5/23 ビートで鈴鹿ツインに行って来た。

今日は天気が良かったので息子のビートで鈴鹿ツインに行ってきました。

天気＆気温 : 陽射しが痛いくらいの晴れ＆25℃ぐらい
タイヤ : 前回と同じ
ダンパー　: リアの全長30mm伸ばし
減衰は色々かえてみた。

※これからの文章は素人が感じたまま未来の自分の為に書き殴った物なので、コレは違うとかのツッコミは心の中に留めといて下さいm(。。)m。

ダンパー減衰:前後14戻し
フロントに荷重をかけやすくなりブレーキングの際のフロントロックがかなり減少。ターンイン時にブレーキをリリースした際には前回同様に激しくインに巻き込むような感じ。ただ、前回と違い、コントロール出来る幅がある程度広がり余裕がある感じ。ただ、サスの治りがイマイチでバタバタ感があった。
Best Time 47秒51


ダンパー減衰 : 前6戻し　後14戻し
ブレーキング時のフロントの安定感が増した感じ。ブレーキリリース時においてのイン側巻き込みにおいても、巻き込み量及び巻き込みスピードが緩和された感じでコントロールしやすかったです。ただ、旋回終了間際のリアサスの立ち上がりが曖昧な感じがしました。
Best Time 46秒86


ダンパー減衰 : 前1戻し　後14戻し
更にフロントの安定感が増した感じで楽しく笑いながら走れる仕様に。しかしブレーキリリース時の巻き込みが変化は無く、今度はリアサスのバタバタ感による旋回後半が気になる感じ。
Best Time 46秒48


ダンパー減衰 : 前1戻し　後6戻し
リアのバタバタ感が消え、今日の中で一番楽しい感じになりました。
Best Time 46秒02


気温も路面温度も前回よりかなり高く、前回Bestは更新出来なかったですが、全体的に丸く走れる様になったので良かったです。

しかしそれでもターンイン時の巻き込みについては、未だしんどいレベルにあるので改善の余地はまだまだあると思います。今後も精進しますw