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イイね!
2016年01月24日

【ダイハツ】 L700・L710系 EF-SE・EF-VE・EF-DETのエンジン解説書 【EF系エンジン】

みなさま お姉様 ごきげんよう♪

L700・L710系 EF-SE・EF-VE・EF-DETのエンジン解説書

ネットの海を徘徊していたら ありました
ECUがどのようにエンジンを制御しているのかも記載されておりますの

ナニかしらの参考となれば幸いですわ

そうそう配線図のピン配置はダイ○ツお得意の罠が仕込んであり 年式によって微妙に違っておりますのでソコは要注意!でありますことよ
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Posted at 2016/01/24 21:26:03

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この記事へのコメント

2016年1月25日 9:15
おはようございますm(__)m
ダ○ハツの罠、おそろしい…(((^_^;)

去年、ECUを年式古いタイプに変えたんです。(4カプラーから、3カプラーに変更)
当然、配線は全部繋ぎ変えなくては付かないんですが、なんとか大丈夫でした(T-T)

トラップ情報ありがとうございます。m(__)m
コメントへの返答
2016年1月25日 22:51
y402さん ごきげんよう♪

なんとか大丈夫でなによりですわ
フランソワはまんまとハメられまして ECU配線全てにテスター当てて 行き先をチェックする羽目と相成りましたわ
2016年4月10日 10:13
初めまして(^-^ゞ
今、EF-DETオーバーホール兼ねてチューニングしてるんで参考にさせていただきますm(__)m
コメントへの返答
2016年4月11日 0:18
TAKURさん ごきげんよう♪

EF-DETのオーバーホール&チューニング楽しみですね
ただお気をつけください EF系のピストンは決して丈夫とは言い難いので
2016年4月11日 0:48
ピストンは問題有りですよね~
シリンダーボアに対してもクリアランス広すぎなんでブローバイが多い用な気が…
EFより五ミリ長いコンロッド使って上回すつもりなんで68πの他車種のピストン使うつもりです(^-^ゞ
コメントへの返答
2016年4月23日 0:09
φ68ピストンはS車のブツでしょうか?
良い結果が出ることを本田宗一郎様に祈りますわネ
2022年2月2日 18:14
EF-DETのMAPセンサーの配線情報からこちらにきました情報感謝します
コメントへの返答
2022年2月2日 21:34
ほほう リンク情報がお役に立ったようで嬉しいですわ
2022年2月2日 18:20
こちらのリンクを発見前にMAPセンサー3本を総当りで適当にプスプスと5Vアタックをカマしていましたら
無反応になってしまいまいた合掌
コメントへの返答
2022年2月2日 21:39
ええぃ ままよ!ってヤツですね
あてくしはEF-DET純正MAPセンサーの上限圧を超えて過給したかったので中華の安価なパチモンMAPを購入しました
当初は使えましたが 最終的に溶着で密閉されているはずのMAPセンサーボディから過給圧が逃げ出すようになりました次第でございます

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