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やっとこさ付けました。
実は先週やろうと思ったのだけれど、ウマに上げただけじゃ下回り狭くて辛かったのでいつもの工場でリフト借りてやることにしました。
ていうか、やってみてリフト無かったらキツいと思いました。
NB後期は何をするにも下回りの補強が邪魔ですね・・・
純正マニから触媒までだけ外せばと思ってましたけど、結局排気系全部外しました。
あ～、疲れた。

で、効果のほどは・・・
まだいつもの工場から家までの1分ぐらいしか走ってないから解らん。
でも、チョットうるさいかもね。

タカタ前泊の件、連絡いただいてる方々へ。
宿5名で予約してます。
ていうか、部屋二つなので6人でとりあえず言えばよかった・・・。
大きな部屋はすでに予約があった模様なので2部屋です。

相変わらず、電話口での宿のおばちゃんの言葉はムズイ（笑
何度もききかえしてごめんね >おばちゃん。

今週もコツコツと作業を進めます。

部品を全部取っ払っていたNB1ドアに部品を付けていきます。
2年以上前にバラしたのでドアのリンク巧くつなげられるか心配でしたが、つくようにしかつかないので特に迷うことは無かったです。
でも、付けるべき部品が足りてない可能性はありますが（笑
で、やっとこさクルクルドアのレギュレーターを取り付けできました。
買ってから何年経ったんだろう。
ミラーはあのミラーを付ける予定。
（一回ネタ画像でつかったやつ）
なので
・パワーウィンド
・電動ミラー
・スピーカー
・電気仕掛けのドアロック関連
全部降ります。
ドアにハーネスが必要なくなりました。
この夏は車体側のハーネスからイッパイ間引けそうです。
（車体のハーネスは手つかず）

で、塗装に支障が無い範囲で部品を付けて塗装に出しました。
あと、ウェザーストリップとか足りない部品を発注。
来週は取り付けられるかな～？
運動会まであと週末は2回。
何とか間に合うと良いな～。