Ｔ７のブログ一覧

・・・今晩は・・・😊

・・・ここ数日、「みんカラ係数」の上がっている、T7でございます・・・😅

・・・左の画像は、本日、13時20分時点でのMy7・・・。

・・・あいにくと天気は、「雨」・・・。

・・・実は、これに先立って・・・


・・・コレが届いていたのです・・・😋

・・・「パーツレビュー」や「整備手帳」にもUPしております・・・その為、「内容」が、若干、重複しております・・・が、今回、新たに導入した、「JWM Adjustable Bump Steer Track Rod Ends for Caterham 7」のインストールに必要な、「専用ステアリングアームKit」・・・。

・・・一刻も早く、「装着」したかったのですが、天候不順故、「延期」かな・・・と考えておりました・・・。

・・・が・・・


・・・「止みました」・・・😝


・・・早速、「作業開始」・・・。


・・・My7・・・「作業性」も、「Upgrade」しておりますので、整備自体、以前よりは大分、「簡単」になっております・・・。


・・・「新旧ステアリングアーム比較」・・・。


・・・エンド取り付け部分の、「穴」・・・その、「形状とサイズ」が違うのですね・・・。

・・・勿論、純正品に加工する事も出来ますが・・・作業の手間と、一応、2サイズ用意していた方が良かろう・・・との判断で、「追加注文」致しました・・・。


・・・先ずは、「右側」から、「分解完了」・・・。


・・・「専用ステアリングアーム」・・・取り付け・・・。


・・・「トラックロッドエンド」・・・取り付け。



・・・「新旧ロッドエンド比較」・・・。


・・・「左側」も、基本的には、同一の作業ですね・・・。


・・・「JWM Adjustable Bump Steer Track Rod Ends」・・・構造は、基本的には、「シンプル」・・・。

・・・「純正品」と、若干、「取り付け方」が異なりますので、「耐久性」については、「未知数」ですが、長年に渡る、「実績」があるので、自分の乗り方なら、「まず問題ないでしょう」・・・😅


・・・「左側」・・・取付完了・・・。

・・・「７」・・・ホント、「弄り易い車」・・・ですよね・・・🤗

・・・その為、「イジリ過ぎて」・・・「大赤字」ですが・・・😓


・・・「作業終了直前」・・・。

・・・やはり、「全然違います」・・・😝


・・・「完成後」・・・は、まぁ、コンナ感じです・・・。

・・・最近、「横着」をした為、「作業ミス」を連発しておりましたが、その度毎に、Repair➔Upgrade・・・というパターンを繰り返して参りました・・・。

・・・ですが、その後、「少し」マジメに作業をする事に致しましたので、今回は、「大過なく」作業終了・・・。


・・・久しぶりに、「マトモな」作業を行ったせいか、My7も、「ご機嫌」な様子です・・・😆

・・・コレで、フロントサスペンション回りのUpgradeは、「一段落」着いた感じでしょうかね・・・あとは、SettingやMaintenance の問題・・・。

・・・無論、「本気」でやれば、「キリはない」・・・のですが、My7で狙っている「目標水準」には、「ほぼ届いた感じです」・・・😌

・・・次は、幾つかの「パーツテスト」、その後、「Factory入庫」・・・「点検・整備・修理・構造改善・パドル関係作業」を予定しています・・・。

・・・それが済んだら・・・「少し大人しくしている心算です」・・・😅

・・・My7がお世話になっている方からも、「もう止めるって言ってたじゃん😂」・・・と、「からかわれてしまいました」・・・😓

・・・以上、「Caterham・・・20200316。」・・・「フロント回り、一段落」・・・のご報告でした・・・。

・・・という事で、皆様、良き、「７ライフ」を過ごされますよう・・・。

・・・ではでは・・・