ぽーる＾＾のブログ一覧

純正タイヤであるミシュランは購入後2万キロ走行。
フロント外側、リア内側の溝が終了。

ミシュランＰＳＳは溝が半分程度からのグリップ低下が気になっておりました。

実際に2速も3速も滑って前に進まないでは４００ｐｓも無駄です。

ということもり選んだのはＰＳ４でなくあえてＢＳ。

乗ってみた感触としては以下の感じ
（→に行くほどＧＯＯＤ）
ドライグリップ
ＰＳＳ＞Ｓ００７＝ネオバ

ロードノイズ
ネオバ＞＞＞＞＞ＰＳＳ＞Ｓ００７

乗り心地
ネオバ＞＞Ｓ００７ａ＞＞＞＞ＰＳＳ

タイヤの固さ　剛性感
ＰＳＳ＞＞＞＞Ｓ００７ａ＞＞ネオバ

立ち位置としては静かなスポーツラジアルであり、グリップの良いコンフォートタイヤとは違うということ。
ロードノイズは静かにしてみたけど、スポーツタイヤだから乗り心地が固いのは許して。
といった印象を受けます。

ＡＭＧ、Ｍ、ポルシェなんかには合うタイヤです。

実際に皮むきせず踏んでみましたが、グリップしまくり。
たぶん2部山の純正比較で０－１００加速が1秒くらいは速くなったと思います。
（トラクションコントロールカットした場合）
バネレートもう少し上げても良いような感じですね。

それにしてもこのタイヤ値段高すぎじゃ（汗）

本日新しくできたポルシェセンターに行ってきました。

つい先日も長久手に行ってきたのですが、
岡崎のほうにもお邪魔してきました。

ちなみに運営は長久手がトヨペット。
岡崎はカローラです。

とりあえず営業さんと会話をしながら情報収集。
すると面白い車の入庫があるかもしれないと。

買えるんですか？と聞いたら買えるかもしれませんとの回答。
ということで値段も車もよくわからないまま予約。

さてどうなることやら（笑）

そんな本日は車の納車があったばかり。
車の納車日に車の予約をするという摩訶不思議。

納車された車はアクセル踏んだ瞬間に車体が前に出ます。
久しぶりにハイレスポンスな踏み込みにびびっております。
足回りもスポーツサスでも入っているような感覚。
結構機敏に走るこいつに満足です。