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  5. ＡＬＰＳＬＡＢ　ＲＯＵＴＥで道順をうＰ [chinta]
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2008年11月06日

ＡＬＰＳＬＡＢ　ＲＯＵＴＥで道順をうＰ

ＡＬＰＳＬＡＢ　ＲＯＵＴＥで道順をうＰ













この前の福井行きのトンネル巡りのルートを表示して
みました。敦賀ＩＣから南今庄駅までの区間です。


<embed src="http://route.alpslab.jp/fslide.swf" width="320" height="240" type="application/x-shockwave-flash" flashvars="routeid=e509813e56587b1ee25377343f7a8482" />


ＡＬＰＳＬＡＢというサービスを使っていますが、
行程の高度図とか、走行距離とかいろんなデータを
見ることができてとても興味深いです。

使い方は簡単で、スタート地点の住所・名称などを
入れて、あとは経由地点を左クリックして登録する
だけでした。

この行程の後半が元北陸本線の線路なんですが、
ピークの標高423mに達する直前直後はとても
急坂ですね。

17.17km地点では標高279mですが、17.44kmの最高点
までわずか270mしかありません。

とここまで書いて気付きましたが、これではスキー場の
斜面より急になってしまいますね。
さすがにトンネルは考慮されていないようです。

ただ、この最高点を過ぎてからはトンネルがありません
ので、ほぼ正確な傾斜と思われます。
ざっと1000分の40くらい。鉄道の斜面としてはかなり
急な部類です。
参考＞碓氷峠で1000分の67

今後も活用していきたいですね。

関連情報URL : http://route.alpslab.jp/
ブログ一覧 | お出かけ | 日記
Posted at 2008/11/06 23:17:24

   

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この記事へのコメント

kureaki
2008年11月7日 0:14
ALPSLAB、自転車、クルマのツーリングルートを挙げるのに最適でお気に入りなんですが、
土日の夜は異常に重いのが痛いトコです。
応答無くて画面真っ白ってことが多いです。
土日に遊んで、落ち着いた所でupが吉ですね。
コメントへの返答
2008年11月7日 7:43
この前登山国道のレポで使われているのを見て、自分でも何かやってみたい気分になってテストしてみました。ありがとうございます。

写真をコースにくっつけるなど他にも機能がありそうですね。またいじってみます。
ふきた
2008年11月7日 0:39
日本鉄道旅行地図帳の最新号（北信越）でも北陸本線のこの旧線区間を紹介していますが、連続スイッチバックなどまさに難所といった感じですね。

関東だと福井は空港もないので、ちょっと遠いイメージがあります。　
コメントへの返答
2008年11月7日 7:48
今回は時間がなく割愛しましたが、駅やスイッチバックの跡が残っていて、当時の状況を示す看板があちこちにありました。

小学生の自由研究にはいい教材ではないでしょうか。

福井は関東からだと行ったことがない人は多いでしょう。敦賀は米原から５０キロと近く、関西圏みたいなものです。
yamaken.P
2008年11月7日 0:53
ふーん、コレは便利そうですね☆
一度試してみようかな（＾＾）
コメントへの返答
2008年11月7日 7:50
ツーリングでどこを通ったかを記録するにはいいと思いますよ。私は気に入りました。
haresora@bleu.arkn
2008年11月8日 4:07
へぇ～(　・∀・)
これは楽しそうですねぇ。
ブックマークしときました。いろいろ調べてみようと思います。
コメントへの返答
2008年11月8日 11:11
おすすめスポットは点の紹介ですが、こちらは線の紹介ですので、ドライブルートの記録にはちょうどいいと思いますよ。

写真・コメントも挿入できるらしいので、次からはやってみたいですね。ＨＡＬさんの記事も楽しみにしています。

   

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