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写真は撮ってないのでイメージです。

昨日は左リアキャリパーのサイドブレーキの構造部が浸水で腐ってて交換必需が判明しました。
放っておいても仕方ないのでとりあえず組むだけ組んでフロントブレーキのOHが出来るようにします。

パッドやシムを清掃して組みつけてグリスアップして車両にキャリパーを装着。
エア抜きしてサイドを引いてみます。


サイドは効きますね。リリースもできます。
ただ、左はサイドを引いたときは良いのですが、リリースするとレバーの軸がぐらつくのでアジャスターが必要以上に動く余代が出来てるようです。

サイドを引いてブレーキ踏むとカッチリしてるのにサイドをリリースして踏むと「スカッ！」っとノックバックのような感触。
奥まで踏めばブレーキは効きますが違和感バリバリ。

左リアのブレーキがピストンだけ動けば良いのにピストンが動くと同時にアジャスティングロッドごとコネクチングロッド方向にも動くので液室が変化するからこんな感触になってるのだと思います。
2～3回踏むとタッチは戻る。

やっぱこのまま走行はできませんね。街中でブレーキ踏む前に左足チョンチョンか、走り出す前にタッチを戻しておけばサイド引くまでは多少まともに走れますけど、急な操作が必要な場面では対応できないと困るし。

ヤフオクでは良いものが出てないのでダメ元で錆々の固着してそうな安いヤツを落としてみたけどGW明けじゃないと発送対応してくれないようなので暫く乗れそうもないな。。。

ほんと、整備するたびに直してるんだか壊してるんだか？
このGWは旧車の醍醐味を存分に味わっておりますわ^^;

明日は大雨らしいのでメンテもお休みっす。