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春に続いて5時間耐久に参加してきました。
今回は走行メンバーが少なく3人。
タイヤも以前に使った中古タイヤという事で楽しく走ろうな感じ。

車輛はいつものこちら




予選は車輛オーナーが走行。
ウェットで中古で溝の少ないタイヤなのであきらめモード。
割と下位に沈みました。
ウェットはタイヤの新鮮さと溝の深さが命です。

決勝はウェットから始まりいったんやんで・・・
まさかのあられ？

でウェットに逆戻りの後ドライに戻るという走る側にはたいへんな変わりよう。
ただ、私の走行の時はほぼほぼドライでした。
さらに割とフルイエローも少なかったので結構体力的に厳しかったです。
まだ体が痛い。

今回初めてレース中にブレーキパット交換しました。
中古でスタートしたので。
そろそろ終わるんじゃない？と交換したパットは・・・

使い切ったぞ！という雰囲気（笑

今回の車の感想
今回最初ウェットだったので減衰落とした状態で走りましたが、以前のセットよりもこっちの方がいいかも？
超軽量車体に8kとかのバネなのでリバウンドストロークなさすぎて路面のうねりでイン側抜けるのかも？
ちょっと密着荷重2種類ぐらいのヘルパー用意してリバウンド増やしたらどうなるか見てみたい気が・・・。
エンジンに関しては前回よりセッティングが進んでいる気がしたけど・・・気のせいかもしれない。

あ、順位は気にしてなかったので覚えてないです。
公式リザルトもまだ出てないので。
一つ覚えていることはチーム内ファステストはもらった（笑