リア脚確認

今日も暑かった・・・

先日のフロント確認に続いてリアの確認。
脚をバラして久々にストロークチェックもしてみた。
ストロークはアームロック＝バンプラバータッチぐらい。
ちゅう事はバンプラバーなんてほとんど効いてないって事ね。
アシスト入れるときにストローク縮み稼ぐためにバンプラバーを詰めたんですけど、元のセッティングに戻して裏目に出る結果なのかな～。
普通のサーキットとかだと多分ストローク使い切ることなんてそうそう無いはずなんだけども（今までの経験では）舞洲の路面ではそうは行かなかった様です。

ひとまず今回の今までに無かった挙動は
・フロントの車高が昔比かなり前下がり
・舞洲の路面に対してのリアストローク不足
・車高の変化等でリアトーゼロ
といったとこらへんの事からなんじゃこりゃ？ってなったのかなと予想。
とりあえず、このままタカタで走ります。
フロントは昔の状態に調整したので後はストローク使い切らないサーキットでどうか見てみないとちゃんと解らなさそうなので。
リアのトーゼロはそのうち試そうと思ってたのでラッキーと思ってこのまま行きます（笑
トーゼロで良さげなバランスを一度見つけたいと思ってます。
鈴鹿ツインのフルコースを考えるとリアトーは無くて良いなら無くしたいので。

猛練はそろそろもう一台で遊ぶようにしようかなと。
せっかくタイヤもあるんだしね～。