舞GYM8

11/10舞洲でいつもの舞GYMでした。

今回は一日晴れてよかったです。
曇りがちな天気ではありましたが、そのぐらいの方が日に焼けないし快適。

今回はタカタで使い倒した185/60R14のZIIでの走行です。
もうかなり使い倒してグリップ的にはつらい感じ。
特にリアが減っています。（写真が右リア）
走らせてみると、やっぱりつらかったです。
特にゼロ発進がですね。
1速ゼロ発進は当然クラッチのつなぎ方でホイルスピンはします、でも、2速へシフトアップでほんの少しアクセル緩めなきゃホイルスピンするというつらい状況。
3本目ぐらいでタイヤが温まれば大丈夫でしたが、これはかなり難しかったです。
コース上でもずるずるずるずる・・・ラインが膨らんでいきます。
戻りの海側へ戻ってきての左コーナー、アクセル入れていくとずるずるずるっとリアが出ていきます。
グリップが低い路面だと山が無いとつらいですね。
タカタのウェット路面でやたらとリアが食わないと思ったのはタイヤ残量の問題だったかもしれんですね。
自分の車はそんな感じ。

今回もいろんな車に乗せてもらいました。
舞GYMの同乗走行希望は○神さん、Yasくん、私の三人で担当せていただいております。
三人で適当に割り振っていますので、誰が良いとかあれば、こちらから勝手に行く前に言っていただければ何とかできるかも？。（人的資源の限りもあるので無理な時もあります）
私で良ければふらふらしてる時に乗れって言って下さい。
喜んで乗りに行きますｗ
参考になるかは解りませんけど。
基本的には頑張りすぎすスムースな動かし方を心がけつつ運転してます。
時々、その車の限界のずっと手前でぬるいだけという事もあるまだまだ未熟な感じですが、1本だけだと挙動乱してすっ飛んでく様な事をしても何にもそれこそ何の参考にもならないですしね～。
同乗運転難しいです。（3本ぐらい乗れたらな～って思うけど枠つぶしてしまうので・・・）
ココの所車をサーキット寄りにしてるので、もし希望があるなら私の枠を使ってオーナー助手席に乗せたまんま1枠全部走らせてもらうってのも私個人としてはありかな～と思っていますが、そんなの希望あったりしますかね？
サーキットタイムアタック用のタイヤしか無くて舞洲で遊ぶ用のタイヤが無いので私としても割と歓迎な感じなんですけどね。

ところで、今回某ターボのおっちゃんの車を運転させていただきました。
350馬力（今はそんなに無い？）のターボエンジンにATを積んでおっちゃんがリレーとタイマーを駆使した独自の回路を組んでパドルシフトを実現している車。
とりあえず、初めてだとアクセルペダルの反力の小ささに戸惑ってアクセル踏んでるのか踏んで無いのか解りにくく、恐る恐るアクセルあけてました。
（おっちゃんに合わせるとああなるらしい）
そんな感じなんですけどとっ散らかる事も無くそこそこのタイムが出てた気がします。
もっとアクセル踏んだらゥボァ～って感じですごい事になるイメージを勝手に持ってましたが、意外と普通でした。
もうちょっと乗ってみたいので次回もよろしく＞おっちゃん