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2018年08月19日 イイね!

Today's 7

Today's 7今晩は。

・・・My7、帰宅後、各部の点検・整備等を実施しつつ、近場での試運転を行っております。

実際には、初期ナラシは済んでいるのですが、更に1000km程、様子を見ながら走らせる事で、より一層、車の調子を上げられるとの事・・・。

・・・来週からは、やや天気も下り坂との事で、ある程度の渋滞も覚悟の上、近所を流してまいりました。
先日の猛暑の際には、乗り手の方がダレてしまっておりましたが、ここ最近は大分マシになりましたね・・・。

上の画像は、今日、午前中のMy7・・・。

・・・既にヤル気満々・・・という感じです😆


リアビューもご覧の通り・・・。

プラグを「BRISK」から「NGK」に変えましたので、デカールも貼り換えました😉


・・・自宅から、近所を回って、給油して帰宅・・・という、約50km程の試運転です。

先ずは、鎌倉八幡宮前の交差点を右折して、若宮大路をR134方面へ。
割と空いています・・・人も車も、何時もよりは、やや少な目な印象です・・・この辺り、週末に通るのはかなりリスキーなのですが、今日はラッキーかも知れません・・・。


・・・そして、滑川の信号を左折してR134に入ります・・・。

・・・やはり空いています・・・。

但し、こういう時は、意外な所でサイン会をやっている事も有りますので要注意です・・・😨

勿論、安全第一の我々7乗りには無関係な話ですが・・・(笑)。


・・・コチラ方面で最もよく行く場所は「長者ヶ崎」の駐車場なのですが、夏場は駐車料金がべらぼうに高いので、今日はスルー・・・。

その代わりに、久々に「湘南国際村」を訪ねてみる事にしました・・・。

・・・R134から、「湘南国際村」方面へ左折しますと・・・


・・・こんな感じの、中々良い道が出来ています・・・。

・・・願わくば、もう少し距離が長ければイイんですが、実際にはアッという間に頂上までたどり着いてしまいます・・・。


・・・頂上付近の仮設駐車場にて一休・・・。

・・・ココは無料で使える上、広いので、昼寝に来ている人たちが大勢いらっしゃいます・・・(笑)。

・・・ふと見ると、何と富士山が見えていました・・・。

・・・冬場は、ここら辺からでも富士山が見える事は珍しくはないのですが、春から夏にかけては、中々そこまで視界の良い時は少ないので、すかさず“My7&Fuji.”の撮影会を始めました・・・(笑)。

・・・一応、納得がいきましたので、「湘南国際村」を後にして、再びR134へ・・・。


・・・葉山の某有名店の前を通過して、再度、鎌倉方面へ・・・。

・・・下道のみで50kmと言うのは、この近所では、結構時間が掛かります・・・特に休日には・・・。


・・・しかし、意外なほどすんなりと鎌倉へ・・・。

・・・しかも、ココ、材木座海岸からも富士山が見えていました・・・往路は進行方向違いの為、視界に入らなかったんですね・・・。


・・・「稲村ケ崎」を通って、江の島方面へ・・・。

・・・もう、富士山も見飽きてきました(笑)・・・が、一応、パシャッと・・・😅


・・・行きつけのSSにて給油・・・。

・・・Tuning前と比べると、燃費は悪くなっていますね・・・当然ですが。

・・・しかし、以前と比較して、電圧・油圧・油温・水温・・・等の数値が、驚く程、安定しています・・・渋滞でも、空いている道でも、ほぼ同程度のピーク値をマークしています・・・うーん、ステキ😂


・・・自宅前では、「K」が、お留守番をしていました・・・そういえば、最近、給油もしていない・・・。

・・・しかし、コレはコレでイイ車ですよー(笑)。


・・・そして、本日のピーク値がコチラ・・・。

・・・中々、良い感じですね・・・😊

・・・おや、下道しか使っていないのに、速度計のピーク値がおかしいですね・・・?

・・・エラーかな・・・🤨
Posted at 2018/08/19 20:30:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「T7…『独語』…😊

●「相場」

聞く所では、「K7/OP付き」…「1000+」…との事…🤫
今や、「7≒1000」…か…🧐
「投機目的」…は論外、「どうしても7」…なら、「1000」…仕方ないかナ…🤔
・BDR/800~
・620R/1200~
・Hyper/?…🤣」
何シテル?   10/10 13:30
T7です。よろしくお願いします。
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