赤レンのブログ一覧

フロントブレーキパッド・・・2月のDラーでの12ヶ月点検で
「残量少です」の指摘。
まっ、単純に減ったので交換します。来年車検だし。。。
リアはまだイイや・・・

今はDIXCEL EXTRA Speedが付いてます。
3年も持った！（笑
減らない・ダスト少ない・ローターも減らない
効きもおいらの使用範囲では文句ないっす。
先にローターが熱でジャダダダァだだぁ～だしww

っで、今回はコレ。プロμ　HC+

いや、個人的にはプロμのパッドは好みではないんですけど・・・
HC+でこの値段を見ちゃうと「ポチっ！」としてしまいました。
ローター減るなぁ～。。。鳴くなぁ～。。。と思いながらww
でも「サ」で活躍するなぁ～（爆

っで、問題はローター・・・今はDIXCELのPDにどこかのオリジナルスリット加工されたもの。
おいらDIXCELのローターは・・・お値段の関係から熱処理無しのスリットタイプを
レガシィで2回、FCでも2回使用してますが全て高温域でジャダー・・・
やっぱりサーキット1回ポッキリの使い捨てローターのイメージなのですよ。

本当は特注で2ピースのローターにしたい。。。でもそんな予算ありませんがなww
前車のインプの純正ベルハットは物置に転がってるんだけどデカ過ぎて使えません（笑

今回は・・・ちょっと・・・清水の舞台から飛び降りる決心で・・・
DIXCELの「HS」にしてみた！（爆　　熱処理スリットっすな。　初のDIXCEL熱処理品。
25,600 円　受注生産で納期2週間。
さて、結果や如何に？？

今回はキャリパーのピンやクリップ、シムも新品に交換しようかと・・・今日の帰りにでも
Dラーに注文に行くか～。
キャリパーはFD16インチなので間違えないようにしないとなぁ～

って、ブレーキ回りのメンテ部品を揃えてる最中なのに・・・右のヘッドライト切れたww
点灯しても右バラストのノイズ音が聞こえないのでバラストが逝ったっぽいっすな。

消耗品負の連鎖が始まったかぁ～？（笑

まっ、今のランプは4.5年前に付けた中華製HIDの55W 8000K　送料込3500-（爆
通勤に使用でほぼ毎日点灯してるので相当持った方じゃないかな？

なので、また中華製を発注～。
同じくHIDだけど、今度は35W 6000K　にグレードダウン？理由は特に無し（笑
まっ、グレア対策を売りの前面に押し出したものを見つけたのでそれにした感じ（汗
初めて送料込で5000円超えの中華製っす^^;

LEDの後付けヘッドライトは、やっぱ放熱に無理がある＆専用リフレクターじゃないと
配光にも無理があるでしょ？っで、まだおいらの中では使う気になれないのです・・・

コレ以上は次回棒茄子まで何も壊れないでくれ・・・
あっ、ブレーキフルードも交換しなきゃだったww

皆さんの黒くて固い棒・・・
擦り過ぎてズル剥けになってませんか？

まだ、新品に生え替わりは出来るようですが・・・
おいらは貧乏なので自己治癒ですww

歴代の車を含め、何本のハンドルとノブなどの
補修をしてきたんだろう（笑


特に、お気に入りのステアリングなモモのヴェローチェ ポリッシュタイプはもう手に入らないので
減ったら補修、減ったら補修を繰り返しております（汗

なので、このノブも何回目？
最初の頃は縫い目の糸も模造して修復してましたが、もうそんな細かい事気にしなくなってきた（笑
ぱっ！とした見た目でボロく見えなけりゃそれで良し！ww

このような時のおいらの修理の友はコレ！

アドベースとアドカラーっす。本来は靴の修理用？かな？
アドカラーの減り方がハンパ無いのでどれだけ活用してるかわかりますね^^;
まっ、アドベースで合皮の表面に違い材質をパテのように盛って、アドカラーで
表面を染めて仕上げるイメージでしょうか？

では、アドカラーの残りも少ないので大雑把に修理？しましょ。
まずはパテ盛りなので下地の食いつきを良くしましょ。ペーパーでゴリゴリとな。。。


アドベースにアドカラーを混ぜて使うと仕上げが楽なのです。


混ぜたらそれっぽい形に盛り盛りっとな。なるべく最終形状を目指して盛った方が後が楽です。
感覚は木工用ボンドを扱ってるような感じ？？（笑

割と固まり出すのが早いのでスピーディーにやりましょ。

塗り塗りしました。


小一時間位放置して乾かします。艶が無くなって指で押して指紋が付かないようならOK。


では、パテですから成形しやしょ。
耐水ペーパーをドライで使って削ります。ちなみに水を付けて擦ると後悔します（爆

ペーパーは320～400番位がおいらは良いと思います。

なにより重要なのは・・・　削る！って意識を持たずにやること。
普通にペーパーを掛けるようにやると、消しゴムのカスのようにボロボロと塗ったアドベースが
取れてしまいます。
「軽くペーパーを乗っける力加減で押し付けずにひたすらソフトに擦る」イメージで。

盛った際から削って行くのではなく、盛った真ん中の高い所から削って行って周りの皮の
高さになるまで際に向かって削って行きます。

とりあえず今回はアドカラーの在庫も無いのでボロく見えないようになってくれればOKなので
こんなもんで妥協っす。

多少の凸凹や際の段差はアドカラーで消せます。コツは必要だけどね。

成形が出来たらアドカラーをティッシュやウエスなどにチョビっと付けて
塗りたいところを撫でて行きます。



塗ると言うよりは置いてくるイメージ・・・
一度塗りで余分な凸凹を埋めるように塗って表面は凸凹させ無いように塗りました。

5分くらい放置して触って手に付かない位に乾いたら二回目・・・

撫でるように塗るとツルツルな仕上がり、パッティングするようにペタペタ叩いて塗ると
ざらざらな仕上がりに出来たり、半乾きで擦ると艶消し気味になったりと色々工夫出来ます。

今回はやや凸凹な感じにして見たっす。
ってか、もう手持ちのアドカラーが無くなったのでこれで妥協せざるを得ないっすww

まっ、縫い目周辺以外は十分か？

一晩おいて乾かして～車に戻して終了～


まっ、今回は微妙な出来ですが車内を覗かれても恥ずかしくない程度ではないでしょうか？

アドカラー、また買っておかなきゃww
誰かもっとイイ皮補修剤を使ってる方は教えてくださいm(__)m

耐久性も悪く無いし、一応おいらはこの補修剤は好きです＾＾