まとめ記事を除くと一番人気の「
アウトバック グレードとオプション選び」。
その後どうであるかを記しておきます。全くの個人の好みなので、その点はご了承下さい。
>【グレード】
>アウトバックは、ベースグレードとLimitedの二つ。以下の理由から、ベースグレードを選択。
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>・アイボリー内装はベースグレードのみ選択可能。
>・ Limitedの装備に差額分の価値を見出だせなかった。
>・
スタブレックスライドを避けたかった
今も変わらず。
>【外装色】
>ラピスブルー・パールを選択。北米モデルには設定のあるワイルダーネスグリーンが良かったのに国内未設定。国内では白黒グレー系の無彩色ばかり。
ラピスブルー、いい色です。満足しています。
>【メーカーオプション】
>ベースグレード用のメーカーオプションは全部で4つ。
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>・レザーシート（選択）
>オープンカーに乗っていたときの経験から、シートは皮の方が汚れにくいし、汚れを落としやすい（染み込まないので）。
>それと明るい内装色にしたかったのでアイボリーを選択。
内装が明るい雰囲気なのはやはり良いです。シートはゴルフには劣ると
別掲載の記事で書きましたが、助手席、後席共に同乗者に好評です。
> 前後席シートヒーター付きなのでレザーシートにしたけど、ヒーターが前席のみだったら後席の人が寒い思いをするのでファブリックシートにしていたところ。
これも○。同乗者に評判良いです。前席だけ暖かいなんて勝手過ぎますからね。
> ・パワーリヤゲート（選択）
> ワゴン、ハッチバックに乗っていた経験から、汚れやすいリアゲートを手で触らずに開閉出来るのは嬉しい。
全くもって狙い通りで便利。詳細は
パーツレビューをご参照下さい。
> ・ハーマンカードン+ナビ（非選択）
> 車内でオーディオをつけることは年に数回しかないので無用。
私には無用です。
> ・サンルーフ （非選択）
> オープンカーに乗っていたときの経験とゴルフプラスにサンルーフを着けた経験から無用。爽快感など皆無（オープンカーと比べたら酷だけど）で、 稼働部品が増えて重くなり、天井高が下がる上に清掃箇所が増えて面倒。グラスルーフのような面積の広いタイプなら良かったかも。
今も欲しいと思わない。
> ディーラーオプション。
> 【内装】
> ・トレーマット
> 樹脂のトレー形状のマット。普通のカーペット状のマットは掃除が面倒。
重宝してます。詳細は
パーツレビューをご参照下さい。
> ・カーゴトレーマット
> これも樹脂のトレー形状のマットの荷室用。掃除が楽なので汚れ物も細かいことを気にせず積める。
これも重宝してます。詳細は
パーツレビューをご参照下さい。
> ・カーゴソケットキット
> 荷室の電源ソケット（12V）。標準装備ではなかった。小型の冷温どちらにもなるクーラー（？）ボックスをいつも積んでいるので。
オプションなのは、使う人が少ないからでしょうか？ 電源引き回さなくて便利なのですけどね。
> 【外装】
> ・ホイールロックナット
> 他のボルト/ナットを抜かれて走れなくなったとしても、少なくともタイヤとホイールの盗難は防げるはず。
一応安心。
> ・ホイールアーチトリム
> 「ラギッドテイスト」の演出。唯一の飾り付けオプション。
見た目用ですが、側面にメッキ加飾の少ないベースグレードには合っていると思います。
> ・プロテクションフィルム
> ドアハンドル裏の窪みのところに貼るやつ。必ず傷がついて汚くなるので。
窪みに対応するためか、カットされている面積が広いような。たまに爪が引っ掛かります。
> ・ドアエッジモール
> 壁際で狭いところではむしろドアエッジを壁に押し付けて固定して乗り降りすると楽で安全。また、他の人が荷物の出し入れや乗降時に服や鞄、荷物類が当たっても気にしないように。
> 他車に対しては、手を添える、子供には開閉させないなどの気配りで、そもそもぶつけない。
表面に弾力があるので相手の素材に傷付けにくいかも。上記のように使ってますが、問題ありません。完全にボディ同色ではありませんが、とくに気になりません。
> ・ガラスコート
> 洗車は年に数回しかしないので、汚れが付きにくくて落ちやすいことから。TTもゴルフプラスもしていたが、塗装面はずっと綺麗だった。コーティング自体のメンテはしたことなし。
ディーラーオプションの撥水タイプです。カーポート付きの駐車場で半端に雨がかかるのですが、撥水と親水どちらが良いのかは分かりません。
アウトバックのボンネットは水切れが悪いのか、ウォータースポットらしきものは出来ています。
> ※検討したけどやめたもの
>
> ・ナンバープレートホルダー
> カタログを見るまではせいぜい3千円程度のものかと思っていたら、1万円を越える価格。機能はないので無用。ゴルフプラスのを流用するか。
結局なにもつけず。今後も要らない。
> ・スプラッシュボート
> これまでの車には着けていて、リアオーバーハングの短いハッチバックではそれなりにリアゲートの汚れ防止に効果があったような気もする。今度はリアゲートが汚れても電動で手で触れずに開閉できるので、まずは装着せずに様子見。
とくに要らないかな...。つけるならマッドフラップタイプの方が効果有りそう。
> ・カーゴステップパネル（樹脂）
> ゴルフプラスでは、プロテクションシートを貼っていて、ベビーカー、BBQ用品や自転車、はては外構のDIYで木材、レンガ、コンクリートブロック、砂利、砂、各種ツールをホームセンターから自宅まで随分と運んだけど、ぶつけた痕跡無さそう。
> もし使い込んで傷がついてきたら着けようかと。
カーゴステップカバーにしました。
こちらも重宝してます。詳細は
パーツレビューをご参照下さい。
> 【ナビゲーション】
> ・彩速ナビ（ケンウッド）
> 興味がないのでDSRC対応機器と接続可能なモデルで一番安いものを選択。
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> ゴルフプラスでは納車時からPNDを、最近はスマホの無料アプリを使ってもいるけど、使い勝手はやはり据え置き型の方が良いと思う。
MDV-Z711という機種でした。操作に対する反応が良好で使いやすいです。リルートが速く、いちいちリルートしたと言わないのも良いですね。思いの外満足度高いです。目的地のセットは専らNaviCon使ってます。
アンテナは屋根に背ビレが乗らないのでホッとしました。あれは個人的には好まないので。なお、ラジオ用アンテナはリヤガラスにプリントされています。
一点、周りのパネルがピアノブラック調（？）のツルツルてかてかで質感がイマイチ。カーボン調なんてやられるよりはぜんぜんマシですが、コンソールの蓋のようにヘアライン仕上げだったらよかったのに。
> ・ステアリングリモコン
> 有ればより安全か。
つけて良かったです。手元で操作出来るのは簡単、確実、安全。11個のボタンがあるタイプで全てがボタン表記の通りに使えます。手元を注視しなくても操作出来てます。
> 【その他】
> ・コーナーセンサー（4センサー）
> 妻の不安解消用（笑）。アクセサリーカタログでは6センサーだけど、ナビゲーションカタログではセンサー数が選べる。真後ろはカメラでカバー出来るので、四隅のみをカバーして、1万円弱お安く。
これもなかなか重宝してます。妙に安心感有ります。
といった感じで、失敗したなぁというオプションはありません。
ご参考まで。
タイトル画像は上がレヴォーグで下がアウトバックです。容量をみると、
