18 第194回
本屋さんに寄ったり
吉野家先生の直営店で
カルビ丼を食べて、焼肉を食べてる気分を存分に味わった今日この頃。
「明日は土曜日。台風がヤバいとか聞いてましたが、終わった？終わったんすかね？？(謎)さぁ、どこ行きましょ？♪( ´▽｀)」
「ちょいと、ドライブに」
行くのもイイっすね(´ω`)
「ですが、残念。明日の行き先は決まっております」
「明日は、出勤日！！！！！」
さて
先日の夏休み最終日は
ツインリンクもてぎに、ネタ拾いに行って来たアイルトン。
「なんですが、実はもう一箇所ネタ拾いに行って来たんすよ(爆)」
「まぁ、昨年も行ったんですが、どこにも行かないよかマシと言った感じです＼(^o^)／」
「お付き合いいただければ幸いです(￣▽￣)」.
夏休みのとある日。お空は文句のつけようのない晴天。
プラモデル制作も
いいですが……
こんな日は、お出かけするのが良いでしょう(´ω`)
と、言っても東京方面は混んでるし、田舎も観光地は混んでいるのは百も承知。
「どうすっぺかな〜……」
とりあえず、山方面に行く事にしましたが日光ではなく、めずらしく那須方面へ。
懐かしい3S-GEの独特の高いサウンドを排気ガスを浴びながら堪能。
”揺るがない瞳♪火花散らして♪♪”
思っていたより、那須方面はスイスイ(笑)出発から下道で、ゆっくり行って1時間。
そんでもって、到着(´ω`)
「那須クラシックカー博物館。昨年の2017年度第61回「皆さんのご意見で行ってらっしゃいアイルトン。那須クラシックカー博物館編」で来た以来なので、1年ぶりです(￣▽￣)」
「大人¥1000、少中高生¥600と比較的、リーズナブルなお値段の博物館です(о´∀`о)」
チケットを買って。見て行きましょう(^^)
この博物館は、特定の車両のみですが実際に座ってみたり出来たりします(´ω`)
なかなか、触れる機会のない、ドイツ生まれのシティコミューター(^-^)
メッサーシュミット♪( ´▽｀)乗り降りをし易くする為か、キャノピーは取り外されてます。
前席
後席。西ドイツ生まれのタンデム2人乗り。小さな自動車ですね(´ω`)
座るのも1年ぶり(^-^)コレ、欲しいんすよね〜(笑)
足元は狭いものの、ペダルは踏みやすい配置♪( ´▽｀)
コンコンと小突いてみましたが、FRPじゃないんですね(驚)←この時代の、面白おかしい車は皆、FRPボディーだと思ってるアイルトン。
おっ、昨年はなかった車！
やっぱり、ヘッドカバーは見えなきゃ(爆)結晶塗装なら、尚良し！！
「結晶塗装万歳！！！！！」
意外とコンパクトに搭載されてますね（＾ν＾）
そして……
愛しのEタイプ。個人的には、シリーズ1。又は、最終型のシリーズ3が好みですがシリーズ2もイイものです♪( ´▽｀)
308GT4。コレを、ファミリーカーとして活用すれば、間違いなく近所中のちびっ子達の人気者になれます。
カニ目こと、オースチン ヒーレー・スプライト＼(^o^)／
カニのようなファニーなフロントフェイスも魅力的ですが、この上から見たレーシングカー並みの、シンプルさが大変ツボです(´∀｀*)
メッサーシュミットとは似ているような、似ていないような、西ドイツ製。
BMWイセッタ。こちらは、横に2人乗れます(^-^)
シトロエン11CV。当ブログの模型講座第7回のお題にもなりました(*'ω'*)又の名を、トラクシオン・アヴァン！
間近で見ると、これがまた大きく見えるんですよね(謎)そんなにデカイ車じゃないんだけど……
そして、オールドミニフォーミュラ。
乗り方の説明書きなどないので、フォーミュラの乗り込み方が分からないと、キチンと座れませんのでご注意を(笑)
マクラーレンMP4/5と比べると、気持ち狭いですが気になるレベルではありません。シフトパターンは、通常のHパターン。
この時代のフォーミュラは、クラッチペダルありの3ペダル。サンダルだとペダルの間隔が狭すぎますね(笑)
2階に上がると、こんな感じ。
ダーティハリー2に出てくる、白バイ警官みたいなお巡りさんが、昨年同様お待ちかね(爆笑)
ポリスハットや、ポリスバッチの展示などをしています。なんだか、ルイス巡査が乗ってそうなパトカー……デトロイト市警は、ロボコップ配備してますからね(怖)
マッハ号も鎮座。
この絵画達は売り物もあるらしく……
なかなか
とんでもない、プライスボードの付いてる作品もありました(驚)
なんだか、この間秋葉原のゲーセンで遊んだ覚えのあるゲーム達。奥のマルボロカラーに乗れば、誰でもゲルハルト・ベルガーになれます(笑)
鈴鹿最速の男、ゲルハルト。1991年日本GP予選での、1.34.700はコース短縮された2001年に、シューマッハに破られる事になりますが、10年レコードと呼ばれました。
「ご自由に♡」と書いてあるので、ご自由に閲覧。
東洋工業。
古い資料は、実に参考になります(^-^)
ルーチェ、フェアレディZ432は新車価格を考えたら買いですかね？ただ、パブリカ1200とシルビアが同価格なのは……(謎)昭和41年って事は、1966年。初代シルビアって、120諭吉ぐらいしたハズなので、どちらか買うなら迷わずシルビアでしょう！(爆)
「「夏が終わると、もう会えない。」ぜひ、ルノー日産連合の力で新型アルピーヌをベースにシルビアを復活させていただき「次の夏には、また会える。」を現実のものにしてほしい今日この頃」
この重たそうな高級車は、ツーリングカーレースを走らせると、メチャ速いんすよね(笑)
まだ、髪の毛がフサフサの”世界一運の悪い男”
ティレル020ホンダ。中嶋悟仕様で作りました＼(^o^)／
エスプリって、新車高ぇ！！
ルマン制覇記念車だそうです。
アイルトン・セナ=タグホイヤー。自分の中では、この図式は今も変わりません。
いかがだったでしょうか？那須クラシックカー博物館。雑誌などをペラついていると、あっという間に2時間ぐらい経ってしまいます(笑)
実は、続きがまだあるのですが、長くなるのでまた次回(^^)
「お付き合いありがとうございました〜(*'▽'*)」
