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フランソワ・アルヌ～ル♪のブログ一覧

2021年03月08日

【フルコン】どうしてクランク角度の検知が必要なの？@4サイクルエンジン【ことはじめ】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ コンピュータ（ECU）で制御されている4サイクルエンジンに関しましてそれなりタイミングで点火を飛ばすためには最低限カムシャフトに1箇所の歯又は切り欠きが必要となりましてよ ※これをトリガーと呼んだりもするようですわねそしてなんらかのセンサーを用い ...
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Posted at 2021/03/08 18:42:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2021年02月24日

【フルコン】ノッキング検知のあれとこれ 2 【異常燃焼】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ MoTeC M1のKnock関係ヘルプより ☆Knock The knock system adjusts ignition timing for individual cylinders when knock levels exceed Knock Thre ...
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Posted at 2021/02/24 22:20:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2021年02月22日

【フルコン】ノッキング検知のあれとこれ【異常燃焼】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ あなたのピストン燃焼室（ハート）を Knock！ Knock！あらあらうふふちょっとはしたなかったですわね ©楠みちはる世の中すべてのコトに云えるかもしれねーが・・進めるか止めるか点火は結局2つしかないんだナ ...
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Posted at 2021/02/23 00:43:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2020年11月02日

【可変バルブタイミング機構】FA20型エンジンのVVT動作角度の設定@MOTEC M1サンプルデータ【VVT:Variable Valve Timing】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ MOTEC M1のソフトに入っているFA20型エンジンのサンプルデータ VVT動作角度の抜粋であります FA20 VVT Valve Timing HKSのハイカム説明ページから転用：赤線が純正カムのパフォーマンスですわ純正の吸気カムの作用角255 ...
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Posted at 2020/11/02 23:00:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2018年04月22日

【wideband o2 sensor】Bosch : Lambda Sensor LSU 4.9 02580-17025【空燃比計】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 全域空燃比センサーがお疲れ気味かと思いまして 3本購入してみましたわ Lambda Sensor LSU 4.9 - Bosch Motorsport フランソワは全域空燃比計はTech Edge (WBo2.com) の組み立てキットを使っておりましてよ ...
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Posted at 2018/04/22 11:15:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2018年02月12日

【電気】ギボシ端子に☆ご注意☆あそばせ【結線】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ ギボシ端子は手軽に配線をつなげることが出来て重宝いたしますわねでもクルマをコントロールするために必要な重要情報を取得するセンサー配線の接続には使わないほうが良いようですわその理由は？？？ギボシ端子のオスとメスの接触不良によって導通が怪しくなるこ ...
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Posted at 2018/02/12 23:44:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2018年02月12日

【四連スロットル】豆な知識@スロットルポジションセンサーなど【AE101&AE111】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ ア○ゾンでポチれますわ AE101&AE111の四連スロットル用のスロットルポジションセンサーは普通のクルマのシングルスロットル用スロポジとは全閉←→全開となる回転方向が全く逆ですので注意が必要でしてよなにかしらの参考となれば幸いでご ...
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Posted at 2018/02/12 22:43:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2016年05月15日

【豆知識】 4-2-1のタコ足・スポーツ触媒・マルチホールインジェクターの効能 & 高速ノック音【ノッキング回避】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 高速ノックってこわいですよネそんなワケでググってみましたの（ノッキングとは？） MAZDA SKYACTIV-Gのノッキング回避手法 4-2-1のタコ足・スポーツ触媒・マルチホール（多孔）インジェクターはそんなアレにキク！ようですわ確かにNA6CE・.N ...
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Posted at 2016/05/15 23:13:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2016年05月03日

【対価】二番目に大切なもの【報酬】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ フランソワは最近お姉様がたのフルコン車のマッチング（適合）などをさせてもらっておりますのフランソワはアマチュアなので金銭はいただいておりませんその代わり二番目に大切なものをいただいておりますわうふふ♪
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Posted at 2016/05/03 22:40:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2016年04月10日

【フルコン】 4連スロットル+Dジェトロ制御の大きな弱点【セッティング】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 四連スロットルのDジェトロニック(D-Jetronic)制御には大きな弱点があったりしますそれは！スロットルをそこそこの開度まで開けると吸気圧センサーの値が大気圧とほぼ同じような値となってしまうということですわ Dジェは吸気圧センサーでスロットル下流の ...
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Posted at 2016/04/10 23:42:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

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ダイハツ L250S ミラバンのエンジンチューニング始末記①☆フルコン＆DVVT+ターボ+プチミラーサイクル（可変圧縮比）+プチリーンバーンカテゴリ：クルマいじり 2022/09/03 00:45:00
【特殊工具】 Let's DIY！！庭先で☆クルマいじり♪ 【SST】カテゴリ：クルマいじり 2018/05/23 18:33:31
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