yn78のブログ一覧

先週ポールジョイントプーラーでちまちま打ち換えたハブボルトをなじませる為に車をそこそこ走らせなきゃって事で亀山までぷらっとロドBAKAのエントリーしに行って来ました。
クラスはチャレンジでもアタックでもよかったのですが、アタックと決まっていた様子で（笑
あ、エントリーの表ではチャレンジになってるリーゼントくんもアタッククラスらしいですよ（笑
そんなロドBAKAは既に目標台数には到達しているので年明け早々にでもエントリー締め切るらしいです。

年末休み中に免許の更新をしようと考えていましたが、カレンダー見ると年末年始の休みが日曜で始まって正月が平日、土日で休み終了のため休みの間に役所があかない。
という事で、急遽有休もらって更新に行って来ました。

当然金です。

12/14
RSGW 運動会 in 岡山国際サーキットに参加してきました。

岡山国際はこれが2回目。
前回の走行はドットコム杯（AE86のレースに一部ロードスターが混ぜてもらってる）で2011年のGWに走りました。
その時は台数の多さと速度差がありすぎて後ろを見ながらの走行でたいへんでした。
今回はロードスターだけの走行会で台数も前回より少ないので比較的に快適に走れるはず。
今回は30分が2枠で1枠40台（フルエントリーじゃなかったので38台ぐらい？）です。
混み具合としてはこんなところかな？と言った感じ。
1周見渡せるようなサーキットでは無いのでどうしても他車との間合いが難しいですし、40台居ると車の差もそれなりに有りますからあきらめるべき時はそれなりにあります。
まぁ、そこは大人の走行で・・・
自分の走行の方はと言うと、去年のロドBAKA依頼のでかいサーキットの走行。
やっぱり車速が高い部分でコントロールに自信が無いので結構マージン取ってしまいますね。
徐々に徐々に慣れて言ってる感じは実感していますが、それでももう少し積極的な動かし方をしていけばいいのにと・・・。
まぁ、そこはサーキットの規模的に私の中ではタイムを削る場所では無いのでちょっとずつ何か進歩できればOK。

今回はタイヤは185で臨みました。
NB8ロードスタークーペ
エンジン本体ノーマル（ノーマル制御）
マキシムマニ（メタル触媒付） +Jet'sN1マフラ
6MT+4.3ファイナル
F:16.3k　R：13.4k
軽量化（車検仕様燃料満タンで1t切り）
185/60R14RSスポーツ　TE37　6.5+15
ハネ付き
車はこんな感じ。
ベストは1分56秒006（1枠目）でした。

1分56秒007の人には悔しい思いをさせる事ができたはず（笑
ちなみに前回の岡国走行の時は2分00秒003だったかな？
4秒ぐらい更新できました。

走るのはこんな感じ。
走行は走行で楽しめましたが、こういった走行会に来るのにはもう一つ目的が。
普通にフリー走行を走ってるだけだと偶然にしか出会わない遠くの友人と会って騒ぐことですね。
去年タカタ運動会ファイナルがあってそれ以来広島方面の顔を見てない人もいっぱいいましたし。
RCCが無くなってからほとんど鈴鹿ツインに集まらなくなって鈴鹿方面の人ともあまり顔を合わすことも少なくなりました。
こういった遠くの友人・サーキット走行仲間といっぱい顔を合わせられるのもこういった走行会があるおかげ。
今年はOASISが中止になった事も有って余計に長い事見てなかったきがするな～って思いながら再開を楽しみました。
温かい飲み物じゃんけんもやりました。
負けましたけどね。
720円ぐらいの温かい紅茶を飲んだ気がする。
タカイダケアッテスゴクオイシカッタデス

そんな感じで走行だけでなくいっぱい楽しめました。

次回もあればみんなに合うために走りに来ると思います。

190のおっちゃんのためにとりあえずタイムだけ報告。

1’56”006


あ、ログは56秒切った（笑

NB8クーペ
185/60R14RSスポーツ
ハネつき
脚周りは色々と・・・
軽量化
エアコン無し
ABS無し
パワーウィンド無し
ヒーター無し
オーディオ無し
NAダッシュ
ノーマルエンジンノーマル制御
のライトチューン？（笑）