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yn78のブログ一覧

2026年02月11日 イイね!

メーターテスト

2号機向けに純正コンピュータのセンサ分岐型のメーターを作りました。
今はWebに載ってないので売ってないのかな?
石井さんのところのメーターと同じやり方ですね。
そのうちHaltechでエンジン回すので純正コンピュータのうちのつなぎです。

水温/吸気温/電圧表示を純正水温計部分へ
ギア/回転/車速表示を純正油圧計部分へ
エンジン始動時こんな感じ。


変則に応じてちゃんとギアも更新されます。

単位部分が1st、2nd、3rd、4thとちゃんと変わっていくところが手を抜かなかったところ(笑

本当は油圧計の所の奴は特に必要ないけどフルコンにしたらここにも増設するし、何表示しようかと思ってこの仕様になった。
Posted at 2026/02/11 22:05:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2号機 | クルマ
2025年12月22日 イイね!

中古新規登録

という事で、うちにやって来た2号機。
動くスペアパーツ号と命名したけど長くて忘れやすい(笑
一時抹消で受け取ったので中古新規登録です。

いつもの車屋に放り込む前に一通り確認。

スタビリンクが脱臼してる・・・
しかもナットなめてますね。
という事でスタビは外しておきました。
その他もろもろは特に問題無さげ。
マキシムのマニがついてるけどちゃんとプレート生きてた。

1号機のマキシムマニを中古で買った時はしばらくしたらこのプレート無くなってました。

という事で修正すべきエラーはスタビぐらいで後はそのまんまで検査へという事でいつもの車屋に丸投げ。
特にエラー無く済み登録完了。
Posted at 2025/12/22 21:38:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2号機 | クルマ
2025年12月21日 イイね!

増車

車を買いました。
事前に旧ツイッターでは怪しげな動きを見せていたので気づいていた人もいるかも?

車検切れで保管されてた車。

11月後半ヤフオクに出品されてるのを発見。
色々な情報よりあの方の車体と特定。

11/30
直電して実写を確認しに行き購入させていただくことで合意。

12/6
いつもの車屋に仮ナンバーで取って来るから車検をよろしくと依頼。
車高証明等の書類を託す。
12/7
タイヤホイールを持って行きその時点で装着されていた高級ホイールは返却。
その他純正部品などの付属品を回収。
保険屋に登録識別情報等通知書をFAXして任意保険の依頼。

12/8
代金振り込み

~12/12
車両保険の市場価格参考とした引き上げの交渉などを経て任意保険加入。
一時抹消した時に中断してあった保険を復活させた。

12/13
いつもの車屋に依頼してあった仮ナンバーを受け取りに行って
電車で車両を回収に。

紀ノ川を渡って和歌山へ。
仮ナンバーを付けて帰宅。


代り映えしない車(笑
私の元々の車はこちら


今回購入した車はこちら


ちなみにこの時の車です。
(2017年鈴鹿)


理想は戦う車と快適に乗る2台持ち。
で、全く知らない人からこの年式をそれなりの価格で買うのは怖いけど、友人からならまだいろいろと解ってるので思い切って購入に踏み切ったわけです。
2017年鈴鹿の時には売るときは言ってねと伝えていたし(笑
ほんとはエッセでもう少し2台目車両の任意保険を育てたかったのでちょっと時期的には理想より早かったですがそこは仕方ないですね。

エッセは1号機が復活するときには売却予定。
エッセに流用していたラフィックス等2号機に移植するために既に純正ステアリング、シートに戻してしまいました。
足回りのブッシュがピロでHaltechがついている以外ノーマルという変なエッセが出来上がった(笑
Haltechも2号機に移植するのでエッセ用変換ハーネス欲しい人が居れば(笑
あとはパワステを戻しておくかどうか・・・

という事で2台ある風景。


早く戦う車も復活させねば。
Posted at 2025/12/21 21:35:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2号機 | クルマ
2025年11月03日 イイね!

CANに流れてこないデータを無理やり流す

エッセの車検が終わってから純正コンピュータからHaltechに戻してHaltechのCANを読むメーターのテストを続けていますが使ってるといろいろと問題もあってソフトを修正したり・・・。

そんな中某お店の人からノック関係のデータ出せないかという事で
0x36Aに流れてくるKnockLevelL1を出せるように作ってみたのですがずっと0。
なんでだ?と思いHaltechのソフト上で見てるとノックセンサの信号はKnockSensor1KnockSignalがセンサの信号らしきものが現れる。
KnockLevel1はどんな時に流れてくるの?って事でうまくいかなかったのです。
Knock関連のデータも上記データしかCANに流れてないのでどうしたものかと・・・。

裏技的な方法を編み出してみました。
0x36FのGenericOutput1DutyCycleを利用します。
何故がGenericOutput1だけDutyCycleのデータが流れてます。
KnockSensor1KnockSignalで出てくる表示と同じDutyでGenericOutput1の出力を設定すれば数字として欲しい数字がCAN上で拾えるという方法です。
こんな感じです。

でこの設定をDPOに割り当ててしまうと出力が一個死にますが、割り当てない事ができました。

Number of Outputsを0にする事で出力割り当てずともちゃんとCANにデータが流れてきます。
欲しいデータが流れてくるなら後はメーターのソフトをそれに合わせるだけですね。

ちなみに、0x6F7にGenericOutput1-20stateというのが流れていてGenericOutputが出力してるか否かが拾える様なのでON-OFFの状態でCANに流れていないのはこちらを流用するのがよさげです。
(まだうまく動くかは未確認)
Posted at 2025/11/03 22:20:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | haltech | クルマ
2025年11月03日 イイね!

舞ジム77の募集

舞ジム77の募集は来週11/10~です。

 ・開催日
    2025/11/29(土)
 ・開催場所
    泉大津フェニックス/多目的広場
 ・募集人数
    トータル30台
 ・参加費
    12,800円
    17,500円(ダブルエントリー)

Posted at 2025/11/03 22:02:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

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黄色いクーペ偶然乗り継いでいる端から見れば黄色好きな人間です。 でも、ホントは赤が欲しいんですけどね~。 車は軽けりゃ良いと信じてやみません。w 車は基本...
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