って来ました。


1週間ぶりのご対面。相変わらずの凛々しい面構えに思わず見とれてしまいます。


N-BOXから乗り換えると、異常に座席が低い！ハンドルが重い！足が硬い！と、たった1週間でもここまで感覚が変わるものなのか？と驚きました。

しかし30分も乗れば、以前の感覚が何の違和感も無くよみがえりました。

ソリッドで遊びの少ないずっしりとしたステアリングの感触、威勢の良いB16Aのエンジン音、まるで管楽器のように奏でる無限の吸気システム、リニアに利く自分好みのブレーキなど、久しぶりの荒々しい感覚に、思わず「これこれ！」と車内でひとりほくそ笑むのでした。


明日で購入から丸6年。103,000kmからスタートで走行距離は150,000kmを突破。
製造から18年経った今でもしっかりとした剛性感のあるボディは未だに健在です。

凍結の心配が少なくなったら、VTECを存分に味わうためにワインディングロードでドライビングプレジャーを求めようと思います。

ロードスターを手放して2週間、今はシビックで毎日通勤しています。

登録から17年経過しているので、さすがに経年で細かい不具合は数知れず生じています。やたらと車内外からカタカタ音は鳴るし、つい先日は147,000km時に電動格納ミラーがついに逝きました。面倒なので直しませんが（笑）

それでも改めて感じることは、シビックは毎日乗ってもまったく「飽きない」ということです。むしろ楽しさがだんだんと増していく感じさえあります。


エンジンフィール、シフトフィール、ハンドリング、サーキットでタイムは出ないがしっかりストロークする足回り、適度なボディサイズ、ロングホイールベースによる直進安定性の良さ、そしてすべての操作に対してしっくりくる感覚。ロードスターでさえこの感覚にはなかなか至らなかったです。

そろそろ部品供給も怪しくなってきた今日この頃。なかなか調子の良い状態を保つことは難しくなってきていますが、今まで乗ってきたクルマの中では今が一番理想の状態であります。

とにかく乗っていて楽しい！このひとことに尽きます。

あと5年、10年乗っていられたら幸せですね。