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今日の最終マイカー通勤の道中、90000キロまでいきました。

自分が90000キロ走ったわけではないので、大喜びするわけではありませんが、14年目の割に頑張ってはしってくれることに感謝。

残念ながら海中トンネルでの到達のため、写真はありません。




こき使う生活はひとまず終わります。
これからもよろしくね

「6月19日以降は、全国を対象に県をまたぐ移動の自粛を解除する方針」をうけて、私のマイカー通勤は１８日までとなるようです。

最近は交通量が増えてきて、帰りに目黒通り→第三京浜というのもしんどくなってきたのでもういいかなと思っています。結局湾岸線乗って帰っていますが。

行き帰り湾岸線を使うことで、距離が１０ｋｍちょい増えて、燃費が３ｋｍくらいよくなりました。ガソリンの消費量としては微減でしょうか。

１５ｋｍ/L超えは購入当初以来４年弱ぶりです。
購入当初は軽のスピードに慣れていたので、あまりスピードを出さずに横浜⇔奈良を移動していたのではと思います。そのうち普通車のスピードに慣れて１５ｋｍ／Ｌを出すのが困難になるんですよね。車の性能が落ちたわけではありません。

本当は昨日でマイカー通勤終わり、今日明日在宅のはずでしたが、例のアキッパの駐車場予約を本日入れていたことに気が付き、仕方なく本日もマイカー通勤です。当日キャンセルはできないんですよね。明日以降はすべてキャンセルしました。

２千キロは撮り忘れたので、２２２２キロを忘れずに記録。


塾が先月まで三ヶ月やっていなかったので、送り迎えがなく距離が伸びません。


今日から再開らしいので、頑張ってもらいます。

６月に入っても車通勤は続いています。
３週目までは５月と同じ条件で第２波に備えよということらしいです。

オフィス近くの駐車場をakippaという駐車場予約サービスを使って予約していたのですが、突如６月から駐車場代の１０％をサービス料と称して徴収開始、今までは前日まではキャンセル代・変更手数料無料というのがいいところだったのですが、今後はそのサービス料は返金しないということだそうです。

停めているところに直に払うのと同額でしたので、akippaを介すると意味不明な１０％を徴収されることになるので、使わない方が得です。満車になることがほとんどないので、予約の必要性もありません。ただ、直払いだと現金のみ、akippaだとクレジットカード決済なので、現金を建て替えなくてよいのがメリットとして残ります。

５月中旬にサービス料徴収の予告があり、５月中に予約していればこの手数料は徴収しないということですので、先月のうちにわかる範囲で全部予約を入れておき、これ以降はどうやって手配するか考えます。

手数料が増えたとしても会社の負担額が増えるだけですので、そのまま使ってもいいのですが、キャンセルの時の手数料まで会社は面倒見てくれないと思います。ここが悩みどころですね。

なお、JAF会員は年中５％割引が効きます。

使い勝手がよく、コインパーキングよりもかなり安いことが多いので便利ではあります。観光地ではなかなか良いことには変わりはありませんので、付き合い度は減るかもしれませんが、おさらばにはならないことでしょうね。