タイヤ交換

純正タイヤであるミシュランは購入後2万キロ走行。
フロント外側、リア内側の溝が終了。

ミシュランＰＳＳは溝が半分程度からのグリップ低下が気になっておりました。

実際に2速も3速も滑って前に進まないでは４００ｐｓも無駄です。

ということもり選んだのはＰＳ４でなくあえてＢＳ。

乗ってみた感触としては以下の感じ
（→に行くほどＧＯＯＤ）
ドライグリップ
ＰＳＳ＞Ｓ００７＝ネオバ

ロードノイズ
ネオバ＞＞＞＞＞ＰＳＳ＞Ｓ００７

乗り心地
ネオバ＞＞Ｓ００７ａ＞＞＞＞ＰＳＳ

タイヤの固さ　剛性感
ＰＳＳ＞＞＞＞Ｓ００７ａ＞＞ネオバ

立ち位置としては静かなスポーツラジアルであり、グリップの良いコンフォートタイヤとは違うということ。
ロードノイズは静かにしてみたけど、スポーツタイヤだから乗り心地が固いのは許して。
といった印象を受けます。

ＡＭＧ、Ｍ、ポルシェなんかには合うタイヤです。

実際に皮むきせず踏んでみましたが、グリップしまくり。
たぶん2部山の純正比較で０－１００加速が1秒くらいは速くなったと思います。
（トラクションコントロールカットした場合）
バネレートもう少し上げても良いような感じですね。

それにしてもこのタイヤ値段高すぎじゃ（汗）