YXS10のブログ一覧

MJY31のエンジンルームです。 搭載エンジンは直列6気筒SOHC2000ccLPGのRB20Pで、最高出力は94psです。 パワーは4気筒のNA20Pより上ですが、トルクはNA20Pの方が高いです。 動力伝達にはタイミングベルトが採用されており、VG系ガソリン車は一般的な周期である10万km ...
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後席左ドアです。 ドア開放表示ラベルは撤去されていますが、自動ドアステッカーは残されています。 自動ドアはバキューム式のため、足元付近がスッキリしています。 クラシック以上は左右リアドアに灰皿とシガーライターが装備されています。 後席です。 布張りシートは仕様問わずアームレストが装備されます ...
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MJY31セドリックをじっくり観察する機会は一度も無く、納車されてからこの機会を楽しみにしていました。 インパネはハイヤータイプインストと呼ばれる形状で、自家用グレードと同一のオーナータイプと法人タクシー向けのタクシータイプの中間的存在です。 全体的な形状はオーナーインストに近いですが、センタ ...
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次はY31セドリック・グロリアセダンです。 山口さんの1997年式MJY31セドリックです。 グレードはクラシックでベンチシート・コラムMT車です。 静岡の法人タクシーだった車両が退役後に数年間放置され、このままだと解体というところで救出され、公道復帰を果たしました。 黒塗りハイグレード車な ...
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