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先日納車されたばかりで翌週に車を買いその翌週には次の車を探す。
そろそろ変態の領域のような気もします（笑）

来年１２月に車検をむかえるBMW。
その光景として購入したのがタイプR。
だがしかし納期が３～４年になりそうな状況。

その間を埋める車としてレクサスRXの新型を注文。
これで何とかなると思いきやこいつが買えなさそうな雰囲気。

抽選倍率はかなり高く争奪戦になること必至。
抽選獲得しても確実に数年待ちになることでしょう。

これはまずいと思って繋ぎの車を探す旅に。

レクサスなんてぼったくりだろ。
中身トヨタでガワだけなんだから日産買えよと。
そういったアドバイス頂きました。

というわけでLX600に乗って比較試乗にGO。

まずは最近評価の高い日産へ。
車種はエクストレイル。



試乗した感想。
走り良し
質感良し
燃費良し
コスパ良し
これは出来良いですね。

とはいえLX600と比較すると価格差なりの差はあります。
そもそも比較対象にするには無理があるような。

前型のRX300との比較で言うなら左右に振られる感じがエクストレイルのほうが軽減され優れているのと重心が低く安定感があるのを感じます。
燃費も素晴らしいのがエクストレイルの優位なところでしょうか。



とはいえこの価格でこの性能。
売れるわけです、マツダのCX60も凄いと思いましたが日産のエクストレイルも確実に進化していますね。

だがしかし受注停止（笑）
数時間前なら納期１年だったのに。
既に注文できない状況になっております。

日産は諦め次の店舗へ

スバルとかダイハツとかプジョーとかシトロエンとか。
他にも良いメーカーいっぱいあるから乗ってからレクサス評価しろよ。
こういうアドバイスいただいたのでスバルにも行ってきました。

スバルで試乗したのはフォレスターSTIスポーツ
１８００のターボモデルです。

STIといえばスバルを代表するスポーツ系。
タイプRのようなイメージが走りの良さを感じさせます。

しかし今のSTIスポーツは見た目だけ変わっている仕様。
乗った感じも一昔前の国産車の性能のような感じでした。

良く言えば使い慣れた乗りやすい車。
悪く言えば先進性のない一昔前の車。

車そのものの出来は悪くは無いのですが購入欲には結びつきませんでした。
STI→タイプRに流れる理由はそういった車種が無いからなんですね。

店内見渡してもトヨタやダイハツのOEMといった感じの展示が多め。
フォレスター買うならトヨタでも同じでしょなんて考えてしまいました。

ところが冷静に店内を見渡してみると様子が昔のスバルと違う。
店内にはたくさんの客であふれているではないか。

STIのようなコアなファンの気に入るような車が無いと言われればそうなんですが、普通に乗れる扱いやすい車が欲しいとなると景色が変わってきます。

そこには納期のそれほどかからない使いやすい車がいっぱいある。
使いやすい車の代表でもあるトヨタは納期がかかりすぎてすぐに欲しい人には不便な状況。

そう考えてフォレスターを再度見てみる。
スポーツグレードにルーフレール付けてOPそこそこつけて。
出来上がった車はリセールも良く使い慣れた車の乗り味がすぐに手に入る。

これはこれでいざとなった時にはありな選択だなと思い帰宅しました。

レクサス語る前にスバル乗ってみろよ。
乗ってみたけど全然違う使用目的の良い車でしたという結論になってしまいました（汗）

日常を求めるジムニーの変わりならフォレスターやエクストレイルもありですが非日常を味わえるレクサスやBMWの代わりとなるとちょっと違うなというのが私の感想ですがこれって当たり前のことにいきついたような。

さて気を取り直して次の車を探しに行こう。