ｍｏｍｏ太のブログ一覧

皆さんこんにちは。

お変わりございませんか？

ここの所急に気温が下がりましたね。

やっと平年並みになったのでしょうか？

やはり、寒いのは苦手な「ズボラなおじさん」です。

そろそろ冬眠モードになりそうです。　←　爬虫類か！

体調に注意して過ごそうと思います。


ここの所、国内では新規感染者数が減少傾向を維持していますけど。

海外では、逆に増加しているそうじゃなないですか。。。(－－〆)

マスクの着用やワクチン接種の比率から言っても日本は優秀なんですかね？

日本も多様性の社会になったとは言え。。。

単一民族の同調性の傾向が功を奏しているのかっもしれませんね(^^♪

このまま感染者数が下火になってもらいたいもんです。

入国審査の規制はこのまま続けた方がいいのかもしれません。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



まだ、感染するかもしれないと言う不安は払拭できないので・・・。

本日も巣ごもりしております(#^.^#)



まだ、エンジンの組立が終わりません。

細かな部品が多いのです。。。

燃料供給の「ボッシュ　プランジャー」かな？取り付けまして。



エアインテークマニホールドを取り付けてみました。

高価なマシンであるポルシェ・・・到底オーナにはなれませんが。。。

デフォルメされているとは言え、プラモデルでそエンジンの構造を知る。

左右のいんてーきマニホールドのアクセルコントロールロッドかな？



アルミのパイプで作りなおしました。

Φ０．８ｍｍのアルミパイプでしたが・・・もう少し細くても良かったかな。

ま、これしか在庫が無かったので・・・(#^.^#)

何だか聞きなれない「ヒートエクスチェンジャー」なる部品を取り付けた。



排気の熱を利用して何かしてるんでしょうかね？

後で分かったのですが・・・。

どうやら温められた空気をキャブレターへ送っているようです。



その「ヒートエクスチェンジャー」から延びているダクトが左右にある。

燃焼温度を高めるための機構なのかね？

欧州辺りの冬は寒いですからね・・・。



特別な装置何でしょうね？

インタークーラーとは性格が異なるのでしょうね。。。



そのダクトは、この部品に接続されています。

キャブレターのエアインテークマニホールドの上に取り付きます。



こんな感じです。

塗装した色は、組立説明書とは異なります。

説明書では「タイヤブラック」となってましたけど・・・(#^.^#)

マフラーを組み立てました。



湯たんぽみたいな形状のマフラーです。

ウィンナーみたいな形状に似てます。　←　バイエルンか



こんな感じに取りつきます。

エンジンユニットはかなりコンパクトになってますね。

これで、ほぼエンジンが出来上がりました。



細かなところですが・・・プラグコードをどうするか？

思案中です。



芸術品的なエンジンですね。　←　個人的な意見です

やっとエンジンの組立工程が終了です。

なので、今回はここまでです。

次回当たりは、シャーシーの足回りの組立工程に入るようです。

どうも最後まで、お付き合いありがとうございました。


＜おまけ＞
前回報告した、陶器製のゴトクですか。

割れてしまったところ修復しましたよね。



接着剤が乾燥したので。

実践してみました。

固形燃料の「カエン」３０ｇを使って。



この鍋を上に乗せ。

薄切りベーコンと椎茸と玉子焼きを作ってみた。

熱で接着剤がやられると思ったが。。。

２液性のエポキシ１２時間用を用いて接着したので。

何とか使用に耐えました。

暫く、巣ごもりのアイテムとして使おうと思います。

では。

皆さんも体調管理をして楽しくお過ごしください。

失礼します。

毎度です。

本日は「勤労感謝の日」ですね。

別に勤労をしている訳でもないですが。

「ズボラなおじさん」も休日です(#^.^#)

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

新型コロナウイルスの感染減少傾向で。

色々と制約されていた要請事項などが・・・。

徐々に緩和されてきますね。

海外に比べて感染者数が極端に少ない日本ですが。

国によっては感染拡大しているところもあるんですよね。

日本って凄いですよね。

ワクチン接種は受けるし、マスクはちゃんとしてるし(^^♪

素晴らしいと思います。


第６波が来ないことをせつに祈ります(^^♪

感染者数が少ないのに第３回のワクチン接種。

いわゆるブースター接種をすることにしているのは何故でしょう？

ワクチンの効能が接種後に減ってくるからなんでしょうね。

新型コロナウイルスも変異を続けるしね。

人類との戦いはまだまだ続きそうです。

ワクチン接種しても感染するのかしらね？

無症状の感染者が増えても、人へ感染させることが少ないのかもしれません。

別な見方をすれば・・・新型コロナウイルスと共存が出来てるのかもね。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



さてさて、ズボラなおじさんはマイペースなので・・・。

世間の動向に耳を傾けながら今日も巣ごもりしてます。



プラモデルを作ってます。

ポルシェ９１１のカレラＲＳのフラット６エンジンを組み立ててます。

ＦＵＪＩＭＩさんからリリースされていたプラモデルなんですが・・・

部品が結構細かいのです。



スターターの部品です。

小さいでしょう・・・塗装が面倒です。

ギアケースです、組み立て説明書ではトランスミッションとなってました。



エンジンの搭載方法も独特ですよね。

ギアは何速あるんでしょうか？

１気筒当たり４４７ｃｃぐらいでしょう(#^.^#)

ボア×ストロークはどんな案配なんでしょうかね？



フェラーリのフラットエンジンにも似てますけど。

トランスミッションとエンジンブロックを合体したところです。

スケールは１／２４（ニーヨン）なんですよね。



大きさはこんな感じです。

それぞれの部品を取り付けて組み立てます。

指先に緊張感が・・・部品が小さいのでなかなか所定の位置に付かない。



組立ててシャーシへ搭載した・・・どうせ見えなくなると思うと。

少し寂しい気分ではありますが・・・。

組み立て説明書を読み進めると。

どうやら、エンジン単体でディスプレイできるようにもなってました。



空冷エンジンなので、冷却ファンがあるのね。

サファリラリーなどの砂塵が多いい所では？・・・どうなのよ。

空冷はこのようなラリーでは不利かもしれませんね。



なかなかカッコいいエンジンでしょう。　←　自画自賛

この後に、エアインテークマニホールドやインジェクションユニットが付くね。

フォルクスワーゲンの４気筒エンジンは長さを短くさせるため。

フラットなんですけど、若干シリンダーに角度を付けているそうですが。

ポルシェのエンジンは奇麗なフラット６のようですね。



ディスプレーモデルにもできると言う事で。

細かな所にもデカールを貼るようになってますね。

ファンを駆動させるプーリーとタイミングベルを取り付けました。



強制空冷ですね。

暖房はどうしてるのかね？

ヒートエクスチェンジャーなる排気を利用するような部品があるんですよね。

そう言えば、ヒルマンもそんな暖房を装備してましたね。

外気温でかなり左右されそうですが・・・。

そう考えると現在の水冷エンジンの車の暖房は安定してるんでしょうね。



今回はここまでです。

結構細かいので・・・作業速度が遅くなります。

この後は、エンジンをディスプレー式にするか？

シャーシへ搭載するか思案中です。

どうも最後まで、お付き合いありがとうございました。


＜おまけ＞

密林さんへオーダーしたゴトクが届きました。



陶器製なんですよね・・・。

何時もの段ボールの梱包では無かったのよね。

受け取った後に、誤って手が滑って落としてしまった。

いやぁ～～な音がしたのよね(－－〆)



割れてしまった。

輸送時に既に割れていたのか？それともこの時割れたのか不明。

ショックだった(－－〆)



縄文土器のように再現してやった。

奇麗にくっつきましたが・・・使用に耐えるかは不明です。

受け取り時に破損していたと言って返却しても良かったが。。。

そんなに高いものでは無いので・・・。



このまま使うことにした。　←　貧乏性でしょう

良い子の皆さんはマネしないように。

では。

皆さんも、体調管理に気を付けてお過ごしください。

失礼します。

どうもぉ～。

皆さんお元気でしょうか？

今日は朝から冷たい雨が降っています。

ここ「世田谷のチベット」も路面が濡れています。

今日は一日中雨になるそうですね。

飛び石連休と言う事もありお休みされている方も。

中には居られることでしょうね(^^♪

旅行など計画されている方も居られるのかな？

感染に注意して楽しんでください。


しかし、海底火山の噴火物・・・軽石ですか。

各地で漂着して被害をもたらしていますね・・・。

漁業への影響もおきてますね。

船のエンジンの中に吸い込まれて壊れたら・・・。

修理に１，０００万円もかかるらしいけど。

高額な費用が掛かるんですねぇ(－－〆)

化石燃料も高騰しているし小売価格も高騰してますね。

消費者にとっては辛いのです。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



お天気も今一です。

出かける予定もないので・・・巣ごもりしてます。



フラット６のエンジンを組み立ててます。

このＦＵＪＩＭＩさんからリリースされているプラモデルですが・・・。

部品点数がかなり多いですね(－－〆)

老眼’ｓには少々難しいかもしれません。



組み立て説明書も細かく書かれています。

フラット６って当時は珍しかったのでしょうかね。

最近はスバルなどの車もフラット６がリリースされてますが・・・。

それに、空冷ってところが個性的です。



冷却用のファンが存在感ありますよね。

ドイツのフォッケウルフって言う戦闘機のエンジンにも冷却ファンがあったね。

あれが無いとエンジンから出火してしまうしうです。

このポルシェのエンジンもファンが無いと出火するのか？



エンジン本体やエンジンブロックを塗装しました。

塗装の色は組み立て説明書とは異なりますけど(^^♪

こんな感じかなぁ～・・・なんてね。



エンジンはＳＯＨＣなんですよね。

それでいて２１０ＰＨも絞り出してるんですね。

流石、ポルシェです。

エンジンのカムカバーやＯＩＬパンかな？部品が細かいので。



ランナーに付けたまま塗装します。

本来なら切り離して塗装した方が奇麗に仕上が江うんですけど・・・。

部品が小さく細かいのでこのやり方にしました。



部品の固定もこの方がやりやすい。

カムカバーとＯＩＬパンを塗装してみました。

組み立て説明書色指定に従ってますが・・・カムカバーだけは。

クロームシルバーでちょっとトーンを変えてみました。



カムカバーをエンジン本体へ接着したところです。

こちら側にはインテークマニホールドが付くんですね。

完璧なダウンドラフトですね。



ＯＩＬパン側ですね。

カムカバーからＯＩＬパイプを伝って溜まるんですかね？

エンジンの構造が良く分かりませんが。

こちら側にはＥＸパイプが付くんですね。

この後はギアケースや冷却ファンを取り付けて行きます。

なので、今回はここまでです。

次回をお楽しみに。


＜おまけ＞
模型談義をそこそこに密林さんからブツが届きました。

置き配なので、玄関の隅に置かれてました。

玄関の置き場所が悪いと・・・ドアが開きません(笑)



冬になり気温も下がってきたので。

暖かい食べ物が欲しくなります(笑)

相変らずイジーな紙の緩衝材に包まれ放送されていました。



大葉焼き用の鍋ですね。

当然お一人様用です。

固形燃料でジワジワと食材を温めて行きますね。



陶器製にしてみました。

あと・・・ゴトクが欲しくなりますよね。

これも、密林さんにオーダーしました。



鮭の切り身や焼き肉などを焼きながら熱燗ですかね？

ゴトクが早く届きますように。。。

ゴトクはこれです。


＜画像はWebより拝借＞

同じく陶器製にしました。

後欲しいのが鍋ですかねぇ～。。。

鍋は陶器製ではなく金属製が良いかな。

密林さんへオーダーするか？１００均で調達するか？

楽しみです。

では。

皆さん寒くなってきましたので、体調に注意してお過ごしください

失礼します。

どうもどうも。

段々寒くなってきましたけど・・・。

皆さんお元気でしょうか？

「ズボラなおじさん」は元気ですよ(;^ω^)

気温が下がってくると鍋料理が恋しくなります。

皆さんはどのような鍋料理がお好きですか？

「ズボラなおじさん」は寄せ鍋やもつ鍋が好みです。

ま、最近は・・・孤独に鍋をつついてますけど(笑)



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



ＢＭＷの単車が完成しましたので。。。

次のプラモデルに取り掛かりました。

今度は、車の模型ですね・・・偶々目に留まったプラモです。

ポルシェ　カレラＲＳ　’７３モデルの９１１ラリーバージョンです。



ポルシェの歴史は長いですよね。

１９６３年にフランクフルトショーに９０１が発表されて以来ですね。。。

基本的なスぺンクを変えることなく。

この９１１シリーズは生産を続けられたそうです。

ポルシェは車のレースに興味を持ち始めたそうで・・・。

レースへ参戦するため新しいモデルを開発したんだそうです。

これ以降、フェラーリとのバトルが始まるんですねぇ～(#^.^#)



そんな事を頭の片隅に置きながら製作開始です。

部品点数はかなり多そうですが。

まずはエンジンから組み立てるようです。

エンジン形式は９１１／８３　空冷水平対向６気筒ＳＯＨＣです。



空冷なんですね・・・当時は水冷技術が無かったのかね？

そう言えば、昔スバルのテントウムシも２ｓｔの空冷だったかね。

ＨＯＮＤＡの車も最初は空冷だったような気がする。

シトロエン２ＣＶやトラバントも空冷ですよね。









車を開発する時、空冷の方が開発しやすいのかなぁ・・・。

水冷は熱効率が割るのかもしれませんが・・・。

空冷エンジンより静かなエンジンにはなるような気がする。



ポルシェの空冷エンジンは独特のサウンドですよね。

排気量は２．７Ｌ（２，６８７ｃｃ）

燃料供給方式は？インジェクションだったのかなぁ？

ボッシュブランジャー式だそうです。



独特の冷却フィンが良いねぇ～。

最高出力は、２１０ＨＰ／６，３００ｒｐｍ。

最大トルクは、２６．０ｍｋｇ／５，１００ｒｐｍだそうです。

かなり高回転型のエンジンの様だねぇ。。。

このエンジンで７Ｊのホイールを駆動させるんですよね。

かなり優秀なエンジンだったようですね。

デイトナ２４時間レースで優勝、１９７４年のサファリラリーにも出場。

中々のポテンシャルがありそうです。

そんなことをニヤニヤしながら作ってます。

なので、今回はここまでです。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。


＜おまけ＞
お一人様用鍋セットを探した。


＜画像はWebより拝借＞

良く旅館などで出されるコンロだね。

固形燃料を使って料理を温めるやつです。

なんとなく欲しくなった(笑)


＜画像はWebより拝借＞

陶板焼き鍋。

鍋の種類もかなり沢山あるね。

今年の冬は、お一人様グッズで乗り切ることにします(^^♪

湯豆腐も上手そうですね。

では。

皆さんも体調管理に気を付けて楽しくお過ごしください。

失礼します。

毎度です。

皆さんお変わりございませんか？

大谷翔平選手やりましたねぇ～。

全員一致の満票でアメリカンリーグＭＶＰ受賞しましたねぇ。

凄いですよねぇ～(^^♪

ピッチャーだけだけでもなく、バッターだけだけでもなく。

二刀流での受賞と言うところも凄いです。

来年の活躍が楽しみです。

怪我や故障しないように頑張って欲しいです。


昨日の月食みられましたか。

ここ「世田谷のチベット」はちょっと曇っていたので。。。

余り奇麗に見れませんでしたけど。。。

肉眼ではっきり見ました。　←　老眼’ｓですが視力は１．５です

各地で観測された方も大勢居られると思います(^^♪

月面から見てみたい気もしますけど・・・。

太陽を地球が遮る光景が見れることでしょう。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



大谷選手のＭＶＰ受賞の速報を聞きながら鳥肌がたちました。



プラモデルを組み立てる手も震えてました。

ステアリングバーを取り付けまして・・・。

メインタンクがデカすぎで、ステアリングバーの存在感が薄いですけど。



メインタンクのストライプデカールを貼り付けておりました。

ＢＭＷ特有のＭパワーラインですね。

次に、フロンとフェンダー周りから貼り付けて行きます。



プレーボーイもスポンサーだったのね(#^.^#)

黒いラビットのマークが懐かしいです。

ＢＭＷのパーソナルマークを貼り付けます。

レシプロエンジンで最高高度、最速到達記録保持しているＢＭＷ。

十字はプロペラを青は青空、白は白い雲をデザインしているとのことです。



フロントフェンダーにタイヤメーカーのデカールを貼り。

メインタンクにはスポンサーマークやサブスポンサーのデカールを貼ります。

スポンサーのデカールが貼られてくると競技車らしくなりますね(^^♪

リヤバックはこちら側にしかデカールが貼られないんですね・・・？

理由は分かりませんけど。



しかし、存在感があるメインタンクですよねぇ～。

燃費はどれぐらいなんでしょうか？

「ズボラなおじさん」のＸＲ４００Ｒは平均１４ｋｍ／Ｌぐらいだけど。

メインスポンサーの「マルボロ」デカールを貼った。



落ち着いた感じになりました。

マルボロマークの下に、プレーボーイのデカール。

これはこれで形になってますね。

反対側も同じ配列でデカールを貼ります。



ステアリングバーにはアクセルやブレーキシリンダー。

クラッチなどを守るナックルガードが付きました。

バハ１０００などのサボテンのトゲは、子のナックルガードを貫通するらしい。

怖いです。



ディスクカバーにブレーキメーカーのデカールと。

サスペンションメーカーのデカールを貼り付けました。

ステッカーチューンするとカッコいい(^^♪



ルートマップのコマ図ホルダーを散り付けました。

ＧＰＳじゃぁ無いのね・・・。

高速走行しながら、コマ図を確認するのは難しいそうです。



コマ図を書いて取り付けてみました。

走行しながら巻き上げたりするんですね？

「ズボラなおじさん」できません。

グリップから手を離すなんて・・・自殺行為ですよね(#^.^#)



フロントカバーを取り付けたら完成です。

どうも長い間最後までお付き合いをありがとうございました。



　　　　　　　



それでは、また。


＜おまけ＞
月食の画像ですが・・・。

上手く取れませんでした。



丁度、現職のピークを過ぎ。

月の下側から輝き始めた時でした。

天体画像は難しいですね・・・。

さて、次の模型談義ですけど・・・(笑)



ポルシェのラリーバージョンです。

「ズボラなおじさん」どうもラリー系が好きなようです。

フジミさんからリリースされていたプラモデルですね。



中身が細かいです。

途中であきらめるかもしれません。



では。

皆さんも体調管理をしてお過ごしください。

失礼します。