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イイね!
2017年03月12日

東洋のドーバーへ

今日は両親が1号クンの高校進学祝いをしてくれるという事で実家へ。

せっかくなのでプリさんも同行して実家から銚子方面へ走ってきました。
国道126号を走ったけどいつもは基本的にサイクリングロードなので緊張しました。

千葉県というと平坦な印象がありますが房総半島同様に銚子市周辺もそこそこ起伏がありまして走りがいのあるサイクリングでした。

国道から県道の銚子ドーバーラインへ入って犬吠埼方面を目指します。
時々海も見えますがロードバイクビギナーのオッサンには心の余裕などなくちょっと先の路面が気になる(苦笑)



クルマだとどうという事のない道も自転車だと苦しいけど楽しいったらないですわ♪
なんだろね上り坂とか走っているときは修行としか思えないのにクリアするとまた登りたくなる感覚って。

そうこうしてるうちに東洋のドーバーこと屛風ヶ浦の見える公園に到着して休憩





上2枚が2070万画素のスマホカメラ


これが400万画素のご老体コンデジのオプティオS4(自動でフラッシュ焚いてたみたい)

画像サイズが小さいとあんまり変わり映えしないね。
新春ブログで白飛びしていたので心配だったけどとりあえずコンデジが使えることを再確認。

その後は外川港を走って銚子電鉄の外川駅へ。
ちょうどホームに最新鋭(といっても元伊予鉄道700系で更にさかのぼると京王5000系という1960年代の電車)の3000系電車が待機していたのでプリさんと2ショット


すぐに発車していったけど行先板みたらこんななってました。



いまはどこの鉄道も萌え系?な女の子イラストなのね(笑)
ま、それでローカル線が潤ってくれるなら鉄としては嬉しいのですがね。

そして駅には数年前に引退した800系電車だけが佇む静寂が。


この電車だって最新鋭だった時代があるわけでして…。
伊予鉄道から1985年にやってきた当時の思い出の1枚がこちら



ワタシが中坊の頃に銚子駅で撮影した写真です。

閑話休題

このあと犬吠埼まで足を延ばそうかと思ったけど時間の制約があったので帰路につきます。
だけど来た道を戻るだけだとつまらないから銚子市街方面へGO!

途中の踏切で先ほど見送った電車と再び遭遇!



そして銚子駅の踏切でクルマの通りが多くて写真は撮れなかったけど3たび遭遇で所要時間はあんまり変わりませんでした(笑)
もっとも電車は途中駅の行き違いがあったりのハンデがあるのですがね。
あとは国道126号で実家のある町までピュ~ッと走って帰宅。

そのあとの飯の旨かったのは言うまでもありません(笑)

さて、次はどこに走りに行こうかな。
霞ヶ浦1周とかしたいけどその前に印旛沼1周かな。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/03/12 23:00:30

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初老のクルマとロードバイク好きなオッサンです?? 32年スバル一筋でしたが縁あってMINIに乗っています 若い頃から漠然と速くてちっこいクルマに乗ってみたいと...

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