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イイね!
2010年12月19日

昨日の悩みの答え

昨日一日ぼんやりツインの脚のセッティングプランを考えて出した答え。

1枠目
現状のベースセッティングで走行。
F:12.5k ヘルパー・アシスト無し
R:9.8k + 1.5kヘルパー(ストローク調整カラー+9mmでフルバンプするかもチェック)

2枠目
リアのヘルパーを2kに変更。

3枠目
1枠、2枠の結果から良い方のセッティングを採用。
さらに微調整(バンプ側足りなきゃストローク調整)
スタビリンクを前か後だけ短いのに変えてみる。
セッティング微調整用のツールとしてどう作用するのか知りたい。

よし、そんな感じで行こう。
ん?フロントアシスト5kはどこ行った?(笑

作業後追記(笑
2kのヘルパースペース的に無理そうなので方向転換すべし。
リアサス動画で見てるといけるかな~って思ったけど思いの外スペースが無かった。
ツインでレートアップ試したこと無いし、F14.3R11.6にしてみようかな?
タカタでもテスト済みなセットだし。
23日までにもう一回考えよう。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2010/12/19 11:12:08

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ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2010年12月19日 12:30
22日の天気予報も駄目っぽい。
今年は「晴れ男」だと思ったけど2連敗濃厚(笑)

体感だとリアヘルパ 1.5K と 2K の違い分かるかな〜。
ビデオに期待ですね♪
コメントへの返答
2010年12月19日 13:00
じゃあみんなで26日にしましょうよ。

ヘルパーのレート差。
重要なのはレートじゃないんです。
ホントは別の事が重要。
2010年12月19日 17:37
自らセッティングする人は尊敬しますよ(笑) 

オイラも26日いけたらいいけど、今高熱が・・・。(多分、年末まで体調不良が長引きそう(汗)
今年最後に走れたらいいなぁ♪ 
コメントへの返答
2010年12月19日 18:44
自分でやった方が納得できるというだけですよ。

適当に仕事をして体調を回復させましょう(笑

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黄色いクーペ偶然乗り継いでいる端から見れば黄色好きな人間です。 でも、ホントは赤が欲しいんですけどね~。 車は軽けりゃ良いと信じてやみません。w 車は基本...
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