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  5. My7＆Me・・・「第3期/Upgrade2023-2025」-19。 [Ｔ７]
イイね！
   
2025年08月24日

My7＆Me・・・「第3期/Upgrade2023-2025」-19。

My7＆Me・・・「第3期/Upgrade2023-2025」-19。 今晩は😊

久々の、「Upgrade投稿」・・・です・・・😉

「冒頭の画像」・・・は、「My7&Me/2025年8月23日/土曜日/15時00分」・・・😋

My7・・・「第3期/Upgrade2023-2025」・・・も、「愈々、大詰め」・・・😆

「22ヶ月以上のブランクの後」・・・「遂に、実走確認、実施」・・・😂


「My7/Spec2025」・・・😆

今回の作業の概略は・・・

●シャシー周り
・フレームの修理・リフレッシュ・改良
・冷却系の改善・高効率化
・電装系のリフレッシュ・改良
・重量配分の最適化
・フロント/リアのブッシュ類新規作製
・ダンパーのOH
・CNC アップライト搭載
・Formula3用フロントブレーキ搭載
・ツインマスターシリンダー＆ブレーキバランサー搭載
・フルード類の配管改良
・内装改善
・CFRP製ボンネット製作
・外装修理・改善
・その他

●エンジン関連
・分解・点検・洗浄
・オーバーサイズ吸気バルブ採用
・高効率超軽量後方排気システム製作
・Map修正
・その他

・・・といった所ですが、「ターゲット」・・・は、大雑把に言えば・・・

「よりコントローラブルでしなやかなシャシー周り+よりパワフル＆トルクフルで耐久性・応答性に優れたエンジン」

・・・を併せ持った、「Hyper7の製作」・・・です・・・😋


「WESMO F3 Brake＆Upright Kit」・・・ボルト類の本締めも完了しています・・・🧐
無論、「アライメント調整」・・・「基本通り」・・・。


「Duratec改/Spec2025」・・・😆

「カリカリのエンジンを作るのは簡単なんだけどねー」・・・と仰る主治医さんの、「最も美味しい仕様+α」・・・のエンジン・・・。
ワタクシが長年縛られていた、「サイド出しマフラー」・・・「卒業した途端に、全域で、パワー＆トルク、そしてレスポンスUP」・・・😂

「道草を食わないと、辿り着けない答えもある」・・・ので、「ヨシとします」・・・🤣

そして・・・


「遂に・・・22ヶ月ぶりに・・・乗って参りました」・・・😆

実は、今回、「暑いし、慌てる気もないし、折角だから様子見の心算で走らせておこう」・・・という程度の気持ちで訪問したのですが・・・🤫

「走行開始2秒」・・・「ブッたまげました」・・・🤣🤣🤣

もう、「月まで、走って行きたい位」・・・😂😂😂

「詳述するとキリがない」・・・ので、簡単に申し上げますが、まず、「トルク感が段違い」・・・😆

コレは、「吸排気系の変更+Remap」・・・その全てが影響しているのでしょうが、「使える回転域が2割増しになった」・・・様な感覚でしょうか・・・🤔

以前の感覚で、「6000rpm位回したかナ」・・・と思っていたのですが、動画で確認すると、「4000rpmしか使っていないよ（主治医さん）」・・・🤣

「当分、8000rpm+は、止めておきます」・・・😅

そして、「ブレーキタッチの良さ」と「直進安定性の良さ」・・・に加えて、「ハンドリングの素直さ」・・・が、「抜群」・・・😂

ABCペダルの全てが踏み易いのですが、クラッチミートのし易さも明らかに向上、ブレーキは、「効き始めからロックまで、10㎜しかない」・・・のに、「以前の2倍位、微妙なコントロールが可能」・・・😆

「ハンドリング」・・・今回、「コーナーリング」・・・という程の攻め方はしていませんが、「交差点が曲がり易くなっているのが分かるレベル」・・・😆

懸念していた、「リアワイド化による直進性の低下」・・・「杞憂でした」・・・🥱

「要点を言えば」・・・「My7」・・・

●「新車時代」・・・「かなり速いし、コレで十分に楽しい車」

●「第2期仕様」・・・「やはり、R500を更に20㎏軽量化して、エンジン出力特性改善の上、パドル化、高性能デフの採用、ノーマルとは別物」

●「Spec2025」・・・「第2期仕様/Spec2023が、そのまま、より速く、格段に乗り易くなった」

・・・という感じでしょうか・・・🤔

・・・とにかく、「ヤッて良かった」・・・😂😂😂

まだ今後、「内外装の仕上げ」、「車検」、「その他」・・・「課題は残っている」・・・のですが、「もう、目処が付きました」・・・😝

・・・という訳で、『My7＆Me・・・「第3期/Upgrade2023-2025」-19。』・・・取り急ぎ、「実走確認完了の御報告」・・・でした・・・🤗

・・・では皆様、また近々・・・

　　　　　　　　　　　　T7謹白
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/08/24 19:00:00

   

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この記事へのコメント

ケイタ7
2025年8月24日 19:37
だいぶ盛り上がってるようですね🧐‼️

こちらもワクワクしています🤗

もう一押しですね。頑張ってください。‼️💪
コメントへの返答
2025年8月24日 21:00
今晩は😊

いつも御声援、有難うございます🤗

ハイ、「盛り上がっています」・・・🤣

ただ、今後、「車検」、「保険」・・・コレが、面倒臭いのですよね・・・🥱
Sekiai
2025年8月25日 8:35
凄すぎます。もうこの仕様で量産して
世界に販売した方が良いと思います。(゜▽゜)
コメントへの返答
2025年8月25日 13:00
今日は😊

コメント、有難うございます🤗

My7・・・「ヤリ過ぎ感」・・・もあるのですが、色々とヤッて来て、「CCも、ココとココはこうして販売すれば良いのに」・・・という点が見えて来ました・・・🧐
「量産化すれば、コストを抑えつつ、1ランクUPのパフォーマンスが得られる」・・・コレは本当にそう思いますね・・・🤔

   

プロフィール

「T7…『独語』…😊

●「My7」

「Spec2025」…実際、「R500改」…と呼べる車の中では、「世界最強レベル」…😂
しかし、「相手」…は、「無差別級出場車両」…🤫
620改(350BHP）の知人から、「今後、お前に必要なのは、パワーだけだ」…と言われている所…🤣」
何シテル？   08/29 00:00
T7です。よろしくお願いします。
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