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イイね!
2016年04月20日

270弱

270弱 270g弱のハンバーグを食べながら、妄想にふける。

M3のアクセルを踏み込むと、
267kmくらいまでは上がるのを確認。

どうやらこのあたりでMは止まるらしい。
数字の上がり方を見ている感じだと300kmは出そうな感覚。

100kmまでの加速はそれほどですが、そこからは結構速いですね。
空力が良いのか、抵抗がそれほどなのか、車体が軽いからなのか。
R35の前期と比べると馬は少なくても100kmからの伸びは変わらないかと。

と妄想の中でアクセルを踏んだ夢を見ながらハンバーグを食べました。

さて虫だらけのバンパーの掃除しないと・・・・・・。

ブーストアップしてるのか踏むとマフラーから黒い煙をぶはーっと出すSW20。
遊んでくれてありがとう。
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2016/04/20 14:41:42

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この記事へのコメント

2016年4月20日 14:52

加速はトルクです。

150,200 程度までは、

多段ギアのお蔭で結構加速を速く出来ます。

そこから先は、絶対的トルクの世界です。


400馬力、450馬力のトップスピードは、

前面投影面積と空気抵抗係数で決まります。

ですから、

0〜100kmの速さなんて、

タダのカタログ上の誤魔化しに過ぎません。


35Rも、200から上は遅いもの。



コメントへの返答
2016年4月21日 18:41
こんばんは。

R35の0-100を味わうとどんな車も遅く感じるほどの衝撃を受けるほどなのに、速度が上がると思ったよりも伸びないことが不思議でした。

MやAMGはそのあたりが上手に作ってあるのでしょうね。

かなり速い印象を受けるR35と比べても100kmから上の加速に差を感じないのも面白いです。

200kmから空気の壁を切り裂いてすーっと伸びていくと気持ちがいいですね。

と夢の中で妄想してみました(笑)
2016年4月20日 17:08
メーター読み268から動きません。

0-100は今のところ4.53秒がベスト。
路面の冷たい頃の計測なんで、そろそろまた測ってみます。
カタログ上では4.1なんで、誤魔化されてるんでしょう。
コメントへの返答
2016年4月21日 20:13
こんばんは。

0-100はタイヤの状況で大きく変わりそうですね。

まったく食わない路面だと、3速でも滑りますし(笑)

滑った時の制御は入らないほうが速いですよね。

2016年4月20日 18:50
おおおおおおおおおおおおおおおっ!!!

ウチの団長のは🎶、こんな感じと。φ(..)メモメモ

果たして!!、ニスモは!??A#^*^#;;;v(苦笑
コメントへの返答
2016年4月21日 20:13
こんばんは。

ニスモがどんな感じか気になるので、よーいどんしてみてください(笑)
2016年4月21日 8:59
夢見る中年じゃいられな~い♪by相川七瀬

って感じですねw
コメントへの返答
2016年4月21日 20:14
いえいえ。

むしろ夢見る中年でいたいほうかと(笑)
2016年4月22日 9:39

近いうちに、

ぼくちんの送迎車と

20kmから

ヨーイどん‼︎

しましょうね。



うふふ
コメントへの返答
2016年4月22日 21:59
こんばんは。

そういえば大掛かりな整備があったのでしょうか。

故障した時の費用はやっぱりかかりますね。

カイエンもいまだに直りません・・・。

20kmからのよーいどんですと、すぐにリミッターに当たりますよ(笑)

プロフィール

「[整備] #ジムニー ヘリックスのサブウーファー追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/184065/car/3336467/7119117/note.aspx
何シテル?   11/16 18:15
車好きからゴルフ初心者へ あれだけ拘っていた車選びがゴルフバッグが楽々積める拘りに移行 ゴルフ場への快適性を重視するようになりました。 とはいえ走...
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