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今日は。

Kネタですが・・・。

現在使用しているホイールは、K用ですが、ボトム時にショックのダストブーツと干渉していることを発見。


そこで、この様なものを入手しました。



厚みが10ｍｍありますので、専用ボルトが必要です。



すると、ショックとの干渉は解消されました。
更に、フェンダーとの位置関係も・・・



・・・であったところが、



…となり、自分好みの仕上がりとなりました。が、今度はフロントも出したくなってしまい、計測してみました。停車状態でステアリングを真っ直ぐにしていると+15ｍｍでジャスト（フェンダー+５ｍｍ）なのですが、サスが沈んだりステアしたりした場合、フェンダーに接触しそうな気配・・・。

知り合いの車屋さんに話すと、「+10ｍｍにしておいた方がイイよ・・・」との事。

ですが、個人的には15ｍｍも捨てがたい・・・。但し、今後、ダウンサスを入れた場合には間違いなく10ｍｍが正解になりそうなのですが・・・

・・・smart乗りの皆様、どうでしょうかねー？