ぽーる＾＾のブログ一覧

スポーツカーに疲れたらこういった車も良いのではないかと。
自粛やら不景気で物欲もモチベも減少してきたので自分に活力を。
そんな考えでそういった趣の車を見に行ってみました。

新型のフライングスパ、コンチ。
ドーンやカリナンの認定中古。

質感の細かいところが両者ともに普段見慣れた高級車とは段違い。
そのなかでもロールスは別格。

あらゆるところの質感が違いすぎるのに驚かされました。

車のレベルは最高峰ですので試乗したからと言って競合があるわけでもなく。
問題となるのは支払えるかどうかといった問題のみ。

残価設定を使えば月々７０万円くらいにはなるとはいえ新車は厳しすぎる。
認定中古であれば手が届かなくもないが、維持費を考えると恐怖を感じるレベルであることに違いない。

さてどうすればこういった車を購入することが出来るようになるのか。
真剣にこういった車を手に入れたいという思いが本当にあるのか、
そしてそのための努力ができるのか、まずは自分と向き合おうと思います。

今の自分ではどうすればこういった車が買えるのかわからない。

来月あたりにあるベンティガの発表会覗いてみようかな。

次期車選びでとりあえずレクサスへ。

今回乗ったのはUX250ｈ
レクサスのコンパクトSUVです。

フロントの見た目の印象はワイルドですが、
車の性格はおとなしくまったり乗る車。

内装、外装の質感は良く見た目の物足りなさはさほど感じません。

パワー不足は感じないですが、全力で踏んでもそれなり。
日常の快適な足として優秀な車で趣味性は求める車ではなさそうです。

こりゃイマイチだなと思いながらしばらく乗ってみると良いポイント発見。
足回りの出来が素晴らしいのか普段の３倍くらいの試乗コースでも全く疲れません。

より大きなNXよりも足の出来は秀逸なのではないかというほど。
これはメルセデスのAやBクラス以上の素晴らしさで驚きました。

長時間通勤などで使う人には燃費や疲労感そして適度なサイズという意味では最良の車かもしれません。

せっかくの足回り、もう少しパワーのあるモデルがあっても良いのになと思いました。

最後に支払いプランをいろいろ作ってみながら検討。
必要最低限の装備を付けて６００万程度。
月々の支払を出してみると、思ったよりも高い金額に。
リセールがイマイチなのかRXのガソリンとあまり変わらない。
支払いがあまり変わらないならRX買ったほうがとそちらに流れる理由が理解できました。

認定中古車で安いのを発見。
あまりに安いので次期車を買うのが早まりそう。
早速これを見に行ってこようと思います。
諸費用高いので、削れるものは削ろうかな。

最近の車は納期が長いのもあって次期愛車選びを少し早めに始めました。
残り１年で車検となるのですが、納期半年～という車種も多くのんびりしていたのでは車検を迎えてしまいそうですのでボチボチ試乗を再開。

次の車の条件はそれほど大きくなく、買い物、送迎などで使いやすいこと。
腰痛になるような乗り味ではないこと。
そこそこのリセールがあり費用を抑えられること。

以上の条件で探しております。

今月は四半期の〆でガンガンセールなどの多い月。
各メーカーさん値引きはそこそこあるとのことで少し回ってみました。

①ハリアー
来週には新型のハリアーが発表。
トヨタの定番車種なのもあって安心のリセールとトラブルの少なさ。
実際の車を見てみないとわからないですが、乗り出し５００万前後。
デビュー目前なのでこれは要チェックです。
良いところ
◎最新のデザイン
悪いところ
×増殖しすぎて駐車場で見間違えることに
▲ちょっと値段が高いような気もします
？そもそも試乗していないのでなんとも

②ライズ
試乗したのは一番上のグレードOPてんこ盛り

良いところ
◎価格の割に性能が良いのがピカイチ。
◎大きさ、エンジンパワー、価格、取り回しは
〇外観のデザインや内装も価格を考慮したらなかなかの物
◎標準装備含めてOPそれなりに付ければ満足度はかなりのもの
◎予想ですがリセールは文句なしでしょうなぜなら乗り出し２５０ですから

悪いところ
×残念なのは足回りのフワフワした動きとリアの突き上げ
SUVにもかかわらずリアサスの底付きのような挙動が気になります。
しばらく走ると腰痛になりそうな予感。
まったり５０ｋｍ以下で走るのみの使い道には最適。
道の悪いところは走りたくありません。

③Bクラス
試乗したのはディーゼルのAMGオプション

良いところ
エンジンは下からトルクもりもりで◎
内装も外装もかっこよくて◎
静粛性恐るべし凄いですねこの車◎

悪いところ
△リアサスイマイチもうちょっとなんとかならなかったのでしょうか。
△リセールの悪さ　値下がり確実５００万が５年で１００万かも。
３５０万円くらいの乗り出しなら〇を付けたい。

④GLC
ディーゼルの標準モデル
良いところ
◎エアサスの乗り味は完璧文句のつけようがありません
〇見た目かっこいい、メルセデスマークがオーラ出てます。
〇程よい大きさと運転席の包まれ感は運転していて疲れません。

悪いところ
×なんだか内装が古く一昔前の感じ
△車体が重たいのとトルコンなのもあってかったるい感じがする
×８００万を超える価格にしては設計が古く、リセールに期待できない。
×新型マカンと比較すると全体的に性能が低く感じる

この中で選ぶならライズかなと思いました。

次の試乗候補
後期NX
後期RXガソリン　パフォーマンスダンパーの効果が気になるので
GLB３５　個人的にはこれが一番欲しいが乗り心地はどうなのか
ハリアー
CX30