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車検から半年経つので点検をしてきました。

もうすぐ誕生から10年を迎えるので、距離はいっていなくても交換すべき部品が出てくるような気がしますが、そういう話は一切なく、ワイパーのゴムが・・・とか小物の提案の交換が出てきただけでした。今までは自分で交換していましたが、なんだか面倒になってきたので本日交換してもらい、フロントガラスの撥水塗り塗りもやってもらいました。

デイズで早々に交換となったオールシーズンタイヤですが、こちらも同様に減りが異様に速くて５．５ｍｍまで来てしまいました。わずか１３千キロで３ｍｍ近く減るというのは明らかに失敗でした。夏タイヤとしてはあと半年頑張ってもらい、半年後くらいに他社のオールシーズンタイヤに買い替える予定です。

他は違和感ないのは何よりです。

昨日長野往復で、最高燃費記録達成！となりました。

帰りの家の近所が結構渋滞していたので、これがなければ２１．５くらいだったと思います。

エアコンほぼ使わず、高速８地方国道１．８（但しアップダウン多数）近所の渋滞０．２という感じでした。

カローラさんは遠出の後半は右脚の脛筋肉が張ってきますね（左脚はそれほど気にならず）。アクセルオン・オフがオートマよりも頻繁に発生するからではないかな。

連休にカローラさんで長野に行く用があり（観光ではないので写真はほとんどなし）、道中納車から１万キロ（トリップメーターＢを納車時に０にして、その後一度も触らずにしていた）となったことを確認しました。

納車から1年と5か月で1万キロです。以前のように単身赴任で遠距離乗るわけでもなく、ラフェスタの時は2か月間1度も乗らないことが珍しくなかったので、MT乗りカーライフを満喫しているということでしょうか。

なお100ｍ刻みでカウントしていくので、ピッタリで止めるのは難しくこういう形になりました。

で、9999.9のあとはどうなるのかと思ったら、0に戻ってカウントを再開しています。ちなみにデイズのトリップメーターも同様に納車時からそのままにしていたら9999.9の後は全く動かずというありさまで、さすが技術の日産です（適当）。呆れたのでそのまま放置しています。
これはトヨタ方式の方が理にかなっていると私は思います。

ネット通販で急に欲しくなり、発注したものが届きました。

どこに付けるか全然考えておらず、さあどうしましょう。の気分です。

トランクにつけるか、ハンドルにつけるか、迷っています。

12345キロ達成しています(この前の日曜)

次の記念キロは納車1万kmです
13500くらいだったかな

恐らく今月下旬から来月の前半がXデーでしょう

何シテルでも言いましたが、小さい車検証にはビックリしました。

※写真に誤りがあったので一時的に非公開としていましたが、差し替えたので再公開しました。