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イイね!
2015年12月27日

飽き性

飽き性 そろそろ売られたんじゃないかと思われるといけないので無理やりネタ作り。

乗る暇が無いのもあり、まだ慣らししております。
この調子だと2000km超えるのは確実に年明け。

慣らし運転に飽きてきた今日このごろです。
遠出する予定もないのでいつになることやら。

2000km点検より先に6ヶ月点検が来たりして(笑)

さてあまり乗らないと朽ち果てていくのでたまには洗車場までドライブ。
洗車ついでに撥水をかけてきました。

ボディもツヤツヤになって気分は爽快。
とはいっても仕事なので近所にしかいかないんですけどね。

さて年末年始も頑張ります。
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2015/12/27 23:21:17

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この記事へのコメント

2015年12月28日 8:51
おおおおおおおおおおおおおおおっ!!!

M4♪♪、横に乗りましたが。。。慣らし中だか
らでしょうか!??、凄く!!、大人しく感じた
のですが。。。。 A^_^;;;ゞ(あせ
まあ、3000縛りですので、本来の姿では。^^;;v
コメントへの返答
2015年12月29日 0:09
こんばんは。

慣らし中ですが、一番ハードなモードで5000くらいまでは踏んでみました。

1,2速ではまっすぐ走れないです。
例えるならトラクションのかからないR35でしょうか。

ノーマルモードではブーストが低いので大人しいですね。
2015年12月28日 12:18

年末年始で、明け方に時間が取れれば

ちょいと走りましょうか?

軽く500kmほど…。
コメントへの返答
2015年12月29日 0:10
こんばんは。

雪国まで行かれるんですね(笑)

私の来年の課題は時間を作るでしょうか・・・。
2015年12月28日 20:51
今回、ぽーるサンは残価設定ローンでM3を買われたとお聞きしましたが、その場合、飽きて中途解約だと損しそうですが、いかがなものですか?
コメントへの返答
2015年12月29日 0:34
こんばんは。

残価設定といっても特に変わらないですよ。
元金が減らないだけですから。

フルローンと残価設定ローンとの比較ですと、元金が多く残っても利息が低い分さほど変わらないといった感じです。

ローンの残債のほうが車両売却価格よりも多くなることも多いので、最後に追加で支払う時に損した気分にはなりますけどね。

とはいえ譲渡所得の損失を損益通算としてあげてしまえば問題ないかと思います。

どちらかというと5年超保有資産で譲渡益が出てしまったほうが恐ろしいことになりますね(笑)
2015年12月29日 10:34
今回、M3を無理して買っているように見えますが、いかがなものですか?
コメントへの返答
2015年12月29日 17:24
そうですね。
おっしゃるとおりたしかに無理な買い物だったのかもしれません。
パテック、カイエン、M3の同時ローンは結構きついです(笑)
身分に合わせて535のMスポでも良かったような気もします。
次はカイエンを無理してNSX、540c、LP 580-2あたりに乗り換えできたらなぁと妄想していますが、さすがに現状の収入では無謀すぎるプランです。
2015年12月29日 18:27
なるほど。
残価設定ローンというモノに対しての、ぽーるサンのお考えは上記のとおりなのですね。
参考にいたします。

ところで、ぽーるサンは、535のMスポの身分なのですか?
どういう身分が535のMスポなのか、詳しく教えてくださいませ。
コメントへの返答
2015年12月29日 23:59
↑のコメントの内容ですね。

R35に乗られるようになって、周りの反応の違いを感じることは多いのではないでしょうか?

身分相応、不相応という表現は自分で決めることではなく、周りがどう思うかで決まりますから。

「GTRになんか乗りやがって。」
「GTRに乗られているとは流石ですね。」
私もいろいろなお言葉をいただきました。
目立つ車ならではの独特の評価といったところでしょうか。

Mでは無理をして買っているように見られてしまう=身の丈に合っていない。
今の私の現状ではそういった周りからの評価なのでしょう。

その点535って上にM5や550の存在があるために上手く隠れますよね。
性能の良い中堅グレードといった感じがオブラートに包んでくれるような気がします。
周りからの評価を気にするのであればこのあたりが一番無難で賢い選択かとも思います。

とはいっても無理をしてでも乗ってみたい車。
そういう車に乗り続けられるように頑張っていきたいと思っていますけどね。
2015年12月30日 7:35
なるほど。

GT-R、スカイラインの延長と思われているから、クルマに詳しい人じゃないと、よくわかってないのが、僕の感じる感覚ですかね。
すごいクルマなのはわかるけど・・・・なところ止まりですよ。

まぁ、仕事なり社会奉仕なりで、評価を認められるしか乗り越えられないでしょうね。
コメントへの返答
2015年12月30日 17:37
車に対するステイタスみたいなものが根強いエリアかどうかにもよりますよね。

無理して買って、高い車に乗っている人ほど偉い。

そんな文化があるエリアのほうがそういったことを言われることも多いような気がします。

車好きだなぁと思ってもらえ、スカイラインの延長として済むのが一番でしょうね。

GTRを所有した頃からご近所さんが距離を置いてくれるので助かってる部分もあります(笑)

お仕事何されてるんですか?という質問に答える乗って面倒ですし・・・・。
2016年1月1日 10:22

そろそろ、

AMGでなくとも、

S600辺りを買わなくちゃならない

世間体、地位になってきたのですから、

中途半端な車種構成を考え直しましょうよ。


ちなみに、よーいドンの加速競争は

ぜろぜろからいちまるまるを超えてから

いちごうまるを超えてからの勝負では

gtrは離れて行きます。

知らないでしょう〜 ‼︎

にこにこ


コメントへの返答
2016年1月1日 17:55
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

世間体、地位の評価は世間様が決めることですがS600はまだまだ早いかと思います。

たぶん運転していたら運転手さんと間違われるのではないでしょうか(笑)

100km超えてからの加速ってR35あんまり伸びないですよね。
前期ですとM3とM5の中間くらいの加速感です。

S65あたりはM5よりも速いのではないですか?

個人的Sを選ぶのであればS300hがいいかなと思います。

M3とS300hの二台体制にはしないですけどね。

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「[整備] #ジムニー ヘリックスのサブウーファー追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/184065/car/3336467/7119117/note.aspx
何シテル?   11/16 18:15
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