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2024年07月27日

なつやすみのにっき2024〜㊗️パリ五輪記念　今年の試乗車はトゥインゴGT〜

25日(木)は「どうも！一生声変わり中の者です！」でお馴染みのウナ丼さんの動画でレンタカーの存在を知ったおもしろレンタカーのトゥインゴGTに乗ってきました🫲

なのでウナ丼さんが乗った個体そのものです

動画のリンク貼って良いものどうか知らんので気になった方はご自身で検索よろしくお願いします🙇

おもしろレンタカーさんには何度もお世話になってます
覚えているだけでも
ハチロク、FD、86、F56ミニJCWですね
どれも個性的で楽しかった思い出があります😊
インバウンド需要にも乗っかってどんどん会社も大きくなりますね

今回も同じ敷地ですが事務所が移動して大きくなっていました
保有車両もかなり増えました

そして廃車の山も…💦

BRZで全損て借り物をどう運転したらこう出来るのか？
謎だな

本当は26日に借りて奥さんも一緒にドライブする予定でした
なので奥さんにもアバルト595とどっちがいい？と確認して選んでもらった上で予約したのですが土壇場で
「そんな話聞いていない😡」
「私はメイちゃんとドライブしたいっていつも言ってんじゃ😤」
とご立腹です

…😮‍💨

しかたなく前日に変更できるのかお店に聞いたらできるそうなので繰上げた次第

夫婦円満の秘訣はワタシあるしおーねに人権はなく奥さんの言ってることにしたがっとけ🫡

結果としてよりトゥインゴGTを知ることが出来たからよしとしましょう♪

トゥインゴGTについて簡単にご紹介
ルノーで1番ちっちゃいＡセグメントのクルマ

サイズは全長も全幅もメイちゃんより少し小さい（3630× 1660× 1545mm）ですが全高だけ100mmほど高い5ナンバーサイズです
なのにちゃんと後ドアを備えています👏
何より面白いのは駆動方式で現行型よりFFからRRに変更されました👀
さてその走りは如何に‼️

もともと小さいクルマが好きですから駆動方式変更の記事を読んで以来気にはなりましたが大昔の軽自動車みたいなシルエットに古臭さを感じ食指は動かなかったのが実際のところ💦

それにレンタカーなんて絶対ありえないと思える車種じゃないですか😅
だからウナ丼さんには感謝です🙇‍♀️

手続き済ませて

さぁ❗️行きましょう‼️

（別の人だった…💦）

目的地は南房総
マニュアル車は3年前の86以来ですからリハビリが必要です
とりあえず野田から千葉まで国道16号で治療します🧑‍⚕️
ストロークは長いものの変速自体は気持ちよく決まり心地よい🥴
ターボ付きとは言え排気量0.9Lしかないので非力で扱い難いかと思ったが予想以上にパワフルで申し分ない加速を見せてくれます
何よりRRですから全ての音が後から聞こえるのが新鮮ですし後ろから押し出されるのが実感できるのが楽しいです😀

そう、例えるならポルシェ911を最小限コンパクトにした感じでしょうか…

ウソです

ポルシェなんて乗ったことないですもん💦　　

思ったのはきっとスバル360が排気量アップしつつ正常進化していたらこんなクルマになっていたのかな？
そう言えば実家で昔乗ってたサンバーディアスもRRだったわ
挙動は別物ですが全ての音が後ろから聞こえるのは懐かしくも新鮮な感覚でした😆

RR中々に楽しめる駆動方式です

そして何故トゥインゴがRRを採用したかワタシなりに考えてみましたが恐らくFF特有のトルクステアがスマートでは無いと判断したからではないでしょうか？

スマート４ドアと兄弟ですし…💦

ワタシがMINIに乗り出して覚えた事はしっり両手でハンドル持つ事です
最近の日本車は対策されているから殆ど出くわさないですが輸入車はその辺ざっくりしてそうじゃないですか

良い意味でおおらかと言うかなんと言うか💦

国道16号の柏市〜千葉市周辺は意外とアップダウンが多く良い坂道発進の練習も出来ました
マニュアル車を所有していたのなんて30年も前の話だけど体が覚えていると思い出すのも早いですな

我が事なのにいつも感心してしまいます🤔

最終的に今回はエンスト0回👏

よかったよかった👍

感心したのはブレーキタッチの快適さですね
MINIは自分の運転技術がヘタクソになったのかと思えるほどカックンブレーキなのでスーッとスムーズに停車するだけでお〜っ！ってなりますわ

普通に走るだけなら効きも充分ですからとても満足出来ました

感心しながら某ジャーナリスト氏のポイントで撮影

女の子相手にこんな事したらお縄ですが💦リヤバンパー下をコッソリ撮影🫣

たしかにエンジンとミッションが鎮座しております👍

そして左リヤのインテークダクトもチャームポイントですね

最初はGTのみの装備だったのがよほど効果あったのかの後に全車装備されたとか

乗り降りのたびにちらっと見えるルノースポールのスカッフプレートはユーザーならアガるポイントでしょうか

そのほかにも車内各所に散りばめたデフォルメされたサイドビューのイラストもお洒落

木更津の奥地から上総湊のちょっとした山道をドライブ
高速道路・幹線国道・県道と走ったけど不思議と乗り心地が良いのですよ

ルノースポールのチューニングしたサスペンションが硬くない訳ではなく踏ん張るところはしっかりと踏ん張るのだけど路面の凹凸を綺麗にいなす脚はドイツ車とは全く異なり日本の道に合っているのではないでしょうか？

ひょっとして日本メーカーってドイツ車をベンチマークにせずフランス車をベンチマークにした方がが理に叶ったクルマに出来たのでは？

きっとガチっと硬い方がスポーティで分かりやすいからドイツ系がもてはやされるのでしょう

ワタシもまんまと釣られてますから間違い無いです😑

あまりネガのないクルマですがダメなところも当然ある訳で…

分かり難いですがフロントガラスへのインパネの映り込みが酷い（動画切り出しです走行中の操作はしておりません）のと小さいから仕方ないのだけど足元スペースが無くクラッチ操作しない時の左足の置場には困りました

あとは運転席リクライニングダイヤルがセンタコンソールにより手の入る隙間がない上に重く回し難いのにも困った
助手席はリクライニングレバーなんだから統一すれば良いのにフランス人の拘りなのかな💦

そして1番困ったのはタコメーターがない事ですよ‼️
オートマならいざ知らず低排気量をぶん回すのにタコメーターが無いから誤ってレブに当ててしまいました
ちゃんと走る人は外付けするのかな❓
それとも覚えてしまえばどうということはない❓

時刻は午後1時を回りお腹も空いて来た😩
週末ならダメ元でサスケ食堂さんだけど木曜日なので竹岡のマルゴさんへ

ここの黄金アジフライも美味しくて値段も高くないからリピしています👍

今日はマルゴ定食
煮魚は子供の頃にほぼ毎日食べさせられたトラウマであまり好きではないので正直この分も刺身に回してと思いつつもいい塩梅の味付けなので全て完食でした

大変美味しゅうございました

ごちそうさまです😋

食事のあとはデザートが欠かせないと太古の昔から決まっておりますので次の目的地に向かいます

まだハイドラにハマっていた10年くらい前に1度来て以来だけどソフトクリーム🍦の美味しかった三芳村の道の駅へ向け海沿いからまた山間部へ進みます
海沿いの国道はチンタラポンタラ遅々として進まないので交通量の減る山間部は信号も少なくてパラダイスです☺️

0.9Lとは思えないほどにパワフルでヒラヒラとコーナーを駆け抜ける歓び
それはベンベーだけじゃないのだよね
気持ちいいものは良いのです🙆
非力感は皆無でした

道の駅三芳村·鄙の里に到着…
なんか前と雰囲気違うのだけど気のせいかな？
移転新築とかしてない？

当時と同じなのはすごい暑さ🥵でソフトクリーム🍦が店舗外にだてすぐ溶け出して大惨事になった事だな🥵
だから味わう暇もなく胃袋にぶち込むのです🥵

真夏の醍醐味👍

さて帰り道どうしようかな？

なんて検討していたら長男からジョイフル本田での買い物依頼あり君津店まで国道410号と房総スカイライン使って移動

山道は信号🚥少ないから快適だわ
君津から自宅までいつもの貧乏症がでて千葉市内の穴川ICまで下道
どうせ高速も夕方ラッシュ渋滞だし
マニュアル民の労力に変わりなしです
しかし踏力は軽いので苦痛とは思うこともなく日常使いもへっちゃら👍

収納にかんしてもラゲッジはそれなりに確保されているし肘掛とかエアコン操作部前に小物入れ（どちらもオプションかな？）
で困る事はないでしょうね

肝心の視界とドラポジについて

メーターはシンプルですが情報量は必要充分で先に記したとおりタコメーターがないのがたまにキズです

オーディオはパイオニアの2DINナビが入っていたので選択の自由度は高そう

シートヒーター付きのシートは着座位置が思いのほか高くハイト軽といい勝負と感じた
そこはスポーツ心をスポイルするに充分な高さでしたね😅

帰り道にF56JCWの後ろにつき視界のたかさ確信する結果に
ただシート自体の造りは長距離移動前提の欧州車だけあり堅牢で一日中乗って腰痛知らずなのはさすが👍

まとめ

世界は広い
初めてフランス車を長距離レンタルしましたが日本車ともドイツ車とも異なるしなやかな乗り味でした
スモールスポーツモデルなのに乗り心地に妥協する事はなく寧ろ快適な不思議な感じです
こうなって来ると他の国のクルマにも乗ってみたくなります
おもしろレンタカーに返却に行く時に奥さんが同行していたのですが

乗ってみたいそうです🥵
またドタキャンされなきゃいいけど…
いつになるかはわからないけど又レポートしたいと思います

だけど夏休みはまだまだ続きます…

それでは👋

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Posted at 2024/07/27 23:04:29

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