旬なBRZに乗ってみた！

近くのスバル墨田店で味見させて貰いました♪アザーっす！

さてさて試乗車はタイプＲっていうエントリーから一個上のグレード

17インチのＭＴ車！！

おお～ラッキー♪


先ずはシートポジションから探ってみよう

最近の車ってシートポジション合わないイメージが強かったけどBRZは違う！！

すんなり自分にストレスないポジションがでる♪
これは好印象ですね～

いろんなスポーツカーを研究されている事がよくわかります。

ただクラッチ軽過ぎw

ミート位置探るのに軽過ぎて逆にプルプルしていまったのがちょと恥ずい笑

シフトフィールはなんか好みじゃなかったな～
強引に放り込む操作感が必要なのかな？

さてさて街乗りとは言え可能な限りBRZを感じとってみよう



まあ正直、想像より二割引な加速w
NAらしいっちゃNAらしいんだが
もう少し上が気持ちよく回って欲しいな～
可変でしたっけ？5.000rpmくらいからちょと物足りなく感じてしまう笑

その分っていっちゃなんだけど街乗りでは2.500rpmも回ってればストレスない



ＦＲらしい感じはするものの街乗りレベルでそれ程の楽しさはえられず？！
そりゃ〜スポーツカーは回してたのしむもの！って事はよく存じておりますが春ですよ交通安全週間ですから当局の目が厳しくてw

ただ！なにも気にせず街乗りをストレス無くこなせる
まあ～素敵♪ 女性でも車が好きなら十分MTありでしょ！ってなくらい素直な車ですね

乗り心地はほぼイメージ通り
路面荒れた段差などはそれなりに拾います。
ただタイヤが細いからステアリングが取られたりはしませんね！

早い入力に対してはそんなに足は動いてない印象です。



さてさてスポーツカーなんだから頑張った時にどんな感じに動くかしりたいですよね！w

そんな訳で三速コーナーでちょいと踏んでみました！

三速全開で直ぐにリアに荷重が掛かります。
嫌な感じでは無くスッっとリアに移動する。
目に見えてフロントが上がるんですが操舵感はプワーになりません！

ほほ～これはこれは♪

なかなかじゃな～い？！

そんなこんなで桜満開の中BRZ試乗させて頂いたのですが～


これまた正直。。。

RX-8の方がイイね！www

まあ生産終了になってから言うのもなんですが

すべての面でRX-8の方が良いと私は言っちゃいましょう

直線の加速はどっこいと思いますがコーナリングや質感は８ですな

2人しか乗らんよ！ってかたなら

まじでロードスター！！

ん～BRZにこれから必要なものは


ＦＲらしいキャラの構築

余りに汎用的な乗り味で特化したモノを感じられない
くるくるまわっちゃうんじゃしょうがないけど
これまでのスポーツカーに負けない！！
っていう性能が欲しいな～

とりあえず過給機つけちゃいなＹＯ！！

っと誰もが感じたであろう手っ取り早い？キャラ特性を提案したいですな～

250馬くらいが丁度よくないか？！

トルクは今まで通りフラットでいけば♪

ん～そうすると良い車だな～っとキャラ立ちできそう