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2022年09月23日 イイね!

まもなく納車

1年ちょい経過したジムニー。
ディーラーに車が到着する日程連絡が来ました。

9月27日もう間もなくです。
そこでパーツを追加発注。

注文した1つめがタイヤ。

ブリジストン デューラーMT674

オフロード走る機会はたぶんないですが、見た目かっこいいというだけの理由で選びました。乗り心地やロードノイズはたぶん悪化するでしょう(笑)

ダンパー
モンローの1~2インチアップ対応のダンパー
何注文したのか忘れました(適当)

バネ
1~2インチくらいアップのばね
何を注文したのか忘れました(適当2)

ジムニーは走行中ヒョコヒョコ左右に振られる乗り味。
とりあえずこれを対策するのにダンパー交換が良いとか。
試乗で気になったのでダンパーを交換することにしました。
評判効くとモンローが安くて性能が良いとのことでそちらを選択。

続いてリアの突き上げ。
段差でリアが縮むとき変な突き上げが出ます。
これを対策するにはバネのストロークを増やすことがお勧めとか。
とはいえオフロード走るわけではないのでちょいあげリフトアップ。
チョイあげだけなのでバネは前これ付けたら乗り心地良かったという聞いたことのないバネ。

バネとダンパーで8万円くらいというので1本ですか?と聞くと4本でと。
ポルシェやBMWなどのパーツと価格差が違いすぎて麻痺して気楽に選択。
どうせ調べてもよくわからないですし(笑)

来週には足回り交換、コーティングなどをやっていったん納車。
来月末にはオーディオ弄りで入庫予定。

ジムニー弄り妄想も楽しいです。

Posted at 2022/09/23 22:26:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | ジムニー | 日記

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「[整備] #ジムニー ヘリックスのサブウーファー追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/184065/car/3336467/7119117/note.aspx
何シテル?   11/16 18:15
車好きからゴルフ初心者へ あれだけ拘っていた車選びがゴルフバッグが楽々積める拘りに移行 ゴルフ場への快適性を重視するようになりました。 とはいえ走...
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