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2020年07月12日 イイね!

在庫整理は続く

去年DBW化辺りが完了して車いじりがひと段落?
という事で先日からガレージの在庫部品を整理していっています。
調整ピロアームとか不要なブレーキローターとか処分して少し在庫が減ったけど排気系部品がNB2以前の仕様に変わってるので予備のNB3以降の排気系が邪魔。
だけど、予備として使えるものがNB3以降用のマニしか無く・・・。
部品としては純正NB1相当にできるエキマニ部品はあったのですがO2センサボスがついてないのとほんとにちゃんとくっつくの?って疑問もあって邪魔な部品がたくさん。
今日某エキマニぶっとい化プロジェクトでNBのおっちゃんが突然昼からジャッキアップして干渉確認したいと連絡があったので急遽純正マニも適合確認して付くのならO2センサボス取付お願いしよう作戦。

という事でサクッとジャッキアップしてエキマニ摘出。
純正マニですが、NB3以降の4-2部分(EGR付き)にNB1と思われる2-1部分の合体品です。
2-1部分にステーがあるのですが外しておけば合体したまま入りそうだったので試しに突っ込んでみた。



相変わらず?EGRのパイプがオイルレベルゲージに当たって邪魔ですけど何とか上から入りますね。
NB1、NB2共通の?商売以降との位置も問題なく。
とりあえずの予備としては使えそう。
という事で、やっとNB3以降の邪魔な部品を放出可能なように。

こんなにあります。


マキシムのエキマニ
純正の触媒部分(需要無いと思うから資源屋行きかな?)
NB3以降用のセンターパイプ(お店の名前が思い出せない・・・)

これらが放出できたらだいぶすっきりするんだけどな~。
Posted at 2020/07/12 21:02:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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