Ｔ７のブログ一覧

今晩は。

今回は、セブンのメーター回りに関してです。

左の画像は、少し前のMy7のインパネ周りの様子です。

・・・個人的には、STACKのオムスビ型は気に入っているのですが、今後、これを変更するとしたら・・・と考えてみました・・・。


・・・上の画像は、一昨年、620Rの国内正規登録第１号車に試乗した際、撮った物です。

・・・中々良いデザインだと思いますが、実際には、メーター類は確認しにくかったです・・・。

・・・特に助手席側に付いているメーター類は、走行中には視認できません。尤も、スピードメーターやタコメーター等の視認性には問題ありませんので、実用上の不都合は感じませんでしたが・・・。


・・・コチラは、R300 のインパネ周りの画像ですが、こうしてみると、620Rのメーターの配置はR300 によく似ていますね。

・・・My7のインパネ周りをモディファイするなら、620RやR300の様な2連メーターではなく、R500ライクなセンタータコメーターにしたいと思っています。

・・・例えば、

・・・目盛の値がセブン用ではありませんが、上の画像の様なメーターをセンターに据えて、その左右に追加メーターを配置する・・・等のデザインはどうでしょうかね？
・・・620Rのインパネの、センタータコメーター版・・・と言った感じでしょうか。

・・・但し、それではあまりにも620Rライクになってしまい過ぎです・・・。

・・・実際に見比べるとお分かりになりますが、620Rのインパネは、ややクラシカルな印象です・・・またその分、高級感もあります（R500と比べれば・・・ですが　笑）。

・・・それに対し、R500のインパネは、極めてシンプルなところが斬新でしたので、折角カスタマイズを施すなら、620Rライクなインパネではなく、R500の進化系・・・の様なデザインにしたいと考えています。

・・・ですが、

・・・上の画像のBAC MONO仕様ではやや行き過ぎ感がありますね・・・。


・・・この手のステアリングホイール&インジケーターは好きなのですが、これをやるならパドルシフトでないと不似合いです。
・・・また、My7にはやはり似合わないかな・・・と。

・・・そこで「気になる」のが、

・・・この様なパーツを加工して、R500のインパネに近いレイアウトにしつつ・・・


・・・上の画像のLCDインジケーターを取り付ける、という方法です。

・・・コチラはLCDですので、パソコンの画面の如く、複数の表示形式を瞬時に切り替える事が可能です・・・例えば・・・、


・・・とか、


・・・と言った具合です・・・。

・・・現在のオムスビ型STACKの代わりに、このLCD　STACKをセンターに設置すれば、視認性は抜群、且つ、「R500の進化系」・・・的なイメージもバッチリ表現できると思うのですが・・・。

・・・と言う訳で、気になるParts 3・・・は、気になる「インジケーター」のご紹介でした・・・。

・・・では、皆様、また近々・・・。