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2025年12月21日 イイね！

My7＆Me・・・「第3期/Upgrade2023-2025」-20-"Return of My7"。

My7＆Me・・・「第3期/Upgrade2023-2025」-20-"Return of My7"。今晩は😊

久々の、「Upgrade投稿」・・・です・・・😉

My7・・・「Spec2025」・・・「遂に、帰還致しました」・・・😂

「冒頭の画像」・・・は、昨日、「My7&Me/2025年12月20日/土曜日/大安/13時45分」・・・「Factory」・・・にて・・・😋

「2023年10月16日/入庫」・・・ですので、「満2年2ヶ月以上」・・・その間、色々とありましたが・・・何とか、「Spec2025」・・・として、「帰宅」・・・😆


「大掛かりな仕様変更」・・・の為、「最終走行確認」・・・を実施・・・🧐


特に、「コイツ」・・・「リアルレーシングスペックパーツ」・・・ですが、主治医さんが試乗した結果、「コレ、ヤバイよ。少しダルにしてあるけど、T7自身で確認しないと、危なくて帰れない。その辺りを走って、イイ所を見付けて来て」・・・との御忠告・・・😂


そして、「約4ヶ月振り」・・・「完成状態の、My7/Spec2025」・・・「実走」・・・😆


久々に、「始動」・・・「新品BT」・・・の所為もあって、「1発」・・・😋


「パドルシフト用GCU」、「ボルテージコントローラー」・・・配置変更・・・🧐


「パドルシフト」・・・も、「絶好調」・・・😂

・・・「実走確認」・・・皆迄は申しませんが・・・要するに、「Hyper」・・・🤣


その後、「作業資料」・・・その他、「量が多過ぎるので、後日、USBで渡します」・・・とのお話・・・😋


・・・ですが、ココで問題発生・・・🤫

My7・・・「超長期不在の為に乱れた食生活🍺🍜」・・・が祟って、「6点式ハーネスが締められない」・・・😖


しかも、「調整」・・・やや面倒な部分・・・🥱
一度、シートを外してからの調整なのですが、「シートが上手く元の位置に納まらない」・・・😖


・・・ので、「夕方から雨予報」・・・にも拘らず、「ジャッキアップ」・・・。


取り付け終わった時には、「16時25分」・・・「ヤバイな、こりゃ」・・・😅


「My7/Spec2025&Me」・・・「2025年12月20日/土曜日/17時00分」・・・「Factory」・・・からの出発直前・・・「コレで、本当に、完成」・・・です・・・😝


案の定、「本降り☔」・・・😖


「20時10分」・・・「無事に帰宅」・・・🥱

「この画像」・・・「どれ程、待ちわびた事か」・・・🤣

・・・という訳で、「七転八倒、大騒ぎ続き」・・・の、「My7/第3期/Upgrade2023-2025」・・・なんとか、「帰還」・・・迄は辿り着きました・・・😋

今後、「軽整備」、「車検」、「その他」・・・「戦線復帰迄には、課題が山積」・・・していますが、「Upgrade作業自体は、一段落」・・・という事で、取り急ぎ、「御報告」・・・「月例投稿と年末の御挨拶を兼ねて」・・・させて頂きました・・・🤗

「満2年2ヶ月以上に亘り、沢山の御声援」・・・「大感謝です」・・・😭

「今後の展開/My7実走レビュー」・・・等々、追って、投稿させて頂く心算です・・・😋

何はともあれ、「今後共、宜しくお願い申し上げます」・・・🙏

・・・皆様、良いお年をお迎え下さい・・・

・・・では、また近々・・・

　　　　　　　　　　　　T7　謹白
Posted at 2025/12/21 17:00:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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