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だいぶ汚れているので軽く洗車していたら近所の女の子が寄ってきた。
洗車している車にシャボン玉を吹き付けたり、スポンジ貸せと言って車をゴシゴシしたり、ホースのシャワーで遊んだりやりたい放題。
そんな彼女は小学生1年生。
あと、15ぐらい年上を希望します（苦笑

つ～か、昨日ジムカーナから帰ってきてタイヤ交換してるときからからまれっぱなし・・・
お願いだから作業に集中させてほしい。

今日からRCC準備。

とりあえず、レースは10周約15分（？）全開走行なのでミッションオイル交換。
ある程度車を走らせてだいぶオイルが暖まった状態で抜きます。
だって、冷えてるとなかなか抜けないので。
で、いつものオメガ75W90FFSPを約1.7L投入。
昨日舞洲でも話していたオイルの量ですが、整備書確認では
・5MT・・・2.0L
・6MT・・・1.75L
らしい。
6MTの方が少ないのですね～。

で、後は昨日の走行中に脱落しかけたラジエーター前の導風板(?)みたいなのとか純正部品をデーラーにて注文したり。
バンパー停めるクリップを注文したり。

後は来週末までにどのセッティングで行くか会社でアレコレ悩んで（笑）週末に準備といった段取りです。
フロントのスタビ弱いのにまた戻してリアのアシストを5kに変更、バックアップとしてリアの弱いスタビを持っていくってのが今のところ有力。

毎度の舞洲でrunrun舞洲練習会に参加。

今回のタイヤはZ1☆175/60R14。
アシスト込みの脚のセッティングの続きと細いタイヤでの修行。

猛練からの変更点はフロントスタビを一個細いのに換えた事。
が、練習走行ではチョイと曲がりすぎかという感じ。
4本ぐらい走って比較のためにフロントのスタビを戻しました。
中間が欲しい感じ（笑
スタビ細いままでアシストのレートを5kにしてみたりリアのスタビを一つ細いのにしてみたりと言うのも今後試してみたいところですね。
あ、あと曲がらない車から曲がる車になったのに運転対応出来てないだけかもしれないので猛練の島回りなんかで前後バランスどうなのかもう一回試してもいいかも？
とりあえず、小さいターンでどんな動きになるか試せたことは収穫。
今回みたいなコースでは前後ともレートが固くて辛かったかも？
特にいつもよりグリップの少ない細いタイヤでしたので・・・。

午後からのタイムアタックはぐっさんと○神さんが接戦で面白かった。
私は4秒落ち。
あれですね、やっぱ流石にこの差は悔しいですね。
7月の某ジムカーナにはZ1☆と考えていましたが、08で行った方が良さそうです。

今週末も舞洲で走るのですが・・・
エントリーリストが豪華になってる（笑

いつの間にか○神さんとぐっさんが・・・
猛練で言ってくれれば175Z1☆に履きかえなかったのにぃ～（笑
朝一で履きかえて行こうかな？

来週も舞洲で走行です♪

と言うことで、とりあえずフロントスタビをNB6の19mm(?)に変更。
ついでにフロントブレーキをバラしてグリスアップとかのルーチン作業。
どうも最近ブレーキの戻りが悪そうなので・・・
効果は、ちゃんと坂道で転がるようになりました（笑
でもってついでのタイヤ交換。
205AD08から175Z1☆へ。
175/60R14でオフセット+40は強烈な電車オフセットだorz。

で、リアのタイヤ交換ついでにサイドブレーキを詰めておいた。
午前の練習はそのままで走って午後のタイムアタック前にもう一回詰めればOKかな。