Ｔ７のブログ一覧

今晩は😉

今回は、My7で長期テスト中の、「Caterham専用フルレース仕様最強LSD」の、御紹介・・・。

既に、幾度か触れており、「他社製LSD」との比較等に就いても御報告済みですので、要点のみに就いて、御報告します・・・。

先ず、みん友さんが、620Rで、実走レビューをして下さっておりますので、シェアさせて頂きます。

今晩は😊

T7・・・「1投稿/月」・・・ワタクシのRoutineですが、ヒマなので、今月、2度目の、「独語」・・・。

冒頭の画像は、「2022年10月15日/土曜日/午前9時00分」・・・某HOTELの駐車場に佇むMy7・・・。

・・・タイトルが、「Caterham・・・雑感」ですので、一応、My7の画像を掲載しましたが、実は、今回の投稿との関係は希薄です・・・😂


・・・上の画像は、本日、久々に訪れた、「ラーメン杉田家」の、「チャーシューメン大/バリカタ・濃いめ・超多め」・・・旨い😝

先日、あるところで、『「二郎系」と「家系」ならどっちが好き？』というアンケートを見掛けました・・・。

●家系が好き・・・36.8％
●二郎系が好き・・・16.2％
●違いが分からない・・・47％

・・・だったそうです・・・「10代～60代の500人を対象」・・・。

まあ、コンナ感じかな・・・という結果でしたが、「家系」、「G系」・・・共に、「本物（と呼べるヤツ）」を食べた事のある人は、意外と少ないと思うのです・・・。

自分の周囲にも、「G、大好き！」、「家、最高！」・・・と言っている人は大勢いますが、どちらも、「インスパイア系」と呼ばれる、「〇〇系もどき」を数回食べて、「G」や「家」だと思い込んでいる人が結構いるのです・・・ダメですダメです・・・「全然違いますからね」・・・😅

ワタクシは、Gも家も、通い出してから30年以上・・・その間、新たなインスパイア系も沢山喰らって参りましたが、最近では、「インスパイア系」には行かなくなりました・・・旨くないから・・・。

「好みは人それぞれ」・・・勿論その通りですが、「本物」と「偽物」の違いは、ハッキリさせておかないとね・・・「マズイ本物」、「旨い偽物」・・・だとしても、「本物」と「偽物」と言う点は動かしようがありませんね・・・🤭

・・・では、T7目線で、「本物」と認められる、「G」と「家」の条件とは・・・

●「本店」、「総本山」から、認められている「直系店」。
●「本店」、「総本山」から認められた上で、「独立」した「独立系」。
●上記の、「直系店」、「独立系」で修業をした上で、「直系店信者」から高評価を得ている「実力派」。

・・・と言った所でしょうか・・・🤔

・・・で、その基準で、「G」と「家」の、おススメ店舗の「ごく一部（全部書くと長過ぎるので、画像がスグに見付かった所だけ）」を「Caterham」の車種・スペックに例えて、御紹介・・・😋


・・・コチラ、本日、訪問した、「杉田家本店」・・・「家系総本山吉村家」の「直系第1号店」です・・・オーナーさんも車好きで、My7の事も御存知でした・・・以前は、初期型ロードスターで遊んでおられましたが、現在は、アストンにお乗りで、タワマン暮らし・・・何と、「東大卒」という、異色のラーメン屋さんです・・・メチャクチャ良い方・・・😘

ここは、「吉村家」とかなり似ていますが、より、「万人受け」するバランスの良さが特徴・・・SEVENで言えば、戦闘力・完成度で、「R300」というイメージ。
普段使いでも、「ヤラレルことなく、且つ、十分に速い」・・・という感じ・・・。無論、「ケーブルスロットル仕様」のプリミティブ感、満載です・・・。


・・・SEVENで言えば、コンナ印象・・・「完璧」ですね・・・。

・・・何処で撮った画像か、失念・・・「オーナーさん、ご覧になってお気に障りましたら、御連絡下さい・・・😅」

・・・因みに、「本物の家系」は、この、「バランス感」は、「大同小異」です・・・それが、先の、「アンケート結果」に繋がったのでしょうね・・・🤭

そして、ココから、「G系＆SEVEN」に就いて・・・。


・・・コチラ、「ラーメン二郎目黒店」・・・。

・・・G系屈指の人気店、直系店では、すでに、「老舗」の部類です。

とにかく、コスパ最強・・・今時、「ラーメン1杯￥500-」・・・破格です。
更に、後述の、「三田本店」では、「イヤになる」と言う人でも、KK（完食・完飲）出来てしまう、「適度な量」と「抜群に美味い味付け」・・・。


・・・SEVENで言えば、「270R」かナ・・・🤔

・・・「正常人」に、「一番おススメ出来るG系」・・・その一つですね・・・。


・・・コチラ、「八王子野猿街道店２」・・・。

・・・「G系屈指のハイパフォーマー」・・・「味・量・バランス」・・・全てが高水準でまとめられつつ、「破壊力」も、G系屈指の、「名店」です・・・。

・・・SEVENで言えば・・・


・・・勿論、「コイツ」・・・。

「フルスロットルで景色が歪むのが好き❤」・・・という方向けですね・・・。

・・・ただ、「良識的な目黒店」位の心算で、スロットル（コール/マシマシとか・・・）を開けると、「刺さります」・・・🤣

・・・そして、お次は・・・


・・・ワタクシの、「夏の定番」・・・「湘南藤沢店のつけ麺」・・・。

・・・「麺量は十分」、「濃いめのつけダレ」・・・「食い応えがあるのに、飽きない」・・・最高です・・・😆

SEVENで言えば・・・


・・・コイツ・・・かナ・・・😍

SIGMA1.6Lで、「190BHP」・・・「Duratec Killer」・・・ここ迄のSIGMAは、国内にはいないでしょう・・・。

・・・という位、「おススメの一杯」・・・😋

・・・そして、お次は、「三田本店出身➔独立系」の、「超実力店」・・・。


・・・「ラーメン富士丸 明治通り都電梶原店」・・・「ラーメン富士丸神谷本店の支店」です・・・。

・・・「富士丸神谷本店」は、「旧ラーメン二郎赤羽店」・・・G系屈指の老舗でしたが、「独立」して、現在では、「富士丸系」なる一大勢力になっています・・・流行りの、「ラーメン荘系（アメリカ支店もあり）」も、ここの系統です・・・。

・・・ココの特徴は、「二郎で飽き足らない患者さんの為に、極端なSettingを行っている事」です・・・。

・・・ご覧の通りの盛り付けで、「今年、唯一、ピンチに陥りました」・・・😅

・・・最近、「平塚店」もOPENしましたが・・・


・・・ご覧の有様・・・。

・・・しかし、コチラの体調と作り手の気分によっては、「ヤリ過ぎ」・・・の場合も、無きにしも非ず・・・。

SEVEN系で言えば・・・


・・・まあ、コンナ感じでしょうか・・・😂

そして、最後に、「真打登場」・・・。


・・・現存店舗の中で、自分が最も長く、数多く通い、且つ、「一番好きな」・・・「ラーメン二郎三田本店」・・・😝

「価格」、「味」、「量」・・・全て、「ベストバランス」・・・。

Caterhamで言えば・・・当然乍ら・・・


・・・「My7」・・・「丁度いいのは俺の足」・・・です・・・😂


・・・ですが、「ノーマルラーメン」ならば、「ノーマルR500」・・・この通りですが・・・

・・・My7は・・・


・・・コチラ（三田本店麵増しフルレース仕様）へとシフトしつつあります・・・🤣

・・・と言う訳で、「Caterham・・・雑感98」・・・「ラーメン杉田家」訪問の序でに、「バランス」に就いて、思い付いた事を御報告致しました・・・。

・・・「マシン」も、「食」も・・・「ホドホド」が良いのでしょうが、「中毒」とは、コレを言うのでしょう・・・「もう、戻れません」・・・😅

・・・では皆様、また近々・・・

ウッカリ、「二重投稿」・・・😅

https://minkara.carview.co.jp/userid/2045811/blog/

今晩は😊

今月の、「月例投稿」・・・。

冒頭の画像は、「2022年10月15日」・・・雑誌の取材の為、「筑波サーキット」を訪れた際のモノ・・・。


当初、My7で、「アタック」・・・という話もありましたが、準備時間が取れず、単なる、「オマケ」として、この冬、刊行予定の「LOTUS＆CTAERHAM特集本」の、「スミッコ」に掲載されるそうです・・・😂

それはさておき・・・


今回の、「主役」は、2台・・・。

その内の1台が、画像の、「Caterham SEVEN 160」・・・「Aアーム装備」の後期型です。

「あまり書き過ぎないでネ🤫」・・・と言われているので、手加減していますが、「ハイグリップタイヤ+ラテラル」の問題は、少し、ややこしい様ですね・・・「利害関係」が絡むので、「ユーザー保護」を徹底できないまま、隅の方でアピールするしかない様です・・・。

・・・でも、「実態」を「ラテラル系」の人に周知したら、「Aアーム化対応」になると思うんですがね・・・コレ、所詮は、T7（個人）レベルだから言える事なのですが・・・🤭

・・・「序でに」・・・書いちゃいますけど・・・「R500」でもありましたが、「620R」も、「マズイ点」・・・既に、ガッツリ報告されています・・・。

・・・但し、「国内新規」が無い上に、「稀少車」である為、あまり問題にはならなさそうですが・・・🥱


今回の160は、A050の165だったかな・・・を履いて、TC2000をプロドライバーさんが、「ソコソコ」攻めました。
具体的なLap Timeは、伏せておきますが、「足」や「シャシー」には、全く問題がなかった事を御報告しておきます・・・。

但し、「別の問題」が・・・コレは、多分、今迄にはアナウンスされていないネタなので、「雑誌」が出てから確認して下さいませ・・・😅

ドライバーさんのコメントでは、「狙うタイムにも依るけど、今回の様な混走で、コンスタントに1分7秒位を狙うなら、あと最低50psは欲しいナ」・・・との事でした・・・。

・・・それって、「270R」・・・って事ですよね・・・確かに、270Rなら、その位は、サクッと出せそう・・・🤔


My7・・・「SEVEN 160」との、「ランデヴー」を終えて、帰着・・・。

その際、印象的だったのが、ドライバーさんの、以下のお言葉・・・

「今回の160とT7R500・・・エンジンもパワーも全く違うし、ロールセンターや重心迄、「別物」だけど、不思議な位、『同じDNA』の車だナ・・・と思いましたね・・・やはり、『７』は『SEVEN』なんですね・・・😉」

・・・何だか、「嬉しくなりました」・・・😙

次に・・・


・・・もう一つの、「主役」・・・「ZENOS E10S」・・・。

・・・コレは、素晴らしい車の様です・・・。

パワーは200psそこそこですが、「エンジンレスポンス」、「軽さ」と「シャシ－＆足回り」が良い様で、何というか、「危なげない走り」が可能な印象・・・。


・・・「始動」の仕方も良く分からない様な、「ハイテク感」・・・😂

ドライバーさん曰く、「滅茶苦茶乗り易い」そうです・・・お値段は少々張りますが・・・😋


・・・「第1へアピン」・・・周回中も、「ストレートで競っていた車が、コーナー手前で道を譲る」というシーンが多かったですね・・・「コーナーリングスピード」が違うのかな・・・。

何せ、「全幅1870㎜」・・・フロントサスアーム等は、フォーミュラカーよりも長いのですからね・・・😅

・・・コイツには、「400ps+」の、「SPL.Model」も存在しますが・・・「最強」でしょうね・・・😅

・・・という事で、My7＆Me・・・この冬、刊行予定の、「雑誌」の取材に紛れ込んで来た訳ですが、やはり、「サーキットはイイ😂」・・・けど、ワタクシが、「日常的に」走れるような所ではありませんね・・・たまに行くのは可能ですが・・・。

特に、「本気」になったら、「それこそ大変」・・・🤣

とにかく、「近場」に、「手頃」なコースのある方が羨ましいですね・・・。

ただ、250ps+のCaterham を走らせる為には、「ミニサーキット」では、少し狭いかな・・・。


My7・・・やはり、「レーサーライクなお散歩マシン」・・・というのが、性に合っている様です・・・😅

・・・と言う訳で、「Caterham 雑感97」・・・「TC2000」の御報告でした・・・。

・・・では皆様、また近々・・・😉