MICCHANのブログ一覧

きょうは休みなんだけど、まだうちのれがたん帰って来ません。
便りのないのは、特に問題ないからだろうってことで気長に待っとります。
で、代車君は2.0GT。ATだけど、スポーツシフト多用して、ちょい楽しいです。

きのうは、いつも敬遠してるスーパーに寄り道してきました。
なんで敬遠って、駐車場の出口が人通りの激しい歩道に面してるんだけど、めちゃくちゃ上り坂の頂上なんですよね（苦笑）。
でも、ATなんでらくちんで突破。そのあとコイン洗車してあげました。黒は汚れがめだつ。

きょうは朝のうちに行く先を決めずに出かけてしまって、走っても決まらず、だらだらと走って温泉に行ってきました。
すいすい走ればもうちょっと燃費が伸びたんだろうけど、帰りに高速に乗って9.0km/l。
やっぱりターボだとこんなもんなのかなあ。

95000km突破しました。
タイミングベルトその他の交換のため入院しました。
代車はワゴンのEタイプ。
らくちん。

Blue.Bのエンブレム
○○急便　某所にて受け取り完了しました。
せっかくプチオフしたのに写真撮らなかった。
カメラ持って行ったのに（涙）。
どうもありがとうございました＞てつや☆彡さん

れがが退院してから、きちんとつけようと思います。
あ、れがはメンテ入院です。入院予定は７月１０日。。

きょうはれがたんの入院の相談に主治医じゃなくてディーラーを尋ねました。
せっかく来たんだからとインプレッサに試乗。
すごーくサスもソフトでエンジン音もめちゃ静か。
ターボっていつ効いたの？って感じ。
４速ATなんだよねえ。ちょっと不満。
乗り心地はいいよね。スタイルもありでしょう。

で、この車の名前は？　
「インプレッサ」
ええ～！！！
ってくらい印象が違います。
これからどうなるかなあ。
東京モーターショーでSTIバージョンは発表されるそうです。

さて、戻ってからB4のメンテナンスの見積もり。
あれとこれとそれ交換でね。
新車にした方が早いってな話もちらっと出たり。
それでも、やっぱがんばるということで、整備担当さんからぎゃーというような見積もりもって帰ってきました。
入院は７月１０日の予定。

１月にビル脚に交換した際にアライメントを調整してもらったのですが、そのときスタッドレスを履いていたので、もう一度ノーマルで取り直しをしてもらいに行ってきました。

作業中は写真のシュミレーションで遊んでました。４回。
最初はラリーカーでサーキット。。こりゃ間違いでした。やばいやばい。制御できない。
その後はレガシィ、インプで山道、レガシィ3.0Rでサーキット。
ちょっと上手くなったかな。でもひとりじめしていては悪いかと思って、やめといた。
そんなこんなで時間つぶしをしている間にれがたんのほうはピットから出て来たり、また入ったり。
走行感覚を確認されているみたいだったけど、自分の車が動いているって変な感じ。

３回目はすごく時間がかかって、それで終了。

結果、後輪のトーインが2.8mm狂っていたそうです。
それから、クラッチから音がすると言われました。
私は気がついてなかったんですが、今後オーバーホールが必要ですと言われました。
って、ことは次の点検では、クラッチのオーバーホールとブレーキパッドの交換とベルト類の交換とで、「どひゃあ」くらいの金額になる見込みです（がっくり）。