あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：フェンダーアーチ、グリル
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：樹脂パーツ、ゴム系パッキン
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

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JRと銚子電鉄の新車(１９６９年生）ばかり気にしすぎて東武鉄道の春のダイヤ改正で以前から微妙だなぁと思っていた野田線の特急が消滅する事を直前で知ったので仕事帰りに野田線内で完結する大宮〜柏のアーバンパークライナー2号乗ってみたよ✌️


会社の最寄駅からいつもと逆方向の電車に乗って大宮駅へ

せっかく特急電車に乗るなら旅情を感じさせる駅弁は欠かせないから大好きなヤツをゲット👍


狭くてゴミゴミしている東武大宮駅に入線してきた特急電車は違和感しかないな




東武特有のドア1枚だけ開けての整列乗車は行列嫌いなんでいつも思うけど煩わしいね

初めて乗る500系（愛称リバティ）は最近の電車らしくシートピッチも広くコンセントも各席に装備で快適ね👍

やっぱ東武特急はクオリティ高いわ👏


そして予想以上に多くのお客さんを乗せて慌ただしく出発したけども前に遅い普通電車がつかえている野田線で追い越す気もない設定なんでたいしてスピードも上がらずなおかつ夜で景色に見どころがあるわけでもないのでモーター音を堪能しながらとりあえず事務仕事😅

座席指定区間は春日部までで僅か15分でお終い🤣

春日部から先は普通乗車券のみで乗れてロングシートの通勤電車と同じ扱いになるから少し賑やかになったなぁ

でもまだお仕事…💻


そして七光台あたりで区切りがついたからお楽しみの駅弁タイム😆



東武特急でJRのロングセラーで上皇陛下も大好物らしいチキン弁当でございます
通勤電車しか走っていない野田線で駅弁食べる日が来るなんて考えもしなかったわ

それにしても安定の美味しさ☺️

だけど快適な特急車両でも客層がアレなんで旅情もへったくれもなかったけど😭

途中の梅里で柏からのリバティとすれ違ったけどあちらも混んでいたものな



これじゃ普通の電車に振替でリバティ運用廃止もやむなしなのかな

大宮から1時間ほどで終点の柏に到着




ここもまた違和感しかないな😆


大宮から柏まで通して乗車して思ったのは単線区間が多く先行の普通電車を追い抜くことを出来ず速達性が望めないのはライナー列車として致命的で根付く事はなかったのでしょうね

楽して早く帰りたいもの…

課金して普通電車とほとんど変わらない所要時間だと利用客からしたら邪魔モノ若しくは空気みたいなものでしょうし


東武鉄道としては野田線にアーバンパークラインって（一周まわってむしろ野暮ったい💦）ネーミングつけて沿線開発の目玉として繋げたかったのかもしれないけどちょっと甘かったね

むしろ全線複線化の方が先だし住民に喜ばれると思う

特急はそれからでいいよってのが今回の感想だな


だけれど‼️

リバティの居住性はすこぶるよかった（座席の模様も良く見たら江戸切子みたいだし）から今度リバティ南会津に乗って4時間ほどの長旅に行こうかななんて妄想したり👍
帰りはスペーシアXでね☺️


なんだかんだで電車の旅は楽しいよってお話でした



余談

柏から乗った常磐線各駅停車の行先はなんと‼️小田急電鉄の伊勢原でした😆



これまた萌える行き先だこと☺️

1日数本の設定で夜に多いようでハードル高いけどこちらも乗ってみたくなりました

キッショイと思われるかもだけど仕方ないのですよ…

これが乗り鉄のサガなのですから😅



それでは

Q1.カー用品のパッケージで好きなカラーは何色ですか？ 
回答：特にないです
Q2.車内ケアで欲しいものは？
回答：車内外問わず指の入らない隙間が綺麗になるツールが欲しい
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【新洗車ギア「ALAUNEN」】 について書いています。

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整備手帳とかで充分だと思うのですが前回ブログそんな締め方したんでお付き合いのほどを



ボンネット錆の補修をしようとボンネットメッキモールを外したら経年劣化ボロボロなのに中古部品見つからなかった故に泣く泣く新品をポチり待つ事5日で手元に届きました🙌



外は生憎の空模様☔️でしたが新しいおもちゃを手にしたオッサンが大人しくできるハズもなく品揃え微妙であまり使わないけど近くってだけが取り柄のホムセンの屋内PへGO💨💨💨

の、つもりが祝日とはいえ異様に渋滞して中々辿りつかない⁉️
そして建物が見えて思い出した‼️‼️‼️
ホムセンのワンフロアに激安スーパーマーケットが入居した事を…😭
そしてホムセンのみの時はガラ空きだった駐車場がキャパオーバーしている事を…😭😭😭
しかし最早身動きが取れずやむなく駐車場まで無駄な時間を過ごし駐車する事なく離脱😆
次に向かった別の施設の屋内駐車場はガラ空きで作業も10分ほどで完了😭



これで走行中にモールが吹っ飛んで人様に危害を加える可能性は消えたのでひと安心ですがバンパー下のスポイラーみたいな部品の事もあるから油断出来ないやね



こっちもプッシュリベット追加で脱落防止です
あと次はどこが取れるのだろ❓


そしてついでに書くけど翌24日は松戸のモータースへ点滴（ワコーズRECS）施工とオイル交換でプチ入院

ほんとはRECSして100kmほど走ってからオイル交換の方が新油が汚れないとどこかで聞いた気がするけど日程都合つかずだから仕方ない😮‍💨

引取りまで時間空いたので鉄分補給とJREポイント回収で暇つぶしなんでとりあえず新京成線の五香駅へ



親戚宅に下宿していた30数年前にはチョイチョイ利用していた新津田沼のヨーカ堂が閉店と聞いたので寄ってみたけどそんな目線で見ている事もあるからか活気が薄かった様な気がしたな…

かつてはヨーカ堂No.1の売上を誇ったんだけども近所にデカいイオンモール出来ちゃね😅
諸行無常ってやつだな
ヨーカ堂さんその節は色々ありがとうございました🙏

津田沼からJREポイント対象の406円はどこかなと調べたら亀戸でした
そして亀戸から常磐線の松戸も406円だったから結果として新京成線五香から五香へ一筆書きのルートが完成👍
途中の東京駅で寄り道して


定期運用中に近くで見るのはおそらく最後となるだろう255系しおさい号をお出迎え
記念にあえて同業者を入れてみる




運行最終日まで残り20日

今後どうなるか知らんけどお疲れ様でした🙏


常磐線に乗るべく地上に出たらよいタイミングで臨時踊り子とときわの珍しい並びをゲットです👍

緑の踊り子なんて先祖返りしたみたいだな

しかし今更ですが東京駅から松戸駅まで乗り換えなしで行けるなんて便利になったものだよ


松戸から新京成に乗り換えて五香へ戻って鉄分補給終了🫡


メイちゃんは特に異常なく引取りして帰宅


RECS施工込みとは言えオイル交換をショップ依頼するなんて何年振りだろうか？

実はDIYするべく準備をしていて先日実家にて仕掛かったのだけどエクスパンションタンク動かした時に相変わらずのお漏らしにイラっ💢と来て中断😅

昨年お世話になった松戸のモータースに連絡してみたら持ち込みオイル交換👌の返答頂きRECSも施工可能だってんでお願いした次第😊

せっかくなんで担当氏にお漏らしのこと聞いてみたら構造上仕方ないそうですわ

あー❗️スッキリした❗️

前にお世話になっていた某職人は聞いても教えてくれずはぐらかされていたからな😮‍💨


これで次回からおもいっきりDIYできる✌️
念のため補充用クーラントも用意しておこうっと✍️

日曜日はチャリ乗ってから事務仕事の残務整理（社畜w）かな
久しぶりにメイちゃんを弄れた良い週末となりました

それでは